泰国翻船事件！嘉定一家五口赴普吉全部遇难！
点击蓝字关注这个神奇的公众号～
这两天被泰国游船倾覆事件刷屏了
牵动了无数人的心
这是泰国历史上伤亡最惨烈的
一次旅游安全事故，而遇难者多是中国人。
事故发生前，中国游客手机拍摄的事发海域视频截图。
不幸消息
在此次泰国翻船事件中
嘉定一家五口赴泰国旅游
全部遇难！
今天嘉定中心医院先后发布二则《关于XX赴泰国游失联事件的情况通报》，嘉定中心医院呼吸内科护士长xx一家5人赴泰国旅游中遭遇翻船事件。
而在最新一则通报中显示：7月8日15：42分，在泰国遇难者的哥哥发来消息，确认三位大人已遇难，至此，在本次泰国沉船事件中遭遇不测的员工及其爱人、女儿和嫂子、侄女全部遇难。
事件回顾
当地时间5日17时45分左右，两艘游船在泰国普吉岛附近海域突遇特大暴风雨，发生倾覆并沉没。“凤凰”号上载有105人，另一艘“艾莎公主”号载有42人，两船上共有127名中国游客。
图为获救游客
据外交部领事司微信公众号消息，截至7月7日12时，两艘游船在泰国普吉倾覆事故的127名遇险中国游客中，共有78人获救，16人失联，33人死亡(含16名尚待最终确认身份的遇难人员)。
目前搜救工作仍在继续进行中。中国外交部和驻泰使领馆第一时间启动应急机制，协调泰方全力开展搜救工作。
据了解，由于事故发生地风高浪急，搜救难度极大。
交通运输部南海救助局高级船长张贵平在接受央视采访时表示，针对海上发生事故，为便于搜救，首先要确认沉船的位置、水深和气象海况等，一般海上事故的黄金救援时间是72小时，但会根据当地的气象、海况、水温等条件而变化。
曾参与过多次水下打捞的高级潜水员钟松民也表示，普吉岛的天气多变，船发生倾覆，舱室内的空间有些出口很小，又经常会被杂物堵死，搜救人员视线很浑浊，搜救难度非常大。
他表示，如果落船者在游船的机舱或者货舱位置，生还的可能性较大。“（船如果）倒覆过来的话，有空气的就是在机舱和货舱这两个地方，我们今年救了20多个幸存者都是从这些地方救出来的。”钟松民说。
图为救援人员营救被困游客
警方已针对沉船事故展开调查。根据初步调查，出事船只都有注册，且事发时没有超载。
泰国副首相兼防长巴维指出，气象局已经发出警告，提醒船只不要在7月4日至6日出海，因此若查明出事船只的船主及船长不顾警告，执意在恶劣天气出海，当局将对他们采取法律行动。
他说：“我问他们(船主及船长)为何出海，他们说当时没有强风，但气象局早已发出警告。他们不顾警告，就要负起责任。”
泰国气象局6日发布消息称，狂风暴雨会持续袭击泰国南部地区，可能掀起3米高的海浪，船只受促不要出海。
普吉岛海事机构为此禁止从普吉岛出发到皮皮岛(Koh Phi Phi)和皇帝岛的船只出港，但前往攀牙湾(Phang Nga Bay)、桃花岛(Koh Lon)及其他邻近普吉岛岛屿的船只则能继续行程，当局要求提高警惕，小心航行。
图源：领事直通车
目前越来越多的中国公民走出国门旅游，我国出境游市场规模迅速扩大，涉及中国游客的海外涉旅安全事故也迅速增加，游客海外自助游要警惕涉水活动、交通、野外和空中项目、盗抢等四大类风险。
涉水项目具有较强的观赏性、娱乐性和刺激性，深受中国游客欢迎，但却存在不同程度的安全风险，已成为引发海外中国游客旅游安全事故的主要方面，其中，溺水和水上交通事故是造成游客死伤的最主要因素。
据不完全统计，2017年以来，仅泰国、马来西亚、印尼、马尔代夫等几个热门旅游目的地就发生百余起中国游客不慎溺水身亡事故。
对于主要原因，一是一些国家的涉水项目安全设施建设不足，无中文安全提醒标识，救生人员和涉水项目教练配备不足；二是一些地区游船公司鱼龙混杂，经营管理松懈，存在驾驶员无证上岗和安全管理不到位等情况；三是一些旅游区域缺乏救护设施。例如有的海岛旅游目的地其游览项目散布于各个海岛，而岛上救护条件有限，几无专业的急救设备与仪器，一旦发生游客溺水事件，需借助快艇或水上飞机送到就近居民岛的医疗中心接受治疗，往往错过最佳抢救时机；四是部分游客自身安全防范意识不足，缺乏自我保护能力。
因此提醒广大游客，出境旅游特别是海外自助游要增强风险防范意识，警惕各类风险，平安出游，理性出游。
要做好行前准备，关注旅游、外交等有关部门发布的出行提示，了解目的地天气、卫生、交通和社会治安情况，谨慎或暂勿前往恐怖袭击频发、政局动荡不稳或发生重大疫情的国家和地区。
要提高安全意识，看管好随身物品，遵守当地交通法规，遇突发事件时保持冷静，妥善应对，及时报警。
理性消费，合理规划出游线路，选择有运营资质的交通工具，谨慎选择高风险旅游项目，不在旅游探奇中盲目追求刺激。
【往期回顾】
编辑：李佩莹
图文来源：嘉定都市网 中新报等
监制：青年媒体运营中心
珠江青年
给你带来珠江一手资讯
共青团华南农业大学珠江学院委员会
团结 奉献 高效 创新