又一高铁通车！现在去这个神秘的世界自然遗产地超方便，还限时免门票！

神农架云海;©艺风印象/图虫创意

最近铁路基建捷报频传，继6月16日南疆的环塔克拉玛干沙漠铁路全线贯通后，6月20日郑渝高铁也宣告全线通车！

郑渝高铁全长1068公里，途经河南、湖北、重庆三省市，贯通后从重庆到郑州，最快只需要4小时23分钟。至于沿线站点，光听名字就已经很吸引人：嵩山少林寺、襄阳古城、神农架原始森林、奉节白帝城、巫山小三峡……其中最引人注目的，无疑是首次通高铁的神农架。今天LP就为你带来鄂西北两大世界遗产——神农架、武当山的攻略，告诉你如何坐着高铁打卡昔日难以抵达的原始森林！

# 神秘鄂西北 #

与浩荡无边的江汉平原相比，埋伏在群山之巅的鄂西北一直是一处神秘的所在。

由Lonely Planet《湖北》指南提供

3106.2米高的神农顶是中国中东部大陆的最高峰，在云梦泽肆虐的大水年代，它可能是唯一的先人乐园，以至于“野人出没”的话题能一度被人们津津乐道。当然，野人的传说早已远去，但在莽莽林海、古木参天的高山深处，金丝猴和各种野兽们依然在山林中享有它们自己的家园。

神农架秋色;©杨翊/图虫创意

重重山峦使得这一区域人居疏散，但它却偏偏引来了八方来客。早在两千年前，秦楚巴豫乃至整片华夏土地上的高人们，就开始在这些云雾缭绕的悬崖山涧里探寻天、地、人之间的和谐之道。之后，无数贤者将“道”与“术”传承发展，让武当山不仅被视为道教圣地，也被视为中国武术的根基来源之一。

武当山下玉虚宫;©不会摄影的伪rapper/图虫创意

近年来随着高铁贯通，这一地区的交通状况大有改善。2019年武当山西站正式运营，6月20日通车的郑渝高铁则终结了神农架没有高铁的历史。为了庆祝，当地宣布郑渝高铁开通1个月之内，持车票可免费游览神农架六大景区（即下文介绍的6个景区）！这个时间点可谓绝妙，因为接下来的这个月长江沿岸平原即将开启蒸笼模式，但神农架和武当山算得上最好的避暑胜地，即使在8月，大九湖和金顶也清凉宜人。所以，你心动了吗？

神 农 架

名列世界自然遗产的原始森林

神农架原始森林;©Evilbish, CC BY-SA 3.0 , via Wikimedia Commons

在2016年成为世界自然遗产之前，国人听闻神农架是从20世纪80年代的“野人”传说开始的。在这一系列的报告和故事中人们目睹“能直立行走的高级灵长类生物出没”，引发了几次大规模的科学考察。

神农架或许没有野人，但有金丝猴;©宝玉w/图虫创意

神农架提供着整个华中地区最与众不同的小气候和最丰富的自然景观，但事实上，普通游人能游览的区域只是严格挑选出的一部分，保护区的大部分森林是不对游客开放的。好处是成熟的景区都已配备了完好的旅游设施，在你穿梭在这些景点间的公路上，也可以瞥见远处葱葱郁郁的原始森林一角。

神农顶

门票130元，景交车60元

©白色瑰宝, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

金字塔般的神农顶高达3106.2米，是大巴山的最高峰，所谓的“华中屋脊”就在这里。从景区入口驰车而入，会依次到达大龙潭、小龙潭、金猴岭、神农营、神农谷、板壁岩、太子垭，每个景点之间都有景交车代步。

神农顶5月杜鹃花盛开;©Z Zzl, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons

大龙潭是动物保护科研基地，不对游客开放。小龙潭则是“野生动物救护中心”，生活在这里的都是老、弱、病、残，或被群体驱逐的金丝猴，他们因为失去自我生存能力被巡护人员救助在此。

©foblss/图虫创意

景色秀丽的森林峡谷神农谷，有一条长达5000米的环形栈道在此悬空搭建而成，你可以步行在栈道中，尽享神农架重重绝壁峻岭和无穷无尽的原始森林。完成全程约需要3个小时。

©craigiehill/图虫创意

把整个神农顶景区粗略游览一遍，需要一个白天，如果打算漫步神农谷则最好预留一天。景区班车通常每20分钟一班，在景区内游客可以凭乘车卡多次上下车，但发车频率和时间随季节变化较大，建议当日向景区或司机确认。

大九湖

门票100元，交通车70元

©付小鸢Amber/图虫创意

有着梦幻山水景象的大九湖，在电影《刺客聂隐娘》里是唐人侠客归隐的桃花源，在传说中，是唐中宗李显被贬房州（今房县）时练兵的基地。这片风吹草动的高山牧场，似乎天生就是天高皇帝远、云深不知归的隐秘胜地。

