值得期待！铜鼓、宜丰、上高三地预计明年通火车！

4月9日，由中铁十九局集团承建的蒙华铁路九岭山隧道全线顺利贯通！这意味着，铜鼓、宜丰、上高三县离结束不通火车历史又近了一步。

九岭山隧道是蒙华铁路江西省境内控制性工程，全长15.371km，是蒙华铁路全线单洞双线第二长隧道，也是蒙华铁路全线第四长隧道，工程总投资7.88亿元。自2015年3月份承建单位进场，4月28日正式进洞施工，历时35个月零10天，隧道全线顺利贯通。

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蒙华铁路是我国在建最长的重载铁路。重载铁路是指行驶列车总重大、行驶大轴重货车或行车密度和运量特大的铁路，主要用于输送大型原材料货物，还将承担部分客运功能。

蒙华铁路是国内最长运煤专线——蒙西到华中煤运铁路，规划设计输送能力为2亿吨/年。它北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西省吉安市，线路全长1837公里，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南，终至江西吉安市，其中江西省境内212公里。

江西省发改委重点项目一处透露，目前，该铁路江西省境内路基土石方完成89%，桥梁完成80%，计划2019年12月建成通车，届时将结束铜鼓、宜丰、上高不通火车的历史。

铜鼓、宜丰、上高即将通火车，

就想问问你们，

有没有很期待呢？

来源：综合人民网、宜春新闻网

编审：杨娟、吴娓

编辑：章芳

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