从台州临海到宁波闹市区，这条路已经有90年了，如今……
甬临线，即214省道，以前曾被称为34省道，自海曙经奉化、宁海连接三门、临海，基本与沈海高速公路平行。
该公路始建于1927年，在沈海高速公路（甬台温高速）开通前，这条位于浙江东南部的省道，曾是台州、临海一带进入宁波城区的主通道。
如今，甬临线已经有90岁高龄了！
在214省道石碶段洛兹建材交易市场前和洞桥段明州大道交叉口，随着挖掘机进场平整场地，这条从海曙通往奉化的“阻梗”终于被打破。
海曙，宁波城市之核心。“走遍天下，不如宁波江厦”，指的就是位于宁波的江厦街。
未来这条从临海到宁波海曙的主干道，其中海曙段将以全新的面貌出现，也就是说，对于宁波乃至台州临海而言，只要沿着甬临线，直达宁波核心城区将更加通畅。
▲图为建成后的甬临线效果图
为什么要对这条道路进行改建？
使用年限已久、鄞州大道至奉化段交通流量大，导致路面病害频发，板块破损严重；沿线环境较差、道路两侧街道化现象严重，沿线建筑物破旧零乱，绿化带和树木退化、残缺严重；通行能力和安全性能不高，公交港湾式停靠站缺失，非机动车道狭窄，夜间照明较差等等，已经不能完全适应区域社会经济快速发展和人民群众便捷安全出行的需要。
▲图为千疮百孔的甬临线
作出改建决定
  48 31795 48 15287 0 0 3092 0 0:00:10 0:00:04 0:00:06 3092; 经市发改委立项，宁波市对214省道鄞州大道至奉化段进行改建。改建工程南至奉化区界，北到鄞州大道，总长12.2km，总投资约13亿元。但改建工程自去年4月动工后，因为行政区域调整和政策处理进程等因素影响，项目并无实际进展，一直处于停工状态。
项目重启
▲214省道改建工程成为“一号工程"
今年6月，宁波市海曙区交通运输局成立，214省道改建工程即成为该局的“一号工程”。
面对着工程拆迁量大、地下综合管线改迁量大和空间有限，以及电力架空线改建等多重困难，海曙区根据“简洁高效、有序过渡”的原则，拟定了项目的重启方案，多次召集相关重启协调会，组建政策处理工作组，加快沿线管线和房屋征迁，开展建设资金筹措，9月做好施工资料移交，日前重启开工。
“交通+”融合发展理念
改建道路路面同时，结合五水共治和小城镇环境综合整治等工作
▲图为甬临线桥梁效果图
“这次重启动工，我们贯彻了‘交通+’融合发展理念，在改建道路路面同时，结合五水共治和小城镇环境综合整治等工作，在道路下，接入海曙南片区的污水管网；在道路上，提升绿化景观；在道路两侧，改造沿线建筑立面，同步推进。” 海曙区交通运输局工程科负责人陈大柱表示。
此次道路改建工程将对路段上的21处道路交叉口渠化拓宽，新建34处港湾式公交停靠站，增加一条中央分隔带、两条机非分隔带，加宽非机动车车道以及局部人行道设置，按一级公路标准设计，道路沿线将加装道路视频监控和公路治超电子检测系统等道路配套设施，提高道路管养的信息化、智能化水平，改善道路的通行能力和安全系数。
目前，海曙已完成道路西侧镇海电厂非饮水管迁改、综合管道施工及部分通信线路割接等，已累计完成工程投资6.7亿元，占总投资的51%，该工程预计2020年竣工，竣工后将成为宁波南门户主通道之一，极大促进宁波城市区域的融合发展。
一起来看看甬临线改造前后的变化吧（右上方为改造前实景图）：
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编辑：褚惠强 责编：丁丽莎
来源：宁波公路