©Z Zzl, CC BY 3.0 , via Wikimedia Commons

这里是神农架极其罕见的一块平地，被称为九湖坪，也是华中规模最大的高山湿地。一、二号湖面积较小，通常人们从三号天语湖开始漫步，直到最受欢迎也是面积最大的五号地脉湖。水域间基本都修成了完好的栈道，行走其间，草原渐渐变作隐秘的森林，各种水鸟在湖面上嬉戏，侠隐之地意味十足。

©Z Zzl, CC BY 3.0 , via Wikimedia Commons

游览大九湖的所有游客必须在坪阡镇换乘景交车进入，旺季需要在湖边再换乘观光无轨“小火车”游览。去大九湖的景交车都在坪阡镇停靠，如果先游览神农顶则在此换乘，自驾车一律不得驶入大九湖景区，需停靠在坪阡镇换乘景区统一班车进出。

官门山

门票95元

官门山最吸引人的是它建在群山中的几个展馆。山谷沿途上，整面崖壁之上悬挂着众多木制蜂箱，黑压压地装点着石壁，这便是“神农架蜂蜜”的最主要产区。

生物馆;©Fragranceyu/图虫创意

博物馆区称得上庞大。地质博物馆科普了神农架作为世界地质公园的价值，生物馆则把珍稀绿植都精心保存在透明的玻璃器皿之中，珙桐、红豆杉、叉叶蓝、巴东木莲、银杏、崖白菜、白辛树、连香树、巴山冷杉等都让人大开眼界。

官门山的红腹锦鸡;©Fragranceyu/图虫创意

景区门口到博物馆区有电瓶车通行，你也可以沿着溪流旁漂亮的栈道漫步来回。从木鱼镇出发向东南约2公里便可达到景区。打车约20元，但通常会同神农坛和天生桥一起打包游览（300元/车），半天即可。

神农坛

门票55元

©归去来兮484/图虫创意

官门山继续往宜昌方向南下三公里即可到达神农坛。这是国内目前最大的祭祀炎帝神农氏的祭坛，依山就势，气势恢宏，但基本是人工造景，并无太大趣味。坛下有一棵树龄1200多年的铁坚杉，旁边的植物园倒是可做科普学习之用，你能见到珙桐、鹅掌楸、银杏和几十种中药植物的活体。

天燕

门票45元

天燕景区主要得名于燕子垭山口。那里海拔2200米，209国道穿崖而过，崖上松杉吐翠，红桦披锦，有着一望无际的山景。

彩虹桥;©宝玉w/图虫创意

景区修筑了连接燕径与云栈的环行步道，不少路段可以称得上悬崖徒步。走完约需1个半小时。两条路径的连接点是被称为“云天飞渡”的会仙桥，也被称为彩虹桥，它连接了两座山头，是观赏天燕云海和晚霞的绝佳处。

云海和晚霞;©龍视界/图虫创意

虽然天燕的入口在红坪镇旁的209国道上，但真正抵达景区还有十来公里的山路，景区没有班车，你只能包车往来，从木鱼镇往返300元，旺季很容易找到拼车。

天生桥

门票55元

©B52209/图虫创意

号为天生桥，实际是一条蜿蜒曲折，秀丽婉转的峡谷，与神农坛隔着溪水和窄窄的小山。景区里飞瀑自峭壁倾盆而下，溪边野花绿树，兰草幽香。树上挂着一些竹筒，是喂养鸟儿的食物，所以你在这里很有机会遇见神农架多彩斑斓的200多种鸟类。

神农架里的红嘴蓝鹊;©virginia-傅/图虫创意

神农架游览贴士

• 广阔的神农架林区面积超过三千平方公里，游客聚集的木鱼镇位于西南角，这是因为神农架的两个最重要的景点：最高峰神农顶和大九湖湿地公园都在西南部，你能游览的大部分景点也与木鱼镇接近。

• 神农架风景区共有六个景点：神农顶、大九湖、天燕红坪、神农坛、官门山和天生桥。每个景点都可以单独买门票，也可以购买神农架景区通票（269元）。单个景点门票当天有效，通票五日内有效。

• 神农架的游览受季节影响很大，通常来说7、8、9月是旅游旺季，此时不论是镇上还是景区内都班车频繁，出行十分便利。

武 当 山

道教圣地，世界文化遗产

©杨东/图虫创意

武当山是道教敬奉的玄天真武大帝的发迹圣地。自老子的学生尹喜在此修炼开始，就成为人们向往的仙山福地。1994年，这座内涵极其丰富的，与自然天地紧密联系的人类文化宝库，荣登《世界文化遗产名录》。

©嘿_文兴/图虫创意

 - 如何与道人打交道 - 

遇见道人，应尊称其为“道长”“师父”等，忌直称为“出家人”“道士”等。对年长坤道，不能称为“大妈”“奶奶”等，同样应称为“道长”“师父”。与道人交谈时，应口称“道长慈悲”或“师父慈悲”再行请教。

