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太突然!苹果刚刚突然宣布!!真的不敢相信。。。

要参君 财经要参 昨天


真相大白!

真的不敢相信,该来的,竟然还是来了!

在大众都认为苹果已经放弃造车计划的时候,其实苹果从来就没有停止过造车,而是一直在秘密推进!而这一切,居然做的如此隐蔽!

太突然!刚刚苹果宣布的几个信息,让苹果的造车计划开始重新浮出水面,再次证明了它造车的野心:

1、研发:苹果加快了造车技术自主研发进程,其申请的造车专利越来越多,涵盖面越来越广,覆盖了方方面面。

比如,电动汽车无线充电,便是苹果最近研发出来的一项技术!

苹果7月中旬的一份专利申请就显示,苹果研发了一种用于自动驾驶汽车的无线充电系统,能够为电动汽车无线充电,让未来停车即充电成为可能。

现在的电动汽车,都得靠人手动将充电器插入汽车充电口。


而电动汽车无线充电则不同:当车停靠到无线充电停车位,无线充电发射器就会自动将无线电力,传输给汽车上的无线充电接收器,为汽车进行充电,免除了手动充电的一堆麻烦事。

不仅如此,过去几个月,苹果还提交了防晕车座椅、可伸缩保险杠、座椅触觉反馈系统、大灯系统以及车辆视觉控制等一系列专利,为了研发制造苹果汽车做好了充分准备!

2、挖人:苹果贼得很,从特斯拉、福特等车企挖了一大批技术人才,缺什么人才,就挖什么人。

据彭博社报道,苹果近日又从特斯拉挖了一个高管——主管电动汽车内饰和外观工程的负责人 Steve MacManus ,参与该公司的造车计划。

Steve MacManus在圈内可是鼎鼎大名的,在内饰设计方面是屈指可数的专业人才。他在2015 年加入特斯拉,此前还曾先后为捷豹路虎、宾利和阿斯顿马丁工作。

这至少是自去年来特斯拉公司第四位VP级人物加入苹果。仅仅去年,苹果就从特斯拉挖走了首席车辆工程师Doug Field,动力总成专家Michael Schwekutsch和设计师Andrew Kim。

挖人的方向,从开发自动驾驶系统,到设计汽车动力集成,到完善汽车软件体验,再到今天到内饰外观设计。我们从中可以看到,苹果正在走出一条由内而外的造车之路。

3、收购:对于那些掌握核心技术的初创公司,苹果干脆掏出大洋,直接买买买,整个收了!

比如,今年6月底,苹果就宣布收购了自动驾驶汽车初创公司Drive.ai。该公司成立于2015年,是斯坦福大学的机器学习研究人员创建,因使用深度学习来识别和避免路上的物体而声名鹊起。

面对这么一家公司,苹果直接就收购了,纳入苹果囊中的,不仅是Drive.ai的自动驾驶技术,还有它几十位技术人员。这让苹果公司在自动驾驶技术领域直接实现跨越,既省钱又省力。

甚至,连电动汽车巨无霸特斯拉,苹果也有意图收购,并且谈过几次。只不过可能开出的条件,没有打动马斯克的心,协议一直没有谈成。

研发!挖人!收购!到此为止,苹果的野心,已经昭然若揭,那就是:逐渐抛弃智能手机的战场,向智能汽车的新战场出击!


有人或许会说,智能汽车很重要吗?为啥苹果投入这么大的人力财力,拼了老命争夺这块阵地?

当然重要!

要知道,智能汽车是下一波科技革命的风口。5G时代正在走来,而汽车作为万物互联中的重要一个维度,将像今天的智能手机一样,成为未来争夺的重要阵地。

以后的汽车,其实更多是一个大手机+四个轮子。汽车本身就是自己的司机,可以自己找路开车到目的地,可以实现车与人、车与路、车与车之间的互动;而汽车本身,也将成为一个小型办公室+购物中心+娱乐场所.....

这里的“联网”不仅仅是连接网络,而是一整套智能系统:5G主要为汽车提供更大更快的的数据传输支持,而车联网通信技术则将为汽车提供获取周边环境信息的交互渠道,它能让自动驾驶汽车像一个熟练的司机一样从容应对行车环境。

这一下,很快,自动驾驶技术首先将应用于自动泊车:开车到了停车场或地库,直接下车就可以了,不需要驾驶员在车内找车位泊车入库,座驾会在自动驾驶系统的引导下,自己停进地库,然后进行无线充电。

再稍微久一点,在5G的支持下,自动驾驶就彻底实现!换句话说说,我们坐车从一个地方到另外一个地方,将不用自己开车,也不会感到寂寞,因为汽车已经变成有温度、有智慧。

如果苹果掌握了智能汽车制造技术,就将占领整个汽车产业和出行产业的制高点,复制和延续智能手机时代的辉煌!

试想,一个小小的手机,成就了苹果这么一个全球第一大市值的公司。智能汽车的想象空间,比起手机大得多,这是何等巨量的商业蛋糕!

正因如此,苹果正在不留余力的将汽车变成一个巨大的手机:为汽车装上强大无比的电池之心,装上人工智能的“大脑”,让这一块冰冷的钢铁,变成有温度的钢铁侠。

从造手机到造车,这个跨界逆袭可谓大胆,然而这恰恰就是苹果的作风。岂不闻苹果那句座右铭:

“只有那些疯狂到以为自己能够改变世界的人,才能真正改变世界!

苹果造车,很多汽车巨头今夜或将忐忑!它的这个战略,用禅宗的话说,就是横出三界:

一般的修修补补的创新,就好像竹子底部的虫子要从竹子顶部出来,必须一节一节穿透,最终才爬能出来,这叫竖出。


而颠覆性的创新,就好像是虫子从竹子边上打一个洞就出来了一样,不需要一节一节打洞,这叫横出。

横出三界,是一种跨界打劫、降维打击,无比暴力而血腥——一将功成万骨枯!一旦苹果先行占领智能汽车这个领域,它就可以利用自己的资本和技术实力,对传统汽车行业,进行降维打击!

看吧,以后汽车的定义,或要被改写了。说什么最强发动机,这下发动机都不需要了,真是长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上!对奔驰宝马等传统汽车企业,这更是一个噩耗。

其实,不只苹果,今天,有太多太多这样的案例发生在我们身边:

你看,移动搞了这么多年,最后发现最大的对手根本不是联通,而是腾讯;


你看,柯达垄断了全球的胶卷,正沾沾自喜,手机的出现让它一夜轰塌;



你看,康师傅从风靡全国到减产活命,干掉他的不是今麦郎,而是饿了么;

......

这就是跨界打劫,他们来自另一个领域,神出鬼没,常常来无影,去无踪!面对这种跨界打劫和迅速更迭,任何企业都面临一个危机四伏的世界,没有谁可以一劳永逸地活下去,没有谁离死亡不是一步之遥而已。

直到今天!我依然还记得大润发去年被阿里收购时,创始人痛彻心扉的那一句领悟:“ 时代抛弃你时,连一声再见都不会说。

在这样一个时代和江湖,每个中国企业家要活下去,就必须始终保持忧患和死亡意识,必须时刻战战兢兢、如履薄冰,必须全力以赴地拿出颠覆性的创新,无论是技术方面,还是商业模式方面。

向前一步是幸福,退后一步是黄昏,关键处行差还是走对,靠的,就是中国企业家的战略思考和把握。

祝福中国企业家们!

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