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3岁上小学,15岁上大学;23岁骑着摩托车跨越欧亚大陆........了不起的练明乔!

新青年摄影聚集地 米拍摄影社区 2020-12-24

练明乔身上的故事太多了....


91年出生,3岁上小学,15岁上大学;20岁开始闯荡北京摄影圈;23岁骑着摩托车跨越欧亚大陆,30747公里,15个国家.........练明乔所有的故事都走得比同龄人快一些



编少:骑行结束两年多了吧,有没有开始什么新计划?


练明乔:我回来以后,就想拍电影,这两年都在围绕这个做。以前我都是以一个职业游民的身份在玩耍,但去年成立了自己的工作室,今年将会以一个创业者的身份,将自己的规划和想法,一一的不疾不徐的做出来。




嗯,创业这个话题有点超纲了哈,我们还是说回摄影吧。两年多了,怎么还没看到你骑行路上的照片啊~?


没发过......


要不~



2013年的6月1日,我离开北京。

首选是去往离北京2000公里的满洲里口岸,去往俄罗斯。不过,却遇到了出境难的问题。所以取道去了新疆的塔克什肯口岸。



在地图上规划好途经城市。



夕阳西下



问路



内蒙戈壁路段,行驶在驼群旁边。



途径塌方地段,当地人帮助驾驶技术并不娴熟的我通过塌方路段。



边境口岸,正在自家草场劳作的哈萨克族人。


经过平原,高山,沙漠,河流后,我们顺利的从新疆东北部,与外蒙古国相连接的塔克什肯口岸出境。



在塔克什肯口岸海关人员以及新外运办的帮助下,顺利办理了摩托车出境需要的相关手续。



然而,在闯过了摩托车过境这样的难关后,并不是顺利的坦途。而是蒙古国漫长又未知的,也可以说是更为艰难的路途;在这样的困难面前,除了继续走,离开这里以外,你无从可选。



进入蒙古国的第二天,蒙古国就下起了2013年的第一场雪。

这里没有修筑的道路,只能依靠车轮行驶过的痕迹来前行。乌黑的天空压下来,和这里荒芜的高山齐平。大雪虽然掩盖住了这里的荒芜,更将你前行的方向也遮盖了起来。更令人感到绝望的是,大雪阻断了你前行的方向,更磨灭了你前行的力量。


我并不是一个娴熟合格的车手,我只是一个依靠着摩托车前行的旅行者。前行,摔跤。扶起来,立马又摔下去。我无法对抗这样糟糕的天气,更没有和自然抗衡的力量。绝望的时候,我躺在雪地上想:我困了,我想要在这雪地里睡一觉。最好一觉能睡到明年夏天,等到这里的冰雪融化的时候我才离开。



当然,那样的悲观是我们面对困难必然的念头。念头过后,你会爬起来,然后继续。毕竟,没有什么会阻止你的前行。嗯,直到今天我也是这么想的。



外蒙古,夜晚来临之前,借宿在蒙古人家里,男主人为我拍下的照片。


这是在蒙古科布多城市演出的孩子们。



因为语言不通,我将写着斯拉夫语的布条绑在摩托车行李箱后面,以便人们为我指引正确的行驶方向。文字内容是:这是去往xxx地方的道路吗?如果错了,请告诉我。


乌列盖街头的男人


借宿在公路施工队的工地里,第二天与大家合影。这时候,我觉得自己也是一个汉子哟



在即将进入俄罗斯的时候,路况好了起来。在离开外蒙古之际,不得感叹中国覆盖面广阔并且顺当的道路系统。后来我跟朋友们聊起来的时候我说:改道外蒙古,是这一段路途里最错但却最精彩的决定。



进入俄罗斯以后,大部分的时间都是夜宿在距离城市不远的郊外,使用着简单的餐具,可以为自己在路途上增加多一些的乐趣。



俄罗斯南部阿尔泰斯克郊外。



在路上坏掉的摩托车发动机齿轮。



俄罗斯人拿着绘制的地图为我指引道路。



进入俄罗斯后,几乎每天都是阴天。甚至一天可以经历四个季度。大雨,大雪,大太阳。



夜宿在俄罗斯中部城市新西伯利亚的郊外。俄罗斯的路边有很多这样等候公交车的小屋子,临时占用。


在俄罗斯境内一共24天,大部分时间我都睡在这样的公交车等候站里。而当清晨为拉开帐篷门的时候看见,外面站着等候公交车的俄国小孩子。



莫斯科郊外的傍晚。



圣彼得堡街头一位合影的男士。他为我撑起一把雨伞,即便这个时候并没有下雨。



从俄罗斯中南部向北行驶到俄罗斯中部城市新西伯利亚后便一直往西行驶,直至到达俄罗斯与芬兰相连接的最西部额度城市——维堡。从这里进入芬兰,只要如今顺利,那么接下来便可以在欧盟境内畅行20余国,不再办理出入境手续。





