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塞塞塞塞塞！自驾狂塞车，高铁遇“霸座”，该怎么回去上班？
转眼之间假期就结束啦！
从昨天开始，
返程高峰就已杀到！
很多小伙伴都表示，
回（bu）去（xiang）上（qu）班（shang）真（ban）难！
根据以往国庆长假的历史情况和大数据分析判断，广东省公安厅交通管理局预计10月5 日 16 时至 20 时、6 日 15 时至 17 时将各自出现一轮返程小高峰。届时广湛线、广深线、广惠线、广梅线、潮惠线、湖南线、广肇线、虎门大桥等线路车流量大。
而佛山路况方面，禅城交警大队也刚刚发布了预警信息：
10月7日为禅城区返程高峰，车流最多时间主要集中于17:00~19:00时段。
禅城周边车流量大易拥堵的路段，集中在高速公路出入口，主要为：南庄溶洲、罗格、张槎高速出入口及魁奇西延线。
主城区内车流量大易拥堵路段：火车站、鸿运汽车站等周边道路；佛山大道、季华路、汾江路等主干道路；祖庙、东方广场、岭南天地商圈等重点部位周边道路。
建议车主提前通过相关媒体或“广东高速通”APP、佛山交警微路况公众号等渠道关注路况信息，灵活规划出行线路。
不想在路上堵到心塞
下面这份避堵指南可要收好！
▼
根据以往国庆长假的历史情况及大数据，广东省公安厅交通管理局分析，国庆返程期间，广东将出现以下堵点：
莞佛高速南沙服务区至虎门大桥段；
长深高速广河高速出入口至济广高速出入口段；
京港澳高速广从公路段；
沈海高速长深高速出入口至龙岗大道出入口段；
广澳高速南沙港快速出口至莞佛高速出入口段；
大广高速 118 省道出入口至机场高速出入口段；
华南快速沈海高速出入口段。
绕行指引如下：
广东省交通集团预计，虎门大桥预计返程高峰将出现在10月5-7日，最高峰是6日当天，出口车流量在15万车次左右。另外，威远站入口继续封闭管制，持续到10月7日24时结束；南沙站B入口封闭管制将持续到10月8日早上6时。
（2017年国庆前一天虎门大桥大堵车）
虎门大桥方面预计，主要易拥堵路段及拥堵时间为：
往广珠东高速方向（太平立交站至南沙B站）的车流高峰期集中在8时—20时。
往广深高速方向（广珠东坦尾立交站至威远站）的车流高峰期集中在9时—23时。
建议各位司机选择错峰出行，以避开高峰期车流。出行时还可根据电子地图提示，收听交通电台了解高速情况，尽量避开拥堵路段：
1、从东莞、深圳往广珠东高速方向行驶的车辆可选择走广深沿江高速接虎门大桥，避开太平立交站至威远站路段的拥堵。
2、从中山、江门等珠江西岸城市往广深高速方向行驶的车辆可选择在广珠东高速的灵山站下高速，绕行亭角大桥、南沙区进港大道或者环市大道等道路至虎门大桥南沙B站入口再上高速，可避开坦尾立交站至南沙B站路段的拥堵。
1、从湛江往广州方向行驶的车辆—G15沈海高速（水口站）—325国道—S26江罗高速（古猛站）—G15沈海高速；
2、从湛江往广州方向行驶的车辆—G15沈海高速（阳江奕垌立交）—S32西部沿海高速—G94珠三角环线或G4W广澳高速。
1、粤西方向往东莞、深圳的车辆—G15沈海高速—G1501南二环高速—G4W广澳高速—G9411莞佛高速—S3广深沿江高速（或G4广深高速）—东莞、深圳方向；
2、粤西方向往东莞、深圳的车辆—G15沈海高速—S32西部沿海高速—G4W广澳高速—G9411莞佛高速—S3广深沿江高速（或G4广深高速）—东莞、深圳方向；
3、粤西方向往东莞、深圳的车辆—G15沈海高速—S82佛山一环—S5广明高速—G1501东二环高速—S3广深沿江高速（或G4W广澳高速—G9411莞佛高速）—东莞、深圳方向。
（京珠高速）北往南方向：
1.往广州方向行驶车辆—G4京珠高速—S4华南快速路—广州方向；
2.往深圳东莞方向行驶车辆—G4京珠高速—G1501北二环高速—G4广深高速—东莞、深圳方向；
3.往佛山方向行驶的车辆—G4京珠高速—G1501北二环高速—G1501西二环高速—佛山方向。
（乐广高速）北往南方向：
1.往广州方向行驶车辆—G4W3乐广高速—G45机场高速北延线—G4京珠高速—S4华南快速路—广州市区；
2.往深圳东莞方向行驶车辆—G4W3乐广高速—G45机场高速北延线—G4京珠高速—G1501北二环高速—G4广深高速—东莞、深圳方向；
3.往佛山方向行驶的车辆—G4W3广乐高速—G45机场高速北延线—G4京珠高速—G1501北二环高速—G1501西二环高速—佛山方向。
