IVL项目简讯丨最新项目测试中-将停车作为新的城市管理手段

July   2020 

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我们如何打造出更环保节能的城市？如何增加政府在交通管理上的可能性？近日，由瑞典能源署资助的新项目正式启动测试。其间项目组会研究测试各种不同的停车管理手段。

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IVL瑞典环境科学研究院项目负责人Sara Sköld表示，我们相信停车管理将成为未来几年交通及气候政策的中心。此次项目将为各市和不动产业主带来新的交通解决方案，包括如何运用“灵活停车位”和停车税作为新的管理手段。

此前的研究显示，缩减停车位和提高停车费降低了汽车拥有量和汽车出行的需求，有助于其他低排放的出行方式的发展。然而，现今实行的大多土地规划和城市交通管理规定阻碍了现代移动出行的发展，而且汽车停车费用设置在推动现代移动出行上收效甚微。对于公务员、政府和不动产业主来说，运用停车作为管理手段的效率及可行性仍不明确。

 Sara Sköld表示，我们会研究这些不确定性，制定明确的法律层面的目标，给出建议，设想出引入各种停车管理手段带来的效果。此外，我们也会提出新的停车税建议，研究建议的效果和政治接受度。参与此次项目的“气候城市协会”成员市政府指出，交通领域是一个重大挑战。气候城市协会”主管Maria Ivansson表示，现阶段市政府面临的其中一个最大的挑战就是交通减排和提高交通效率。为此，我们需要制定一个有助于发展人行道、自行车道和公共交通的交通规划。在这个拼图中，停车是重要的一块。

项目组移动出行专家Fredrik Holm表示，现行的停车规定可以追溯到上世纪50年代。那时没有人质疑汽车出行，在日常管理中也没有交通拥堵和环境问题。因此，现在有充分的理由重新审视这些规定，更好地满足现在的可持续移动出行需要。

此项目由IVL瑞典环境科学研究院负责，与查尔默斯理工大学、气候城市协会和移动出行专家Fredrik Holm合作。

项目联系人：

Yaojuanjuan 

 juanjuan.yao @ ivl.se,  [phone]

Sara Skö[e-mail], 010-788 68 02-END-