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一张图告诉你中国高铁有多长?40倍美国,240倍英国...附年底前将开通的七条高铁

小猪猪 飞猪 2019-04-22

中国高铁作为中国骄傲

不仅在国内圈粉无数

也让国外小伙伴们羡慕不已



那么,有个问题?

中国高铁到底有多长

今天猪猪来给你算一算


中国在运营的高铁总里程27684公里

约是法国的10倍、美国的40倍、英国的240倍


中国正在建设的高铁总里程10026公里

约是日本的25倍、美国的50倍


中国高铁总里程37710公里

几乎能绕地球赤道(赤道40075.7公里)一圈了



是不是惊呆了?是不是不敢相信?

不信猪猪只好上图啦……

近日,一张新京报发布的“全球高铁建设:中国是新建高铁'主战场'”的数据图走红了网络,大家对于该图的新颖设计纷纷点赞。(下图)

图|新京报


哈哈哈哈哈~~~

制图人员的脑洞真的是大呀


emmmm~不过真心表达很到位嘛

我国的高铁总里程就是长到图也装不下鸭!!!

从北向南,由西到东

从内陆到沿海

从冰雪覆盖到烈日炎炎

越过平原和丘陵,跨过山川和湖泊

中国建造的高速铁路,贯穿在祖国广袤的大地上


那在这背后

高铁又是怎么一路走来发展到今天?

跟着猪猪来了解下:


数据资料来源|中国铁路


改革开放40年来中国高铁从无到有

实现飞速发展

已然成为一张闪亮的“中国名片”

现在

就跟着猪猪看一下我国高铁

近期以及未来的新动向吧

2018年最后一个月即将开通七条高铁



京沈高铁


京沈高铁全长698公里,设计时速为350公里,线路自北京铁路枢纽引出,经河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市后接入铁路枢纽沈阳站。



图片来源于网络

京沈高铁预计12月26日正式售票,2019年1月1日正式运营通车!意味着原来沈阳到北京4个小时,之后将只需要2.5个小时!哈尔滨到北京将缩短至四个半小时左右。


济青高铁


济青高铁线路全长307.9公里,运营时速设计为350公里,自济南东客站引出,经邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州,引入青岛铁路枢纽红岛站。



济青高铁计划今年12月20日通车,未来济青两地可实现1小时“飞达“,济南市民1小时就能到青岛赶海咯。


哈牡高铁


哈牡高铁线路全长293公里,设计时速250公里每小时,途径11个站点:哈尔滨站、新香坊北站、阿城北站、帽儿山西站、尚志南站、一面坡北站、苇河西站、亚布力西站、横道河子东站、海林北站、牡丹江站,通车后,哈尔滨到牡丹江的车程将由现在4小时17分降至1小时20分钟。



哈牡高铁,已于11月18日正式进入运行试验阶段,预计年末开通运营。


青连高铁


青连铁路正线全长194.5公里,设计时速200公里,跨越山东、江苏两省沿海的青岛、日照和连云港3个市。


全线共设置青岛北站、红岛站、洋河口站、青岛西站、董家口站、两城站、日照西站、岚山西站、赣榆北站、赣榆站、连云港站11个站,在红岛站与济青高铁相连。



青连铁路与济青高铁一样,也是计划于今年12月20日通车运营。通车后,青岛到北京两个半小时,未来到上海仅需4小时,青岛的朋友不管是上首都还是下江南都是又快又方便!


怀邵衡高铁


怀邵衡铁路全长312.699公里,设计时速200公里,为客货共线国家一级双线电气化铁路。
全线共设立车站16个,分别为怀化南(既有)、安江东(原安江)、月溪(原江口站)、洞口、隆回西(原石下江)、隆回、邵阳西(位于邵阳县岩口铺镇)、邵阳(既有)、邵阳东(既有)、邵东(既有)、杨桥(位于邵东县杨桥镇,原书院)、库宗桥、西渡、松木、咸塘(原麻元)、颜家垄(既有)16 个车站。

怀邵衡铁路11月15日正式进入试运行阶段,预计通车时间12月26日湖南的伙伴心情有没有特别激动呀!


大丽高铁


大丽铁路正线全长161公里,之前从大理到丽江至少要2小时。开通后,仅需50分钟


丽江至大理动车线共10个站点:丽江—大理— 大理东—祥云南—云南驿—普棚—南华—楚雄—广通北—昆明。



这条被誉为“西部最美高铁”的丽江至大理动车线12月底建成通车!动车开通后,丽江至大理运行时间为50分钟,丽江至昆明运行178分钟,从丽江出发3小时可抵达昆明!


正在建设中的四条高铁



京张高铁


京张高铁是国家重点建设项目,是2022年北京冬奥会的重要交通保障线。全长174公里,设计时速350公里,通车后,从北京到张家口的时间将缩短到1小时内。起自北京北站,途经昌平站、八达岭长城站、怀来站,下花园站、宣化站,抵至河北张家口站



11月1日上午10时,京张高铁全线铺轨工程正式拉开序幕,整个铺轨工程预计2019年5月30日完工;2019年7月31日完成轨道精调;明年底前完成联调联试,建成后乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时内。


京雄城际铁路


京雄城际铁路,北起京九铁路李营站,途经北京大兴区、北京新机场,河北省霸州市至雄安新区,线路全长92.4公里。


全线设黄村、新机场、固安东、霸州北、雄安5座车站、雄安站是其中规模最大的新建车站。站场总规模为11台19线,建设工期24个月,预计2020年底投入使用。


北京至雄安新区城际铁路工程初步设计线路平面示意图


建成通车后雄安新区可直达北京、天津、石家庄等京津冀主要城市,连接华中、华南、西北、西南、东北等不同地区,实现雄安新区与北京、天津半小时交通圈,与石家庄1小时交通圈。


郑万高铁


郑万高铁起于郑州东站,经河南省、湖北省后进入重庆市境内,经万州区连接渝万高铁,全长818公里,设计时速350公里,预计2022年通车。


以后河南的小伙伴去重庆这个魔幻的城市就方便多啦~



武宜深高铁


武宜深高速铁路项目设计时速为350公里/小时,自湖北省武汉市引出,向南经湖北省咸宁市,江西省九江市修水县、宜春市、吉安市、赣州市,广东省惠州市,终止于深圳市(香港),线路正线全长约1071公里。



武宜深高铁工程近期将拿出预研成果报告。宜春政府为之努力了10年。让我们拭目以待!



改革开放四十年

猪猪惊叹于高铁一步步刷新的中国速度

猪猪感动于这样举世瞩目的中国奇迹

真的是满满的自豪感~

和猪猪一起,为中国高铁打CALL


猪友们,微信最近频繁改版,为了快速找到『飞猪』



我吧


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最佳留言将送出飞猪支架或冰箱贴一套



—END—

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文章素材参考:中国铁路、轨道世界、环球时报


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