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沃尔玛已将解决送货安全问题提上日程。
出品 | 跨通社 作者 | 海哥 编辑 | 跨境君
开发多项新工具
沃尔玛旗下的送货平台Spark Driver,如今在全美有超过10000个提货点,已是沃尔玛最大的本地送货服务提供商,影响力颇大。但是,近段时间以来,Spark Driver因为种种安全漏洞,被用户屡屡投诉。
最主要的一个漏洞是,因为系统身份认证功能的不完善,Spark Driver上有大量货车司机在使用多个身份信息进行配送,对消费者的安全造成了一定威胁。此外,还有类似诈骗的情况存在。
随着投诉愈演愈烈,沃尔玛认识到了问题的严峻,并于近日宣布了一系列解决方案。
首先,沃尔玛表示正在开发一种第三方身份验证工具,可将驾驶员自拍照与政府颁发的照片身份证明进行比较,防止别有用心之人未经授权就使用经过审查的驾驶员帐户。
其次,沃尔玛建立了强大的机器人程序预防系统,来检测和预防第三方软件的机器人程序。同时,沃尔玛还在继续发展平台的集成欺诈预防工具套件,以确保更加安全、可靠和及时的商品交付,包括确保包裹被运送到正确地址、防止司机错误地标记提货订单、确认交付证明等。
如今,沃尔玛已在美国建立起多个高科技配送中心,和不计其数的一般配送中心,通过自动化的系统,大大提高了配送中心的分拣效率。
但是,在商品离开配送中心之后、运往消费者家门口的途中,不可避免地会出现种种琐碎复杂的运输问题。因此,沃尔玛正在不断努力,以期处理好这些实际问题,更好地将商品送到消费者家门口。
一方面,沃尔玛重视送货安全问题,Spark Driver因为种种安全漏洞被用户提出抗议之后,沃尔玛就积极改进了相关工具和政策。
另一方面,沃尔玛使用陆空多种交通工具,并调动庞大的线下门店优势,来不断提高自己最后一英里的配送能力。去年,沃尔玛与Canoo公司达成协议,要向后者购买至少4500辆、可能多达1万辆的全电动货车,来扩大电动车送货的规模。
今年,沃尔玛又与谷歌母公司Alphabet旗下的无人机送货供应商Wing进行合作,在达拉斯-沃斯堡地区的两家商店提供无人机送货服务,以便扩大无人机送货服务的覆盖范围。
与此同时,沃尔玛还重新提出让员工进行上门送货,如果员工下班后自愿在回家的路上送货,将能获得额外补偿。对于沃尔玛来说,背靠规模庞大的员工群体优势,即使只有一小部分员工愿意进行交付,也能显著提升自己最后一英里的交付能力。
总的来说,虽然一些实际的配送问题目前依然存在,但沃尔玛决心可鉴。相信在未来,沃尔玛还能给出更多创新性的解法,来进一步保障配送安全,并提高配送效率。
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