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达康书记发话:沅陵通火车 是67万人民群众的期盼

黑板 江边柳林 2020-02-26

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据沅陵新闻网报道:4月17日,中铁第四勘察设计院集团有限公司副总工程师闵国水一行来沅陵调研安张衡铁路站点选址工作。当天上午,闵国水一行对凉水井镇、马底驿乡两个拟建站地点进行了实地勘察对比,详细了解建站地点地勘地貌,距县城的距离及周围环境。

下午,县长周重颜周重颜主持召开张家界至衡阳铁路座谈会。闵国水一行就实地勘察的初步结果向我县进行了通报,明确指出了项目建设的必要性及工程定位、线站位计划等问题,并希望我县提供客货流量的准确数据,以及对未来的发展规划等。

周重颜还特别强调,安张衡铁路是脱贫攻坚之路,是产业致富、绿色可持续发展之路,是弥补沅陵铁路空白之路,是回报革命老区,共享发展之路。他恳请调研组在车站定位上积极争取,让安张衡铁路为沅陵人民受益最大化。



沅陵需要铁路,沅陵是个湘西北大县,面积中南6省最大,人口在湘西北最多,地理位于湘西州母亲河酉水的河口及怀化常德母亲河沅水的中流,历史悠久,也曾经是湘西门户,郡州府及临时省府。经济条件好。对于湘西北来说,沅陵如果忽视,就不是真正湘西北。对于怀化来说,如果没有沅陵,也是丢了三分之一。


多年以来,沅陵错过了一次有一次的建铁路的机会,当然也不能说是错过机会,有时候就是干不到,眼巴巴看着别人建铁路、得香引,我们一次次空欢喜!


“我想坐火车回家乡”,这不是哪一个人的心声!一个铁路的县,是有多偏远?贫困,不应当成为家乡的代名词。此次站点勘察的报道,并没有确定沅陵能够通过火车,从报道的最后一段来看,“恳请·····受益最大化”等字眼,表示通火车还不一定是铁板钉钉的事。看到铁轨铺进沅陵的土地,那才是真家伙,当然不光要通火车,还要有站点,才有用。希望家乡早日通铁路,用火车头拉动经济发展。






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