12月5日起,厦门31路、115路公交车整合为115路,方便滨北小学、岳阳小区片区乘客接驳地铁2号线建业路站。
上行:第一码头始发,行至湖滨中路体育路口,改经湖滨中路、仙岳路、金桥路、体育路至“海洋学院”站接原线路往莲花五村。下行:莲花五村始发,行至体育路湖滨东路口,改经湖滨东路、仙岳路、湖滨中路、湖滨北路、湖滨西路接原线路往第一码头。增停:厦门茶厂、滨北小学、岳阳小区、人才中心(往第一码头);(四)计划发班间隔:高峰8-9分钟一班,平峰12-15 分钟一班。12月5日起,配套调整46路的首末站和线路走向,方便滨北小学、岳阳小区、高林居住区等片区乘客出行。上行:七星公交场站始发,经七星西路、体育路、湖滨中路、仙岳路、湖滨东路、湖滨北路至“吕厝西”站接原线路行至“绥德路口”站,改经高林中路、金环路、昭塘路、环岛干道、金钟路至高林居住区。下行:高林居住区始发,经金钟路、绥德路、高林中路、高林路、东黄路、金林路、高林中路、金山路、仙岳路原线路行至湖滨北路长青路口,改经湖滨北路、湖滨东路、仙岳路、湖滨中路、体育路至七星公交场站。增停:七星公交场站、厦门茶厂(往高林)、滨北小学、岳阳小区、人才中心、体育中心西、体育中心、体育东村、筼筜街道、长青路口、高林居住区(往高林)、高林中路(往七星);减停:松柏汇成、松柏公园、长青路、马厝社区(往七星)、金林路口(往七星)、湖里万达广场(往七星)。注:往七星公交场站方向的“绥德路口”站改停高林中路绥德路口西侧新设的“绥德路口”站北侧站点。(四)计划发班间隔:高峰13-15分钟一班,平峰18-20分钟一班。12月5日起,因640路、956路客运量较小,为降低进出岛线路的重复率,优化公交资源配置,取消640路、956路。
此次调整
拟终止线路
为降低进出岛公交线路重复率,缓解嘉禾路的交通压力,结合“一纵”公交专用道启用,拟将659路的始发站点由胡里山公交场站变更至寨上公交场站,并同步变更21路、32路的线路走向方便原有乘客出行;
为了缓解杏林大桥的交通压力,因943路与890路、906路的服务功能相近,拟终止943路运营,并同步变更957路的线路走向,覆盖943路服务区域,方便原有乘客出行;
因115路与31路服务功能重叠,为优化公交资源配置,拟终止31路运营,并同步变更115路、46路的线路走向,覆盖31路服务区域,方便原有乘客出行;
因956路与655路、946路服务功能相近,且单班次客运量仅有22人次,拟终止956路运营;
为缓解集美大桥的交通压力,因640路与641路、755路及BRT快2线、快5线服务功能相近,且单班次客运量仅有25人次(线路长度44.3公里),拟终止640路运营,并将其车辆分流至其他线路,以优化公交资源配置。此次方案调整通过资源整合,强化了21路、32路、46路和115路等岛内干线和支线,为加快形成与轨道交通互补的常规公交线网打下基础。市交通局运输发展中心、公交集团将根据征集的意见建议,对方案进行修改完善,形成2020年第三批常规公交线网优化调整最终方案,结合实际稳步组织实施。