“锂”想之光耀宜春！
2021年，我市聚焦“作示范、勇争先”目标定位，从新能源产业破题，以开放创新开局，用担当实干聚力，推动“十四五”开局之年迈好了第一步、见到了新气象，全市发展态势和成效站稳全省第一方阵，加快高质量跨越式发展时至势成。为全面反映过去一年我市经济社会发展取得的显著成绩和经验做法，强信心、聚民心、暖人心、筑同心，加快建设江西综合实力强市步伐，《宜春日报》聚焦“破题开局、聚力成势”主题，从2月15日起推出6篇述评，敬请关注。
2月15日
《宜春日报》头版头条刊发
《“锂”想之光耀宜春——我市“破题开局、聚力成势”系列述评之新能源产业篇》
下面
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原文如下：
“锂”想之光耀宜春
——我市“破题开局、聚力成势”系列述评之新能源产业篇
人生道路虽然漫长，但紧要处常常只有几步。地方发展亦是如此。
过去一年，宜春以新能源产业破题，迈出高质量跨越式发展的关键一步。
宜春，因坐拥丰富的含锂瓷土矿资源，早在2009年就提出打造“亚洲锂都”。历届市委、市政府接续奋斗，经过10多年发展，已经形成较完整的新能源产业链条，但总量不大、缺少龙头，一直是制约新能源产业发展的短板。
产业发展好比一个人的成长之路，务必锚定既定目标久久为功，在重要节点抓住机遇迈好关键一步，或跨越赶超，或成功逆袭。
站在“十三五”收官、“十四五”开局的交汇点，市委、市政府敏锐地察觉到新能源产业发展的黄金机遇期，市委四届十一次全会更是明确：举全市之力做大做强新能源首位产业。
把新能源产业作为首位产业，市委、市政府主要基于几点考虑：一是顺“天时”，在国家“双碳”战略背景下，新能源产业迎来可遇不可求的风口期，抓住就能顺势起飞；二是接“地利”，宜春含锂瓷土矿资源丰富，新能源产业基础打得实，加之锂资源战略价值凸显，行业头部企业纷纷聚焦宜春；三是得“人和”，在为期两个月的全市“优环境、促发展”大讨论活动之后，人心思进、人心思干的生动局面加速形成。
更为重要的是，市委、市政府一直秉承“好资源配给好东家”的理念，坚持用资源换产业，大力引进和培育龙头企业、“链主型”项目，推动资源优势转化成产业优势、发展胜势。
过去一年的发展事实和今年以来的发展势头，都雄辩地证明，这步子迈对了。
▲宁德时代落地宜春签约仪式
2021年7月30日，全球动力电池头部企业宁德时代和江西省政府、宜春市政府分别签署战略合作框架协议。10月28日，由宁德时代投资建设的宜春时代新型锂离子电池生产制造基地项目在宜春经开区正式奠基。
▲国轩高科签约仪式
在宁德时代落地宜春之前，国内动力电池领域另一家行业巨头国轩高科投资的锂电新能源产业项目就已正式落户宜春经开区。该项目从考察到洽谈、从签约到开工，只用了123天。
▲宜春时代项目现场
春节前后，记者在宜春时代项目现场看到，项目已完成土地平整，正按时间节点加速推进中。宜春时代还计划在奉新、宜丰投资建设新能源锂电上游产业项目，包括原矿采选、碳酸锂和尾矿库等项目，目前矿山首采区和项目选址已确定，主要工艺定型、关键设备采购前期工作已完成。
▲江西国轩厂房建设现场
在国轩高科项目基地，江西国轩厂房建设现场如火如荼。“现在工程建设正如期推进，计划今年5月份建成投产。”江西国轩项目工程负责人说。相比电池项目基地，江西国轩收购的科丰公司在宜春年产2万吨电池级碳酸锂项目，目前一期项目已完成产线调试工作，顺利产出碳酸锂产品。江西国轩还计划在奉新、宜丰投资建设采矿、选矿、碳酸锂项目。
宜春时代、江西国轩两大“超百亿”项目均实现“当年签约、当年开工”，扛起了引领全市新能源产业高质量发展的大旗，一改宜春过去“有资源优势和产业基础，却没有头部企业”的局面，推动宜春在新能源主赛道、长赛道、上升赛道强势领跑。
