共享汽车来了！数千辆奥迪进入市场，比出租车便宜！
共享汽车是指个人或多人使用一辆车，而驾驶着只对车辆拥有使用权，而且共享汽车可以通过电话或者手机APP直接预订，非常方便。未来，共享汽车的大量普及，将会对租车行业造成致命的打击。
近日，北京某CBD旁，大量的奥迪A3停在路边，这是某共享汽车公司新推出的车型，该公司负责人说：“今年会有2000-3000辆奥迪A3投入市场使用”，共享汽车的优势就在于方便，用户直接扫码就能将车开走，而且价格相对低廉。
用户只需缴纳1000元押金，车辆时长费，前30分钟15元，超过30分钟后0.5元/分钟，假设开车行驶40分钟费用就是15元+0.5元X10分钟=20元，费用远远低于普通的出租车，而且奥迪A3开起来也是面子十足。
可以看出这些三厢版奥迪A3车辆都比较新，介于三厢和两厢半之间的尾部设计，让本已丰富动感的车身线条更具有魅动的色彩。
简洁的尾灯设计，拥有了更强的科技感和未来感。此外，这些车辆为了节省油耗，基本都是1.4T版本车型。
而首汽旗下的共享汽车品牌“Gofun出行”最近也进入合肥，首批200辆江淮新能源汽车iEV6E交付使用，网点遍及合肥市二环内热点商圈及火车站、市政服务大厅等人流密集处。
记者在现场体验了首汽共享租车。扫描车身二维码或在手机应用中搜出“Gofun出行”App并点击下载，输入手机号及验证码即可成功注册。
随后上传身份证和驾驶证信息进行后台审核，并交付699元的押金，20分钟左右，手机接到完成注册的信息。
打开软件，系统显示出附近网点和车辆信息，查看附近所有可用车辆的续航里程，根据出行需求选择车辆，按照要求为车辆拍照上传后，点击“一键解锁”按钮，车门便自动打开可以上车了。
环保效益突出、减少道路占用、节约停车资源、降低出行成本，这些都是共享汽车具备的特点。
在方便度如此之高的共享汽车面前，国内租车公司将压力山大。不过相对于共享汽车，租车公司的手续更全，比如保险，以及事故处理等，要比共享汽车更安全。你怎么看？
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