©myshiyan/图虫创意‍

与道人见面常见的行礼方式为拱手礼，两手相抱，左手抱住右手举至胸前，微微低头。不要握手和拥抱，更不要闹出双手合十的笑话。

 - 推荐游览路线 - 

武当山风景区门票（不含金顶、紫霄）加景交车235元，基本涵盖了武当山的精华古迹。你可以选择留宿在山上。如果住在景区外，二次进山需要再付20元，住在山上则不限制停留时间。

武当山风景区地图，由Lonely Planet《湖北》指南提供

如果只有一天时间，建议一早乘车直奔琼台，坐索道（上行90元）上金顶，之后沿古神道下坡步行至南岩，乘车走马观花地游览南岩宫和紫霄宫后下山。

如果有两天，则可以选择先坐南岩方向的车一路悠闲地游览沿途景点，到南岩时住下；第二天走一段与古人相同的神道，抵达金顶。然后坐索道下山（下行80元）到中观，再乘车下山。

太子坡

©craigiehill/图虫创意

太子坡之名，来源于这里被指认是真武太子年幼时修炼的地方。又名“复真观”，整座宫观依山形而设，是武当山唯一打破中轴线对称的建筑，向来被认为是利用自然地形展开建筑的经典之作。

九曲黄河墙;©videobuzzing/Adobe Stock/图虫创意

龙虎殿是道教的第一重殿，大殿前的匾额上写着“云岩初步”四个大字，意为太子武当修真的开始，殿内供奉着明代楠木雕刻的真武像，是武当山现存最大、保存最完整的一尊真武神像。

©风起869/图虫创意

不要错过殿后的五云楼。一幢让人称奇的“一柱十二梁”式建筑。五云楼高15.8米，是现存武当山最高的木构建筑。它所处的位置正是一个斜坡，施工人员设法将十二根梁枋穿凿在一根主体立柱上，交叉叠搁，计算周密，堪称奇构。

五云楼内部梁架;©健忘的行摄世界/图虫创意

紫霄宫

门票15元

紫霄宫三清阁;©健忘的行摄世界/图虫创意

创建于宋宣和年间（1119～1125年），是武当山额外收费的两个景点之一，同时也是武当山建筑群中保存最好、规模最大的建筑，基本保持了永乐十年（1412年）扩建时的格局和模样。

©Katoosha/Shutterstock

朝拜殿后是武当山最具代表性的大木建筑紫霄殿。重檐歇山顶，为明永乐十年重建后的原貌，也是明代大木结构的珍品，殿内可以看到繁复的斗拱和较为少见的上昂。殿中神龛内供奉着明代御制铜铸鎏金真武圣像，两旁神龛内为真武大帝不同时期的鎏金塑像，皆为稀世珍品。

©健忘的行摄世界/图虫创意

紫霄宫是武当山道教徒诵经礼仪的圣殿，每天早晨六点、晚上五点，道人们都要在此做早晚功课，初一、十五要举行大型道场，拜诰祭天。

南岩-金顶神道

©videobuzzing/Adobe Stock/图虫创意

南岩是景交车的终点。沿山势往上，拐入右边的小道，前行约800米便是武当36岩中最美的南岩了。南岩-金顶神道几百年来无数朝圣者走过，是武当山的精华地段之一。整条神道全长约5公里，正常体力的旅行者一般3小时可以完成，抵达雄伟的紫金城，也就是武当山之巅的金顶了。

金顶

航拍金顶;©张景辉/图虫创意

天柱峰山顶周围的建筑群被称为大岳太和宫。宫城中的亮点，自然是群山之巅的金殿（门票27元），又称金顶。巍然屹立在天柱峰之巅，通体鎏金的金殿在明永乐十四年（1416年）建成，它的构件在南京铸造完成，经长江入汉水运至均州，以人力攀山越岭，运至1612米的顶峰。按照木结构的榫卯拼接而成，用金片和水银熔炼成的金泥涂在构件接缝上，并用炭火烘烤，使得水银蒸发，只留下纯金。

©Gisling, CC BY 3.0 , via Wikimedia Commons

金殿坐西朝东，正中供奉真武大帝。殿内金匾上书“金光妙相”，是清代康熙皇帝的御笔，字迹已经漫漶不清。在这群山之巅，明朝的工匠做到了密不透风，神灯已长明不灭数百年。

实用信息

如何安排高铁之旅

• 神农架站位于林区东部的新华镇，距离木鱼镇还有一段距离，目前可在站台旁的综合客运枢纽乘车直达木鱼景区。

• 武当山西站每天有多班发往武汉汉口的过路车，沿途停靠丹江口、襄阳、随州等地。站前有班车直达武当山景区。

• 从武当山西站暂时没有直达神农架站的高铁，但很方便去襄阳周转。襄阳古城本身也值得停留，古城墙是国内保留最完好、最值得观赏的明清城墙之一，文博爱好者不可错过昭明台（襄阳博物馆），位于襄城区的卫东机械厂是电影《你好，李焕英》的取景地，也是新晋的“网红”打卡地。

题图©艺风印象/图虫创意

你去过神秘的鄂西北吗？

打算何时踏上旅途，

坐高铁去一次呢？

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