冬奥列车来了！——奥运版复兴号智能动车组正式亮相
中宣部副部长、中央广播电视总台台长兼总编辑慎海雄，中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记陆东福出席上线仪式并致辞。国际奥委会副主席、北京冬奥组委副主席于再清出席仪式并宣读国际奥委会主席巴赫的贺信。中国中车集团有限公司党委书记、董事长孙永才，中国中车集团有限公司党委常委、副总裁马云双，中车长客股份公司党委副书记、总经理刘长青等领导参加活动。
新型奥运版复兴号智能动车组依托京张高铁智能“复兴号”运营经验和先进技术，为北京冬奥会量身定制，具有智能、绿色、人文的重要特点。
设商务、一等、二等、媒体车厢
外观采用“瑞雪迎春”涂装方案
△商务座
△一等座
随着列车亮相，列车内部设置的奥运演播室也正式上线。据中车长客股份公司工程研究中心副主任朱彦介绍，列车融合“高铁+5G+4K”技术，打造世界首个高铁5G超高清奥运演播室，实现5G高清赛事直播，具备6个频道4K直播能力。
车厢顶部采用放射性蓝色灯光，契合冬奥会的冰雪主题；5号车厢的开放式餐吧区以冰蓝色为主基调，被称为“2022北京奥运蓝”，体现冬奥健儿拼搏精神。列车不仅提供中文、英文广播播报及信息显示，商务座旅客智能交互终端还可以提供高铁娱乐中心、无线投屏、车辆功能介绍、车辆运行信息查询等服务。
动车组1、4、8号车厢二位端设置滑雪器材存放柜，用于滑雪爱好者存放滑雪板等器材，并设有滑雪器材锁，保证存放安全；4号车厢还设置了轮椅存放区、无障碍卫生间及站台补偿器，便于轮椅无障碍存放和通过，适应冬残奥会需要。
京张高铁是中国首条建成投用的智能高铁，开通运营两年来，铁路部门认真贯彻落实习近平总书记对京张高铁开通运营的重要指示，高标准高质量做好京张高铁运营管理工作，在满足沿线人民群众出行需求、服务区域经济社会发展方面取得积极成效。2019年12月30日至2021年12月30日，京张高铁12个车站共发送旅客1380余万人；累计开行旅客列车近4万对，图定列车由初期的每日36对，增加至现在的每日65对。
在严格执行冬奥疫情防控有关规定的基础上，国铁集团共安排冬奥列车40对，其中基本线17对，包括清河～太子城5对、清河～崇礼5对、清河～延庆7对，在冬奥会运输期间每日开行；预备线23对，包括清河～太子城15对、清河～延庆8对，根据基本线售票情况和冬奥会临时运输任务视需开行。在开幕式、闭幕式人员集中时段，还将增开专列保障运输。按照冬奥列车运行图，北京清河站至延庆、太子城、崇礼站分别26分钟、50分钟、65分钟可达。
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