“五个大起底”在行动 |乌兰浩特车站联运中心工程项目正式重启

　　好消息！因资金短缺停工的乌兰浩特车站联运中心工程项目，在“五个大起底”行动中，被确定为“半拉子”工程。连日来，兴安盟召开专题会议研究“重启”事项，采取三项有力措施，让停工4年的民生项目，得以重新开工建设。

　　在“五个大起底”行动中，兴安盟突出问题导向，优化资源配置，推动资源要素向重要民生工程集中，让停滞的民生项目“跑起来”，让沉睡的资源“活起来”，让人民群众的幸福感和获得感强起来，这些已成为兴安盟“五个大起底”工作所把握的主基调。

　　计划总投资1.2亿元的乌兰浩特车站联运中心工程项目，位于乌兰浩特市铁西南大路以东，占地面积1.2万平方米。乌兰浩特车站联运中心项目前身是乌兰浩特火车站子站房配套工程，属沈阳铁路局拟建铁路大厦地块。2017年开工建设，后因规划调整等原因，2018年停止施工。

　　为了“重启”乌兰浩特车站联运中心这个交通枢纽项目，兴安盟调整项目功能，对项目采取“瘦身”措施，进行设计方案和投资规模调整，将乌兰浩特车站联运中心工程项目原来17238平方米的建筑面积控制在12000平方米以内，施工费用由前期的1.2亿元控制在6500万元以内。

　　同时，加快办理调整方案审批手续，加速推进项目复建进程。按照整改措施，兴安盟住房建设投资有限公司已组织施工单位进驻。

　　9月23日，乌兰浩特车站联运中心工程项目施工现场，机械轰鸣，工程车往来穿梭，工人们紧张作业。该项目负责人王佳齐头戴安全帽，正在现场指挥。

　　“我们已经清理了场地内堆放的建筑垃圾及建筑材料，进行了施工前准备工作。同时，为加快推进方案调整，设计单位根据整改措施已同步开展调整设计方案及申报审批工作。”王佳齐向记者介绍，按计划工程将在2023年9月25日前完工。

文字：记者韩学文 韩雨格

编辑：张祺

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