高速公路的服务区成为一大堵点，在国庆出行高峰时已成事实。交警部门提醒，为提高服务区的通行效率，请过往车辆听从交警指挥，进入服务区提前在路肩排队，加油的时候请支付整数来加油。
对于这些堵点
建议大家及时留意
实时地图、各大媒体、交警微信微博及高速路况实时播报和警方的分流提示指引
灵活规划出行线路
此外，准备返程的街坊注意
佛山目前多路段交通管制
↓↓↓
平胜大桥封闭南往北方向；
环镇西路立交至罗格立交路段（乐从往南庄方向）主路解封；
佛山一环东线花卉大道立交至佛山一环南线环镇西路立交（陈村往乐从方向）封闭；
一环北线官抱立交至里和立交（西往东方向）将封闭。
大型货车禁止驶入
广明高速部分路段
受广明高速西安出口（盈香生态园路段）车流影响，10月4日上午9时至晚上8时对广明高速西安出口（盈香生态园路段）实施临时交通管制，禁止所有大型货车在此时段进入该路段。
魁奇路西往东方向
车辆今日起需绕行
往东行驶：以魁奇一路、魁奇路辅路为主要分流道路；临近节点处，经东平路、深宁路、绿景路、澜石路进行交通疏解。
往西行驶：以深宁路、东平路、绿景路为主要分流道路；临近节点处，通过临时通道进行交通疏解。
往南行驶：以金澜路、岭南大道为主要分流道路，临近节点处，经汾江路、港口路绕行。
往北行驶：以金澜路、岭南大道为主要分流道路，临近节点处通过临时通道进行交通疏解。
禅工妹
遇上塞车真是让人心烦！但乘坐高铁，万一遇上“霸座哥”，“霸座姐”，更烦！
“霸座哥”“霸座姐”事件回顾
2018年8月21日，在济南开往北京的G334次列车上，一名男子在女乘客上车前，先坐在了属于女乘客的座位上，女乘客上车后，继续“霸座”，并拒绝与乘务人员的沟通，称“无法起身，不能归还座位”。
男子假装宣称，自己瘫痪，就是站不起来，并说即使到了站，自己也没有办法站起来，要求乘务长为其提供轮椅，方便自己下车。
男子全程语气“温和”，无论怎么和他争吵，他也不生气，慢声细语，微笑回答。
视频被上传到网络后，高铁占座男子（孙某）身份被网友曝光，竟然是韩国圆光大学的在读博士。在整个过程中，男子根本没有一点点起身的打算。无奈，被占座的女乘客只能被安排到其他的座位。
事后，很多人在网络上声讨孙某，但孙某好像并没有意识到自己的问题，道歉之后，还在网上发了一个他本人坐轮椅的照片，来调侃这件事，毫无羞耻心。
（图片来自新浪微博）
事件刚刚平息，9月19日又有一名2.0升级版高铁占座女出现了......
在永州到深圳北的G6078次列车上，一位女乘客上车后未按照车票显示的座位坐，影响了原座位的乘客入座，执意要坐在靠窗的邻座座位上，乘警与霸座女反复沟通就是不让。
视频被网友上传至网络：
视频中，霸座女反复强调的一句就是：“谁说这个位置不是我的？位置上写了我不能坐吗？”无奈，闹不过该名女子，原乘客被安排到了另外一个车厢。
下车后，根据《治安管理处罚法》第七十七条规定：禁止实施扰乱铁路运输指挥调度机构以及车展、列车的正常秩序的危害铁路安全的行为。霸座女被处罚180天内禁止乘坐铁路交通工具。
实际上，针对高铁霸座等不文明乘车现象，铁路部门已出台相关规定。
中国铁路总公司制定的《铁路旅客信用记录管理办法(试行)》即“铁路黑名单制度”从2017年1月开始实施。依据该办法，有七种行为在按有关规定进行处置后，铁路部门还将记录当事人个人身份信息，纳入铁路旅客信用信息记录管理，一旦生效将被限制乘坐火车。
针对高铁出行容易遇到的霸座情况，张律师在接受媒体采访时认为，乘客霸座的行为属于道德问题，这种事情最多对霸座乘客进行劝说和道德谴责， “如果被占座的乘客造成损失，被霸座者可向霸座乘客提出赔偿。”
邓律师认为，“如果乘客有意不服从列车工作人员合理安排，扰乱了列车上的正常秩序的，其行为涉嫌构成扰乱公共秩序，违反了治安管理处罚法的规定，可以由公安机关处以警告或罚款。”他认为，只有全体乘客都做到遵守公共秩序、相互尊重的时候，大家才能真正享受到公共交通的便利和快捷，获得科技和生活进步带来的方便。
中山大学政治与公共事务管理学院何艳玲教授认为，高铁霸座首先违背了社会公德，在乘务员规劝下继续霸占座位，侵占了他人的使用权，这是违背契约的失信行为。
铁路部门及时处理问题，政府加强失信惩戒，乘客之间互相督促，才能共同营造出文明乘车环境。
来源 │ 新华网，信用广东，南方网，禅城发布
编辑 │ 念响新媒体
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