佛山机场2000万的美化效果来了

广场前主体建筑

挂有“佛山机场欢迎您”的大型灯牌

铺上沥青的前广场花坛内

两只炯炯有神的醒狮绿植在花灌丛中

给人视觉惊喜

广场内规划设置车辆候客停靠点

快速过站区域与安全岛

更大限度地实现人车分流

显眼的功能路牌和高耸的照明路灯

分布在广场各处，为广大旅客指明方向

在前广场两侧

规划改善两个封闭停车场区域

进一步对停车空间进行扩容

前移公交车站至广场前正方

建立双通道路侧港湾式停靠站

打造了微枢纽，实现高效接驳

改造出流线型的“L字”风雨连廊

无缝连接停车场、公交站台、旅客进出道口

同时配备完善照明系统

满足市民全天候使用需求

道口原本“到达”和“出发”共用一处

如今一分为二

并更新亮眼标识灯牌

前广场的主体建筑融入

舞狮、戏曲、功夫、龙舟等

佛山传统文化元素

周边建筑的外立面

由岭南传统与现代建筑体相结合

   佛山沙堤机场的旧照   

1985年佛山沙堤机场

1988年，佛山机场开通，成立了中国联合航空公司佛山分公司。

1988年，佛山机场开通，中国联合航空公司佛山分公司同时成立"

2009年复航前的佛山机场航站楼

2009年9月用于试飞的中国联航飞机自广州白云国际机场飞抵佛山沙堤机场

2012年10月18日，佛山机场开通西安和重庆航线。(现已停开)

1953年，中共佛山市委组织3500名村民协助空军修建佛山沙堤机场。

1954年，佛山沙堤机场落成，为军用机场。

1987年1月21日，首架民航飞机在佛山沙堤机场试航。

1988年，佛山沙堤机场正式开通民航服务，并成立中国联合航空有限公司佛山分公司。

2002年10月31日24时起，佛山沙堤机场停止民航服务，机场更改为军用机场。

2009年11月18日，佛山沙堤机场民航服务重新开通，机场经过改建装修成为4C级军民两用国内支线机场。

2017年10月19日，再次停航。

2018年10月12日，佛山沙堤机场重新开放。未来沙堤机场或将移往高明区（珠三角新干线机场）。

2020年2月17日，因新冠肺炎影响，再次停航

2020年3月4日，佛山沙堤机场重新开放，恢复部分航班

2021年3月8日，市长朱伟接受《经济日报》采访时透露：中国民用航空局正式批复广东省佛山新机场选址，同意将佛山市高明区更合北场址作为广东省佛山新机场

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