风电也怕风？
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把风的动能转变成机械动能，再把机械能转化为电力动能，这就是风力发电。风力发电的原理，是利用风力带动风机叶片旋转，再透过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电。
▲ 风机构造
想来你见过的风力发电大多是这样的
▲ 岁月静好 吹呀吹呀我的骄傲放纵
吓死宝宝了~
上图中的飞车折损真的是风太大而导致的吗？
从图上看，其他正常运行的风机的旋转速度也相对较快，可判断当时的风速确实很大，但是大风并不是造成这次事故的主要原因。
正常的情况下，风力发电机组主要采用叶片空气制动和机械刹车制动，使风机能够在紧急情况下，使叶轮转速逐渐降低至停止。
此次发生飞车的主要原因是风机本身发生故障。在风机发生超速时，桨叶角度不能回到顺桨位置，刹车制动失灵，导致叶轮转速不能下降，在一定风速下叶轮越转越快，最终引发事故。
风电也怕大风吗?
风可以说是是风电行业的“生命之源”，有了强劲的风能，风机才可以产生源源不断的电能，不过当然也不是风越大越好。每种机型不同，能承受的最大风速也不同，当遇到极端的大风天气，风机也有自己的应对办法。
1
自动停机
当一定时间内的平均风速超过风电机组设计的最大安全承受风速(即切出风速)时，风电机组为保证自身安全，会自动停机，待平均风速降低到切出风速以下时，风机会再次并网发电。2
远程操控
当遇到紧急情况时，监控人员也可远程操控使风机偏航，以减小叶片的受风面，从而保护风机不发生危险。看来风机并不怕大风呢~
在极端大风天气，我们有很多应对措施保证安全生产呢~
1
定期做超速试验
在风电机组调试期间，必须组织做好超速保护试验，确保超速保护全部可以正常工作。还需要按照厂家要求，定期做超速试验。2
做好风电机组定检工作
仔细核对参数
01
检查刹车系统、转速检测装置各元件，确保性能完好无损。
02
检测刹车片厚度、调整刹车间隙，及时处理不合格刹车盘、刹车模块等。
▲ 测量液压刹车系统刹车片厚度
03
检测主轴和高速轴转速检测装置，确保转速差动保护系统工作良好，轴器联接牢固、可靠。
04
测试急停按钮，保证触发急停按钮桨叶能迅速、准确回到预定位置。▲ 测量急停按钮
05
检查变桨电池电压及外观。
06
核对控制系统保护配置及保护定值设置，杜绝出现屏蔽保护设置或更改保护定值现象。
3
加大远程监控力度
完善风电机组维护检查
01
运行值班人员要时时监控风资源变化，出现突发大风预警及时告知现场禁止开展叶片、超速测试等工作。
▲ 运行人员监测实时风速
02
对于多次刹车片报警的风机，及时通知检修人员检查处理。
03
对于报出超速问题风机要立即停机，带检修人员检查处理后方可启机运行。
年份
国家能源集团是全球最大的风力发电公司，截至2019年底，集团风电装机容量4116万千瓦，占全国19.6%。
素材来源：国家能源集团
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