库卡蒙加牧场市获巨资 建设铁路高架桥 内陆地区经济成长趋缓 仍超全美

点击上方“洛杉矶e生活”关注我们哟~

☀每日推送洛杉矶本地新闻 ，同城活动，吃喝玩乐 ，资讯八卦，商家优惠等诸多优质内容，洛杉矶世界日报独家合作微信平台，关注我们妥妥没错！

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=d13427vw700&width=500&height=375&auto=0
库卡蒙加牧场市近日获州府巨资6000万元，在市区艾提宛德街(Etiwanda Ave.)上铁路平交道口建设铁路高架桥，缓解交通避免车祸发生。目前这项工程已启动，2020年开始建设，两年后完成。


　　波莫那加州州立工艺大学(Cal Poly Pomona )土木工程系主任暨教授贾旭东表示，近年洛杉矶港、长堤港货物量激增，多半货物要运输到内陆货物集散地，铁路平交道口影响运输效率，也容易发生意外。目前铁路平交道口改造正由西部向东部推进，但因为各道口情况不同，建设高架桥及地下通路造价也不同。

　　这次在库卡蒙加牧场市拟建设的公铁高架桥，获得来自加州州府6000万元拨款。市长麦柯尔(Dennis Michael)表示，这是在该市计画目标中最后一个公铁分割工程，市重建局六年前遭州府裁撤，否则工程会大大提前。这笔6000万元拨款，将对市区东部发展产生重要影响，同时对艾提宛德街发展有关键作用。完工后将舒畅原平交道口导致的交通拥挤，也可保障交通安全，提供运输效率。

　　因得益于SB1法案通过，内陆多项工程获得交通设施改造拨款。SB1法案在未来十年内州府将获得524亿元，用于道路维修以及其它项目建设。SB1法案规定每一加仑油加稅12分钱，柴油每加仑加稅20分钱。州府也根据车龄提高车辆登记费达25元至175元不等。

　　贾旭东表示，在铁路平交道口改造上，包括修建高架桥和从铁路底下通过两种，目前在洛杉矶西区有多个平交道口已经改造，逐渐向东推移。从铁路地下开挖施工，涉及地下水施工处理、地下管线等，施工量较大，比较而言修建高架桥较快捷。但还要看各具体施工项目复杂情况。

内陆经济成长趋缓 仍超全美

橙县纪事报报导，美国圣路易联邦储备银行（Federal Reserve Bank of St. Louis）数据显示，南加州河滨县与圣伯纳汀诺县所在的内陆帝国（Inland Empire）经济成长正在放缓，但仍超越全美。

　　储备银行追踪全美68个大都会区商业活动，分析指数试图模仿每个大都市地区生产总值的波动，也是商业生产大致趋势，这些基準包括五项就业措施、三项收入标準，三项投资标準和住宅建设许可等。

　　今年3月，河滨县与圣伯纳汀诺县经济年成长率为4.06%，全国排名第16，一年前该地区经济成长率为5.32%，在追踪的大都市中排名第五。与其他67个大都市相比，3月分经济成长率中位数为3.04%，去年同期为2.8%。

　　邻近海岸的地区，洛县与橙县今年经济成长率为3.08%，全国排名第34，一年前经济成长率为3.39%，在追踪的大都市中排名第27。

　　全美3月分经济成长率最好的是德州奥斯丁的6.04%，成长率最低的为阿肯色州小石城（Little Rock）下降至1.71%

也许你还对以下文章感兴趣。。。

密集恐惧症者慎入，两只小狗勇斗两只刺猬最终引来数百针上身，太可怜
24岁失联女演员遗体被找到，理发店老板行凶，因为这件小事竟把对方活活掐死

洛杉矶e生活 

Worldjournal_LA

德州e生活

Worldjournal_TX

维加斯e生活  

Worldjournal_LV

北美世界日报

洛杉矶世界日报

洛杉矶世界日报官方唯一公众平台

关注我们

长按二维码 下载APP

世界日报 带你看报带你飞