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又一女车主坐上奔驰引擎盖！消费者：店大欺客！
当刚买了7天的奔驰车在高速路上突然亮起“加注机油”的警示灯时，车主刘先生吓出了一身冷汗，立即靠边停车，拨打了应急救援电话……
从这时起，这位专职律师开启了近一个月的维权之路，至今无果。
“除了正式起诉，这一个月合理合法的途径都试过了，总不能让我也去引擎盖上哭吧？”刘先生说。
今年3月15日，刘先生从北京百得利之星汽车销售有限公司按揭购得了一辆搭载了1.5T发动机的混动款奔驰C260L。3月21日，刘先生本还沉浸在提车的喜悦中，新车即发生了开头的一幕。
出问题的奔驰车被拉到了位于河北省沧州市的奔驰4S维修店。专业人员检测后告知刘先生，车的发动机核心零部件出了问题，需要生产厂家拆开发动机才能进一步处理。
“刚买7天的车就要拆开？这个解决方案我不能接受。”刘先生说。
刘先生随后联系了销售方北京百得利之星汽车销售有限公司，购车时态度恭敬的销售人员立马换了一副面孔，明确表示销售方无法解决这个问题，让刘先生联系维修4S店或奔驰生产厂家解决此事。
刘先生认为，“三包”期内，维修超过了5天，4S店有义务为他提供备用车，却遭到拒绝。“我只负责卖车，别的东西管不了，可以帮你联系，但没有义务去解决。”销售人员说。
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国家质检总局在2013年10月1日正式发布实施《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，其中第十九条规定：在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。因此，4S店不能以没有该服务为由，拒绝履行义务。
无奈之下，刘先生只好前往位于北京亦庄的生产厂家——北京奔驰汽车有限公司。工作人员给出的解释是，北京奔驰负责销售和生产的是不同的公司，新车出了问题得找销售方解决，作为厂商只能根据销售商和用户协商的结果进行相应配合。
该公司工作人员向刘先生坦言：“说白了我们就是两家公司，所以存在您反馈的难协调的问题。”
在西安奔驰事件成为公众关注热点后，北京4S店主动联系刘先生将车运回北京进行再次检测，得出和之前一样的检测结论，双方仍协商未果。
“刚开始我的想法是按照‘三包’规定，退款或换新车，现在我只想退钱，不想要奔驰了。”刘先生说，要不是西安奔驰事件发酵，可能他的车还躺在沧州的修理厂。
将自己的遭遇和这件热点事件对比后，刘先生还发现，自己也被收了金融服务费。
“我当时想全款购车，销售说贷款能有优惠，引导我贷款，收了5856元的金融服务费。”刘先生向记者展示了一张发票，“货物或应税劳务、服务名称”上明确写着金融服务费。现在，刘先生也希望4S店能退还金融服务费。
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4S店和厂家互踢皮球无果，刘先生只能联系12315。北京市海淀区市场监督管理局在4月4日来电称，他们无法解决这个问题，建议起诉。
4月17日，记者致电与刘先生对接的4S店的胡经理。“这辆车已进入售后流程，运回了北京。”胡经理表示，自己只代表个人，拒绝接受进一步的采访。
北京奔驰汽车有限公司相关工作人员则回复，自己不是新闻发言人，没有资质接受采访，至于如何解决此事，需要询问销售公司的负责人。
作为医疗领域的律师，为了维权，刘先生这一个月来查看了不少与消费相关的法律规定，但不论是协商还是投诉都难以维权。
“作为一名律师，我都没有维权成功，很难过。”刘先生认为，这与奔驰“店大欺客”行为等有着很大的关系。
和刘先生有类似遭遇的消费者还有不少。中国汽车流通协会常务理事贾新光表示，消费者若在购车过程中遇到类似“金融服务费”等行为，个人根本无法与大公司相抗衡，若自己维权，需投入大量时间与金钱成本，且常常是告状无门、维权无路。“因此，大多数受害者只能对汽车经销商侵害自己权益的行为忍气吞声。”
中国法学会消法研究会副秘书长陈音江建议，消费者权益保护不能只停留在立法和提示教育层面，而要不断加大执法和处罚力度，真正提高违法成本，对不法商家形成有力震慑，让其不敢也没有能力再去损害消费者的合法权益。
“消费者应该积极维护自己的权益，从销售终端倒逼汽车销售行业的规范化。”
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16日晚，西安奔驰车事件终以“双方达成和解”暂告段落。而上文所述刘先生仍然行进在维权的路上，从兰州又传来消息：又有车主坐在奔驰车的引擎盖上理论了。看来，奔驰的“麻烦”尚未结束。
媒体报道称，4月17日，甘肃兰州之星奔驰4S店内，一名女子坐在展车引擎盖上与4S店客服人员理论。女子情绪激动，客服人员持手机拍摄，并不断插话解释。
据了解，今年3月30日，该车主支付1万订金预订一台奔驰GLS400，于4月1日支付115万提车。
“早上我就去了，不知道什么原因，直到下午快下班才让我先交完钱。交完钱才签合同，到最后我才见到我的车，开出来不到2公里，安全气囊就报警。”
该女车主表示，“第一时间找4S店协商，销售说（车辆）没问题。”她当时信任此说法，但日前看到有同样有奔驰S级车主反映安全气囊常报警，在咨询技术总监时被告知“车辆肯定有问题”。
该女车主同时表示，上述4S店在与其签合同时存在“欺诈情况”：
“我车款114万2千，奔驰对重新购车的老客户会优惠18000元，4S店当时给我说能优惠8000元，他们吞了1万，他们给我的购置税发票就是113万2千。另外还有3000元的劳务服务费开的是2750发票，”
“这不是钱的问题，”这位女车主称，她对在服务过程中被不诚信对待感到不满。
梅赛德斯奔驰官网显示，兰州之星奔驰4S店与西安利之星奔驰4S店同属利星行集团成员。据了解，目前当地工商部门已介入。
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此前，西安奔驰车主称，如果不是实在没有办法，她并不想采取这种极端的方法，她最担心的是有人效仿自己。有网友表示，西安奔驰女车主担心的事来了，维权应该“有点创新，不能老来这个”。
许多网友表示，这都是无奈之举，如果能坐在沙发上谈，谁会愿意上引擎盖呢？
事后，被问到爬上引擎盖的一瞬间的想法时，西安女主车一再强调是“一时冲动，血冲上了脑袋”、“非常后悔”。
在爬上引擎盖之前，她对自己的定位是“理性”，从创业到读MBA，这份理性一直贯穿着她的学习、生活和工作。
“我是受过文化教育的人，但是这件事让我几十年的教育受到了奇耻大辱……我就是太讲道理才被你们欺负。”此事发展到现在，或许并不是女车主一家人的初衷。
在此前接受媒体采访时，女车主王倩表示，在整个事件中，她只是导火索。自己较真只是为了让对方能讲道理。无论是大公司，还是个人，大家都有追求平等对话的权利。
本文综合新华社、中国青年报（ID：zqbcyol 整理：张小松）综合中青融评（作者:罗广彦）、梨视频、上游新闻、中国新闻网等
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