全国首创双流制轨道车辆亮相重庆！开启市域交通新模式

2021年10月20日，“全国首创双流制轨道车辆下线仪式及全国首条双流制试验线竣工仪式暨双流制轨道交通车辆研究及应用示范科技项目成果发布会”在重庆中车长客举行，这标志着全国首创双流制轨道车辆正式亮相重庆。双流制轨道车辆的创新研发为加快推进重庆轨道交通建设“四网融合”、着力打造“轨道上的都市区”迈出了坚实的一步。重庆市科技局副局长许志鹏、市经信委副主任涂兴永、市住建委副主任董勇等相关部委、江北区和江津区政府以及用户领导出席仪式，公司领导及员工代表200余人参加了仪式，共同见证了这一精彩的时刻。

重庆中车长客党委书记、董事长姜晓光在致辞中指出，双流制轨道车辆是全国首创与城市地铁“互联互通”、“贯通运营”的市域快轨车，以既有的重庆山地A型地铁车技术平台为基础，历经8年探索与研发，攻克了交直流转换技术和车辆运行中自动切换技术等多项技术瓶颈，填补了国内轨道交通制式的空白。双流制车辆现已纳入中国城市轨道交通协会全国示范工程规划，未来双流制车辆产品将在全国范围内进一步得到推广及应用，是继跨座式单轨车产品之后又一个“走出去”极具竞争力的优势产品，将极大的助推重庆轨道车辆装备产业做优做强。

重庆市铁路集团、江跳线建设运营公司、两江投资集团、鱼复管委会、市经信委及市科技局等领导分别进行了致辞。肯定了重庆中车长客公司十余年来坚持自主研发，为重庆市经济发展、科技创新，以及推动轨道交通装备制造产业发展方面做出的成绩。许志鹏为重庆中车长客题写了“长客重创新注定未来属长，双流促畅通释解当世无双”的赞誉，对重庆中车长客未来创新发展寄予厚望。随着响亮的鸣笛声，双流制车辆在万众瞩目中驶入会场，参会领导登车试乘，共同见证了交直流全自动无感切换的科技成果。

交直流全自动切换技术重庆江跳线双流制市域车是在既有双流制市域快轨车的技术基础上为重庆量身打造的As型双流制车辆。为充分验证重庆江跳线交直流全自动切换技术的安全性、可靠性和功能完整性，重庆中车长客投资建设了国内首条双流制试验线，形成了整套试验线建设标准和车辆试验标准。
交直流全自动切换核心技术试验中交直流切换试验是整个车辆最关键、最核心的试验，列车在设计时采取了多重冗余控制，确保切换安全。列车经过受流架空线路的交流供电区、无电区和直流供电区，在不同工况和信标指令下，根据列车运行速度和状态，在1分钟内接收数次切换指令，执行数十次切换动作，最终完成自动切换。交直流全自动切换试验的顺利完成，实现了车辆在受电弓不降弓的情况下完成交直流区段之间自动切换的功能。

双流制车辆的完美亮相，为重庆轨道交通创新发展注入了新的活力，为市郊铁路和城市轨道贯通运营、一车直达、零换乘提供了全新的运营模式。秉承科技创新、协同创造的理念，重庆中车长客将继续以一流的产品和精湛的技术服务广大市民，高质量、高效率保障重庆江跳线双流制车辆在2022年如期上线运营，为双流制车辆走向全国发挥了示范引领作用。

---

| 本文来源：重庆中车长客| 编辑整理：董禹含

往期回顾