▲宜春经开区清陶能源科技有限公司固态动力锂电池生产线上的机器手臂在摆放产品
相比正在建设中的宜春时代和江西国轩项目，另一家固态电池龙头——宜春清陶能源科技有限公司年产1GWh固态锂电池生产基地已完工，在去年9月实现量产，相关产品已开始向下游汽车企业供货。
行业头部企业纷纷成功落户或顺利投产，搅动一池春水，激起满池涟漪。宜春新能源产业呈现全产业链、全绿色发展的强劲态势。
▲奉新紫宸科技有限公司的工作人员在紧张忙碌着
细分领域产能扩张。紫宸科技在高端负极材料领域占据龙头地位，规划产能20万吨，2021年产值和产量国内排名第二；恩捷股份占据国内隔膜市场半壁江山，旗下公司江西通瑞新能源产能占全国的1/12；南氏锂电、银锂新能源、飞宇新能源等碳酸锂去年产量6.6万吨，占全国比例近1/4；明冠新材料已登录科创板，成宜春经开区首家本土上市锂电企业，拥有铝塑膜发明专利30余项，打破多项国际技术垄断，正加速产能扩建。
▲江西省通瑞新能源科技发展有限公司企业员工在大分切车间作业
锂电池生产多点开花。除宜春时代、江西国轩等项目在建外，清陶能源全固态电池牵手戴姆勒、广汽、上汽、北汽等新能源汽车巨头；远东电池18650电芯产线处于满产状态，成为小牛、纳恩博等两轮电动车核心供应商；九鼎动力、允福亨、厚鼎、格林德等十余家锂电池企业纷纷涉足共享单车、电动工具、智能穿戴设备、基站储能等领域。
电动汽车生产取得突破。合众汽车宜春基地四大车间主体工厂及设备安装已全部完成，今年可在宜春进行全工序生产，逐渐形成年产10万台新能源汽车生产能力；安全科技公司360以自有资金29亿元投资入股合众汽车，成为合众汽车第二大股东；华为与合众汽车签署全面合作协议，在智能网联、智能驾驶等领域全方位合作，合众汽车迎来发展新机遇。去年，合众汽车销量达到近7万辆。
充电基础设施日趋完善。2021年全市新建公用充电桩1024根，目前保有量达1700根。市发投集团按照市委、市政府“一张网”“一盘棋”的思路，统筹全市充电桩建设，预计今年充电桩数量新增2000根。市城通公司开发的“宜城充”充电运营平台，立足于以“一个平台、一张网络”运营全市充电桩，实现“车、桩、网、电（池）”一体化建设。
瞄准全产业链，做强链主企业，深耕细分领域，全市新能源产业链更细、更长、更强、更优。目前，全市累计新能源产业链企业118家（其中规上企业100家），在建项目24个，拥有主板上市以及上市企业控股子公司17家，涵盖含锂瓷土矿资源开采、选矿、冶炼，锂电池关键材料与零配件、锂离子电池、绿色高效储能电池、新能源汽车、锂电池回收等各环节，形成较完整的闭环产业链条。
首位产业，要彰显首位度。优化营商环境、提升服务效能、强化要素保障，至关重要。目前，我市已编制了新能源产业发展规划，组建了江西省锂电新能源产业研究院和首批以锂电新能源高新技术企业和科研院所等为会员的战略联盟，设立了宜春锂电产业发展领军人才奖，进一步集成政策、集聚资源、集中力量，奋力把宜春新能源产业打造成全产业链全球样板。
“锂”想，是奋斗出来的。
按照构想，到2025年，全市新能源产业营业收入将达1500亿元，贯通锂资源—锂材料—锂电池—锂应用—锂回收全产业链。
放眼宜春大地，“锂”想之光璀璨，“亚洲锂都”可期！
（奖牌榜截至2月15日11时15分 来源：新华网）
2月15日
在自由式滑雪女子坡面障碍技巧决赛中
中国选手谷爱凌夺得银牌！
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（来源：记者王小军/文 记者刘继刚 周亮/资料图）
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