赫尔辛基街拍



我在赫尔辛基呆了足足7天,为了解决钱包丢了和护照上的一些麻烦。巧的是,也是在芬兰的第一场雪来临的时候,我离乘船离开了。在船上,我笑话自己是来看雪的



只要25欧元,就可以带上摩托车登上赫尔辛基开往爱沙尼亚首都塔林的轮船。两个小时的航程,行驶在波罗的海海面上。两个小时后,你就进入到了物价几乎要低一半的中欧。



进入到欧盟后,我选择了从爱沙尼亚去往德国的路。天气和路途都顺当了很多。

爱沙尼亚-立陶宛-波兰-德国-奥地利-瑞士。。。



奥地利



瑞士的营地



立陶宛郊外5欧元一晚的营地。



德国



(德国)停靠在去往慕尼黑的高速公路休息区时,一辆警车也随后停靠。从车上下来三位穿着制服的男人,他们向我索要相关证件。巡查一番后聊起天来。原来他们发现了我的摩托车并不是欧盟国家的车牌,觉得有必要问一下。但是由于我高速行驶,他们怕突然鸣笛停靠会令我有危险,便一直跟在我的后面,直到我停靠在休息区才过来。他们告诉我:我们看到你的车牌是不一样的,看起来像是亚洲的,我们从来没有见过这样的车辆,所以我们认为有必要问个究竟。我告诉他们,我来自北京,中国。我已经行驶很久了,但却是第一次有工作人员向我盘查。



(意大利)我跟朋友们开玩笑说,那一年,我可能过完了我人生的所有冬天。而那个寒冬,是在进入到了意大利后才真正结束的。地中海国家温和的海风迎面,让你感到温和舒适。这让我想起我曾经自行车旅行时,总是面临着每天几十公里的连续上坡。在你筋疲力尽的时候,总是会萌生放弃的念头。但有趣的是,只要你往前走,你就会迎来连续几十公里的下坡。我是说,几十公里,不带蹬一脚车轮的那种。


看,你拿出去的和你收回来的,总是公平的。



意大利开往希腊的轮船,90欧元,航行8个小时



最后的边境。


我一直没有办理土耳其的签证,因为我并不知道这段路途我可以走到哪里,或者是我有能力走到哪里。这是我留给自己的退路,也是我留给自己的渴望。可能有的事情,还没有去办,你才会有更多的渴望督促你,你应该去做。而我的土耳其签证是在希腊的时候才办理的。希腊北部,萨罗尼加,直到我到里这里,我才觉得这样的一趟行程已经走到了尾声,这时候,我只需要往终点前行,几乎毫无阻力的前行那样。



等我看到伊斯坦布尔这座古罗马帝国的都城标牌的时候,我将码表的数字拍下来。


30741公里,未知更无从获知的180天。我对自己说:快到了,没有遗憾。


不过,人们总是说,勇气是用来面对开始的。而在那个时候我却觉得,面对结局,更需要莫大的勇气。好在,在旅程的结局,我迎来来莫大的幸运。



中国驻伊斯坦布尔总领事张清扬对伊斯坦布尔拉赫齐汽车博物馆馆长提起过我的这段旅程,馆长便一直关心着我旅程的进展。最后在我进入土耳其的时候便向我提出想要收藏这辆摩托车。我告诉馆长:这辆摩托车日以夜继的陪伴我在日出和日落之间穿行,我只需要给它一点汽油和偶尔的维护,它便毫无怨言。它是我的朋友,是最合格的朋友,我不舍得让它留在这里。馆长听了以后说:明乔,你的朋友在这里,它将不再是一辆机械,它会对全世界各地的人们诉说着一个女孩勇气和智慧。如果你愿意,你可以带着你的孩子来看你的朋友。我甚至可以保证,你孩子的孩子的孩子,仍然可以在这里读到自己祖先曾经的故事。


馆长动情的告说,最终让我决定将它留在这里。


就像他说的那样,鼓起勇气去面对一个结局,把一段故事留在那里。



朋友嘲笑我说:为毛你旅行会长胖!我苦哈哈的说:我太冷了,每隔40分钟左右就会进一家商店取暖。但我进去不买东西我会不好意思的。脂肪这个东西,只要你不停的吃,总会长胖的。也跟我们的路途一样,只要不停下脚步,总会收获光芒呢。



2013年12月,我回到了成都。父亲接上我,我抱住他,感谢他们给予我的信任和支持,而这也是我第一次亲吻自己的父亲。



30741公里  180天 


半年前说‘我要去’是承诺,半年后说‘我到了’,是履行一场承诺



练明乔跟编少说旅行中其实没怎么拍照,“实在太冷了,那时候满脑子都在想怎么抗寒....”


但是,看完她的旅行后,编少除了牛逼什么也想不起来了......



练明乔的手机作品



练明乔的时尚作品


练明乔是四川宜宾人,念书的时候她就喜欢“瞎琢磨”。“开始我琢磨打游戏,后来琢磨写小说,再后来画画,最后才是拍照……”




了不起的练明乔!



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