自救还是逃生？恒大集团：正在洽谈出售恒大汽车等部分权益

图源：中国恒大官网

8月11日，市场消息传出恒大或将旗下恒大物业出售给万科牵头的财团。

据财联社报道，有知情人士证实，恒大当前确实在与多家企业接洽，其中有万科、保利等知名房企。消息传出后，恒大物业和万科股价直线拉升。截至发稿，恒大物股价上涨17.6%，万科企业涨6.54%。

卖资产自救早有预兆

接盘方究竟是否为万科，恒大目前尚未回应。根据昨日晚间中国恒大发布的公告，公司正在接触几家潜在独立第三方投资者探讨有关出售其部分资产，包括但不限于出售公司上市附属公司恒大汽车和恒大物业的部分权益。

至于恒大物业，其业绩和股价表现向来就很优秀。在业绩增长的稳健性指标上，恒大物业领跑全行业，数据显示，2018-2020年，恒大物业营收年复合增长率达33.43%，净利年复合增长率更高达232.8%，增速居行业首位。

那么恒大为什么要卖掉恒大物业这支优质股了？

恒大物业虽然业绩看起来不错，市值高涨，但主要还是靠母公司恒大集团的支撑。

一组数据显示，在上市之前的2017年至2019年，单是来自恒大集团交付的在管面积就实现了翻番。此外，根据过往财报数据，恒大集团每年有超8000万平方米的销售面积，为恒大物业的在管面积提升提供强大的助力。

恒大集团2020年销售面积为8085.6万平米，2021年销售目标为7500亿，每年有大量优质项目持续稳健交付。难怪有市场分析称，如果任何企业有恒大集团的支持，即可以两年内再造一个行业超大型的物业公司。

恒大管理层在业绩发布会上也曾透露，恒大集团后备资源充足，住宅、商写、旧改等储备总面积约2-3亿平米。

只不过今非昔比，如今恒大集团深陷债务危机，靠山有难，也唯有忍痛割爱以燃眉之急了。（全球即时通）

恒大卖资产自救激活地产股，保利、万科等大涨

恒大卖资产自救的消息发酵后，地产股开启了上涨，港股恒大系午后走高，恒大物业一度涨超18%，恒大汽车、中国恒大涨超10%，这次恒大打算卖掉恒大汽车和物业公司，合计市值差不多2000亿港元，如果能引进股东的话，估计能搞个几百亿进来，缓解下资金的燃眉之急！

所以，恒大系今天又复活了，股价大涨，A股的地产股也联动涨了起来，保利地产也一度封涨停，万科大涨超5%，很多人可能想去抄底地产了，但是东哥还是提醒大家，地产股现在就是超跌反弹，跌得多了，遇到一点利好，就反弹一下，长期看，政策依然是悬在头顶上的一把利剑，所以，地产的趋势还是整体会向下的，不要盲目抄底！

刚刚发布业绩预警的恒大汽车，8月10日再起波澜。

中国恒大、恒大汽车、恒大物业发布联合公告显示，公司正在接触几家潜在独立第三方投资者探讨有关出售本公司旗下部分资产，包括但不限于出售公司上市附属公司中国恒大新能源汽车集团有限公司及恒大物业集团有限公司的部分权益。

（图：许家印与贾跃亭FF汽车）

牛车网也第一时间致电恒大汽车，其工作人员表示上述消息十分突然，此前并未收到任何通知，但公告信息属实，下一步计划如何仍在等待通知。

8月9日，恒大汽车刚刚发布半年盈利预警，预计2021上半年净亏损额达到48亿元人民币，相比去年同期激增96%。据公告显示，亏损扩大的主要原因在于公司仍处于投入阶段，购买固定资产及设备、技术研发等开支有所增加。

2020年，恒大汽车造车投入高达474亿元。受多方面因素影响，进入2021年后，恒大汽车股价一路震荡走跌，相较年内高达至今已跌去80%，市值缩水数千亿元。

汽车行业分析师钟师对牛车网表示，此前恒大汽车诞生之时吸引了一些汽车界人士的聚集，主要在于资金充足，背靠集团好乘凉，如今巨额投入后产品进展仍不如预期，资金未到位的情况下，未来何去何从仍是一个未知数。

分析人士对牛车网指出，恒大汽车缺乏知识产权沉淀，加上厂房设备等问题，造车进程或许并不如外界看到的一般光鲜亮丽。此次集团出售权益，或许是“弃车保帅”的唯一出路。（2021-08-11 14:26·牛车网 ）

写在最后

在最新公告信息中，恒大汽车并未明确出售权益比例，因此我们也难以推断集团是打算打包出售恒大汽车、亦或是引入投资者缓解资金压力，但从恒大汽车此前大手笔的造车投入可知，未来的日子可能要过得再紧凑一些了，至于恒驰九款新车最终能否成功落地，或许不久的将来会有答案。