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​19岁的女网红,“干掉了”桂林航空!

林孤 五味印象 2020-02-25


进驾驶舱的女网红,和涉事机长是情侣。一个缺心眼一个没脑子,佳偶天成,人间绝配。不尊重规则,不敬畏生命,两人共同演绎了一出“脑残事件”。

文章转载自公众号 林孤小姐 ID:lingu1212

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《中国机长》还没有正式下映,川航3U8633背后的壮丽故事还在口口相传,机长刘传建的热血传奇还在让人感动得落泪。

这边的川航机长刚刚从热搜上下去,另外一边,桂林航空的机长,就风风火火地上了热搜。

只是,不同于刘传建机长,桂林航空的这位机长,是以反面教材被骂上热搜的。

11月3日晚,有网友发微博举报桂林航空,声称有无关旅客在商业航班中,进入驾驶舱并在驾驶座就座。

其配发的图片显示,一位着非航空制服、未带任何证件的年轻女性,在飞机驾驶舱中单手做“V”型手势拍照,原微博中还配有“超级感谢机长,实在是太开心了”的文字。



一石激起千层浪,“女网红进入飞机驾驶舱”的新闻,迅速引起了舆论热议。开局只有一张图,剩下的内容信息全靠强大的网友深扒。
 
自古高手在民间,大神都藏在籍籍无名的“网友”中间。多位民航飞行员表示,从网传图片中的众多细节,可以判断该图片就是在真实客机飞行中拍摄的。
 
有记者随后联系上总部位于桂林、被指涉事的桂林航空公司,对方表示对相关情况目前尚不知情。

经核实,该事件发生于2019年1月4日桂林航空GT1011桂林—扬州航班。照片是1月4日才拍的,直到11月4日,事件经网友举报才被曝光。

这10个月的时间里,桂林航空对于此事,丝毫不知情?


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事件一出,桂林航空微博下面的评论炸了。一大波网友迅速奔向桂林航空官微下,厉声呵斥的讨要一个说法。
 
21世纪什么力量最强大?当然是网友的“舆论力量”。巨大的压力之下,桂林航空不得不站出来说话了:

11月4日,桂林航空回应“女乘客进驾驶舱”事件:经核实,网友举报的事件,是真实发生的,随即决定对当事机长处以终身停飞的处罚,对于涉事的其他机组成员处以无限期停飞并接受公司进一步调查。

机长终身停飞!机组成员无限期停飞!


拍照的时候划拉剪刀手比心心,现在上热搜了,机长和女网红怕是要在家里抱头痛哭了。

多名网友称,涉事者系桂林旅游学院2017级空中乘务专业学生。该校相关负责人表示,涉事者确为该校学生,已回校处理。

我也不知道为什么媒体齐刷刷称,这个19岁的桂林旅游学院的学生是个女网红,难道就因为她长了一张网红脸?

没上热搜之前,这个小网红微博上只有2000粉丝,上了热搜之后,粉丝涨到了一万。2000粉丝的博主,也叫女网红了?

现在网红的门槛真是低啊,是个人都能当网红了。事件曝光之后,“女网红”迅速清空了微博...


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据知情人士透露,这名女网红,和涉事机长,是情侣关系。

佳偶天成,人间绝配。一个缺心眼,一个没脑子,真真不是一家人不进一家门啊!

网友们应该再给力一点,继续深扒一下,估计就能扒出机长已经结婚儿女双全,瓜越滚越大,最后“死相”也就越难看。

以前一直不明白,为什么思聪少爷那么喜欢找网红当女友,现在才发现自己out了。当网红虽然没有门槛,追网红的门槛,却是高不可攀的。

“什么?开个奔驰宝马就想带我出去浪?”

“你知不知道,我朋友圈晒照打卡,都是要在飞机驾驶舱的!”

感谢桂林航空的这位机长,以一己之力,把整个桂林航空拉下了水,感谢这位小网红,让数以亿计的广大网友,对网红的反感恶心程度,又加深了几分。
 
打死桂林航空可能也想不到,“干掉”自己的,竟然是一个只有2000粉丝的“女网红”……

 

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也有少部分的人觉得“终身停飞”、“全机组成员无限期停飞”,这个处罚会不会太重了?“不就是网红进了驾驶舱拍了个照吗?会不会太小题大做?”

好,我们现在来看另外一个故事。

1994年3月22日,俄罗斯莫斯科。俄航最先进的飞机593航班在一万公尺高空开始自动驾驶巡航,机长库德里斯基第一次带着自己的孩子坐自己开的飞机出国度假。

起飞后,负责看管机长孩子的随行俄航飞行员将他们带到了驾驶舱里,并让他们在机长座位体验飞机驾驶。

15岁的孩子兴奋的尖叫起来:“太酷了,我能开飞机了!”

在小男孩驾驶飞行4分钟后,并没有人发现男孩用力握住驾驶杆的双手已经触发了自动驾驶解除。


飞机突然向右转并向右倾侧和下降,距男孩最近的第二副机长操作失误使飞机失速并螺旋下坠……

最终,飞机撞山并爆炸起火!两分钟不到的时间里,灾难瞬间发生,机上75人全部遇难,无一幸免!

这是血淋淋的惨痛教训,这是刻骨铭心永远都不能忘却的悲剧事件。飞机上的其他乘客,他们的家属,该找谁去讨要个说法?

秦人不暇自哀,而后人哀之;后人哀之而不鉴之,亦使后人而复哀后人也。

假如1月4号那天的桂林——扬州的飞机上,女网红也欣喜若狂地手贱,误触了某些飞机操作按键,万一真的发生了什么意外……那我们今天在这里讨论的,是“追责”还是“反思”?
 
人祸引发的灾难一旦发生,事后无论做出多么严厉的责罚,多么深刻的反省,那些因人祸而逝去的生命,都永远不可能再活过来。

女网红走进了驾驶舱,开心快乐地“超级感谢机长”,飞机上的其他乘客,只能痛心疾首地表示:“超级感谢机长不杀之恩!”


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一个不尊重规则的女网红,一个不敬畏生命的机长,共同演绎了这么一出让人无比恼火的“脑残事件”。

“秀恩爱死得快”,你们真要秀恩爱,开个酒店房间,洗个头,拍抖音一夜嗨到天明,都没人管你。

只是,你想死没事,别拉上别人,你作死作妖旁人也管不着,但你别连累别人。

一个细思极恐的事情是,这是第一次被举报曝光出来的网红进驾驶舱事件,之前类似的脑残事件,有没有发生过?

针对#桂林航空涉事机长被处终身停飞#事件,人民日报也发表了微博:


如果一次令人惊心忧惧的事件发生了,我们只是骂一骂发发火就过去了,而不是彻底严查此类事件,那么隐患就依然存在,危机仍在潜伏。

失去了对规则的尊重,失去了对生命的敬畏,惨痛的悲剧,便只能成为形式上的“鲜血教训”。

一个想红想疯了的29线网红,一个讨女友欢心讨到连道德底线和职业操守都全然抛诸脑后的智障机长,一群没人站出来制止这种疯狂行为的冷漠机组成员,桂林航空,这个锅在地上不管砸出多大的一个坑,你都得背着。

希望各大航空公司自省自查,一定要杜绝此类事件的发生,永远不要拿别人的生命作为代价,去买一个深刻反思的惨痛教训。

正如中国机长刘传健所说:“要敬畏生命,敬畏职责,敬畏规则。”

©THE END

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五味印象

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