2013年6月,宜春明月山机场建成通航,从此宜春进入了航空时代。通航以来我市民航事业得到快速发展,宜春明月山机场的旅客吞吐量也不断攀上新高。
截止到2017年底,宜 春明月山机场共完成旅客吞吐量176万多人次,飞机起降19868架次。2017年更是突破年旅客吞吐量50万人次大关,也因此成为我省首个四年内破50万人的支线机场。这标志着宜春明月山机场正大步跨进中型机场行列,也创造了支线机场的“宜春速度”。
从最初的一条航线到现在的六条航线,从2个城市到如今的12个城市,从10万人次到现在的50万人次,明月山机场一直在刷新着民航发展的“宜春速度”。
为了适应航空市场的发展需求,机场扩建工作被提上了议事日程,2017年明月山机场获得1.1亿元的总投资,用于机场的扩容增效,年初的两会上,加快机场扩建工作也被列为2018年要实施的20项民生实事之一,载入政府工作报告。
市发改委党组成员、市民航办主任徐国平告诉记者:“明月山机场扩建工程是2017年10月26号正式开工建设,目前正在进行土方回填工作。整个项目预计在2018年的8月底完工,改造后的明月山机场将增加8个机位和一个廊桥。”
随后,在施工现场记者了解到,施工方遇到最大的难题就是土体天然含水量较大,为此施工方将采取分层填筑、分层碾压等方式解决施工难题。机场扩建后,还将新增滑行道灯光系统、滑行引导和机位标识牌、站坪照明、消防、供电、连接带、巡场路、围界以及特种车辆等设备设施。
目前,我市明月山机场扩建工程,预计2018年10月份可交付使用。扩建后,明月山机场还将新增重庆、天津、贵州、宁波、杭州等地航线,预计到2020年,明月山机场年旅客吞吐量将突破100万人次。
同时,徐国平主任还表示,2018年明月山机场还准备进行二期扩建,目前正在进行二期扩建的初步科研与设计。据了解,明月山机场的二期扩建工程总投资6.4亿元,计划于2019年动工建设。二期扩建工程,跑道向西将会延长400米,跑道次降方向将新建一套盲降系统,新建航站楼、员工宿舍、机场通用功能区,扩建供油工程,及相关配套工程和设备设施。
目前,
机场的扩建工程正在顺利进行,
宜春明月山机场的飞速发展
也很好的展示了我们的“宜春速度”,
它正在实现从小型机场向中型机场的跨越,
这也意味着
宜春将与全国更多的
省份和城市不断缩短距离,
宜春的市民外出
也将变得越来越便利。
来源:记者邬李莎/文图
编审:辛冬妹、吴娓
编辑:熊瑛
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