共享单车“烧钱大战”能烧多久

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 最近，落地福州的各家共享单车纷纷推出免费骑活动，有的甚至还给骑行者发红包。人们难免对这种“烧钱大战”能否持续、会否重蹈网约车的覆辙产生了担忧

 共享单车利用高科技技术解决出行最后一公里问题，节能环保，能够使得资本和用户双赢，这也是共享单车迅速火爆的原因。但当前“烧钱大战”日趋白热化，你推出免费骑，我送代金券或红包，各家共享单车不惜投巨资，推出了诱人的“奖补”政策，无外乎为了跑马圈地。通过“烧钱大战”增加用户数量，吸引更多资本进入共享单车领域，通过烧钱获取更多的市场份额，再通过市场份额继续融资，期冀做大做强。

然而，任何资本投入都有预期的利润率的，共享单车企业也有其运营成本及盈利模式，不计成本地疯狂烧钱，一旦使用率达不到共享单车盈利的期望值，或突破了盈亏临界点，就意味着血本无归。此外，共享单车已经面临诸多问题，企业无序投放、占用社会资源，市民乱停乱放、恶意损毁、不守交规等现象也层出不穷。押金的无序管理也引起各方质疑。在纷扰不断的情况下，还要这样大量“烧钱”补贴，并不利于共享单车行业的长远发展。

 共享单车“烧钱大战”我们似曾相识，因其与网约车烧钱大战何其相似乃尔？网约车烧钱大战的最终结果人们早已见识到了，共享单车“烧钱大战”看似市场行为，长期来看对共享单车并非利好，也对城市公共管理埋下隐患。

加之共享单车正处于探索起步、激烈竞争阶段，营运成本较高，商业目的单一，盈利模式尚不明确，而原本早已存在的共享单车市场的不规范行为，进一步凸显了市场的无序状态。“烧钱大战”能烧多久，共享单车对监管部门提出挑战。有关部门要与时俱进，整合共享单车资源，严厉查处不正当市场竞争行为，堵住管理漏洞，规范共享单车市场的健康发展，而对共享单车企业来说，注重用户体验，做好产品和服务才是王道。

 来源：《湖北日报》

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编辑：小婷

责任编辑：饶思锐