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原创丨生活在三四线城市,我为何如此焦虑?!

www.iqichuang.cn 企创网 2019-04-08


编者:这世上令人恐惧的事情,莫过于无法跟上变化,从而被淘汰;而比跟不上变化更令人恐惧的,是你所处的环境,根本无法感受到变化。每一场暴风雨来临之前,一定会有先兆,提前知道暴风雨要来固然会感到恐惧,但好在尚有时间去做准备。但如果毫无感知,暴风雨瞬间即到,那付出的代价将是毁灭性的。

 

        上周的时候,因为工作原因企创网(IDckshikong)前往上海浦东新区参加中国制冷展,这是一年一度的中国制冷行业最高规格的展会。参会企业众多,参与人数也很多,这些都没什么稀奇。真正对我有所触动的,是一件不大不小的事情——上海街头到处都是的共享单车,赤橙红绿各个单车品牌,男女老少各个年龄使用者。这种随处取用,随处归还的公众交通理念,之前耳闻并不觉得有什么,当亲身去体验过后,才发现其带来的体验是革命性的。

 

        小创目前生活的城市,是一座位于长三角都市圈的三线城市,由沪宁高铁、京沪高铁贯通,前往南京和上海都在一小时生活圈内。三线城市的定位,在于城市面积和城市人口相较长三角都市圈的南京、苏州、杭州等二线城市,都略少一些。但是如果比人均GDP和人均可支配收入,小创所在城市和南京等圈内二线城市相差并不大。

 

        但即使是在这样的一座三线城市,小创目前依旧从未在街头看到过任何一个品牌的共享单车。只有在城市的新区里,出现了一些有固定借车还车桩的公众自行车,这种自行车虽然使用费用上和共享单车相似,但是实际使用的便捷程度其实却差很多。就小创的亲身经历,有一次骑行这种自行车从新区到了老区,才发现原来老区还一处还车桩都没有,无奈之下只好在非常疲惫的情况下,再次骑回了新区还车,这次经历真的是累得半死。

 

        从上海回来后的整整一周时间内,小创都在反思共享单车这件事。就共享单车这个项目本身的商业模式而言,它需要相对成熟的市场,这种成熟既体现在城市人口数量要多,满足自行车的重复使用率;也体现在城市商业文明的发达,市民对于新鲜事物接受能力强;还体现在市民综合素质相对要高,单车的丢失和损坏率要可控。在不久之前,新闻就曾报道在福建某四线城市一家公司也尝试做共享单车的项目,结果没几个月单车就被盗了将近投放数量的一半,而且成批的卖给了当地的废品收购站,最后还惊动了当地的公安等部门出面处理。

 

        小创感到了深深的焦虑,这种焦虑不取决于一线城市和三线城市之间的地理距离有多远,房价差距有多大,收入水平相差多少。而是对于正处于高速发展列车上的中国,可能车头已经迈入了发达国家的一半,而车尾还陷在贫困山区无法自拔。那么,既不在车头也不在车尾的中国广大三四线城市,是不是应该和小创一样焦虑,焦虑永远无法在第一时间发现和体验最新的创新和改变?

 

        在经济发展相对成熟的发达国家,社会经济的增长已经进入一个相对滞缓的状态,国家的大中小城市之间的发展水平其实是相似的,不存在大城市突飞猛进,小城市彻底被遗弃的危险。相反,大小城市各自发展自己的特色,从而给国民以自由选择的空间。

 

        但是在发展中国家,区域经济之间的不均衡和贫富差距是相当之悬殊的。在一线城市,每天都有各种创新和创意的新思维、新创造、新尝试在上演,如果把每一次的商业变革都当作是一场暴风雨,那么这种创新和创业无疑就是暴风雨钱的预兆。身处在大城市里的每一个个体,都可以平等的在第一时间发现这个机会,从而努力去抓住这个机会,最终改变命运。

 

        而在小城市里,由于产业门类不够完善,人们从事的行业相对较为传统。即使是有一些新的行业和企业,放在整个链条上看,都是十分初级的。那么,当一场新的商业变革发生时,一线城市的小伙伴们面临的是如何较早发现机遇和风险,然后规避风险,抓住机遇,改变命运。但三四线城市的小伙伴就没那么幸运,他们无法感知到暴风雨降临钱的前兆,等到他们切身感受到时,暴风雨已经席卷了一线、二线城市,直接砸进了他们的生活。企业盈利下降,降薪,裁员,倒闭,都是暴风雨带来的一系列连锁反应。

 

        如果你觉得这样的影响距离你太远,那么我再举一个很近的例子:刚刚过去的这一波中国房价暴涨,就是从一线城市兴起,席卷二线城市,最终以三四线城市集体买单的游戏。如果一线城市是股市里的大机构,那么三四线城市就是小散户,人在江湖,身不由己,股市如此,城市更是如此。

 

        有没有一个行业是千百年来从未发生过任何改变的,显然是没有的。所以任何行业的从业者都不应该放松警惕,认为自己所在的行业万无一失,尽可高枕无忧。在五年前,银行曾是万人羡慕的行业,但是现在又怎样,在互联网金融的冲击下,几乎所有银行的盈利都在下滑,批量裁员的消息一次强过一次。那些被裁掉的银行工作者,是因为它们本身不够优秀吗?自然也不是,而是有更优秀的创新在发生,逆水行舟,不进则退罢了。

 

        共享单车之后会是什么?难道是共享汽车吗?可能很多三四线城市的小伙伴会惊讶,这怎么可能,汽车毕竟不同于自行车,价格昂贵,且还需要驾照等一系列阻碍要处理。但是小创可以告诉你,在一线城市,一些共享汽车的企业已经在尝试了,而且不是玩概念,是真的把一些定制的电动汽车投放进了市场。在你还没能体验过共享单车的方便快捷时,共享汽车的时代眼看着也要降临了。这不是慢了一步,是慢了很多很多步。

 

        当然,生活在风口浪尖的一线城市的小伙伴们,他们也有他们的焦虑,无论是对于工作压力,高额房价还是对未来的迷茫未知。我认为年轻人焦虑是一件非常正常而且有一定益处的事情。因为焦虑的背后,是担心自己被淘汰的上进心。如果一个人一点都不焦虑,对自己的生活状态非常满意,我觉得随着时间的发展,他的生活状态不会越来越好,反而会越来越糟。知耻近乎勇,如果已经看不到自己的缺点和不足,已经认为自己很完美了,那基本也就不存在进步的可能性了。

 

        站在山顶上未必就会比站在山腰和山底处焦虑少多少,但是站在山顶上的人所看到的风景,所处的环境,所拥有的视野和格局,都绝非身处山腰和山底的人能够比拟的。

 

        “二十岁的贪玩,成就了三十岁的无奈;三十岁的无奈,成就了四十岁的无能。”

 

       这句看上去有几分鸡汤意味的话,其实是这个世界最最根本的真理。时代并不会因为你的安逸而减缓哪怕一丁半点,而连走都觉得累的你,根本也就看不到那些早已跑到你目力都看不到远方的人。人生苦短,且行且珍惜。




作者:林隐丨LinYin

微信:383270160

首发:企创网丨ckshikong


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