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10月22日8时50分，随着最后一片长30米、重85吨的T梁稳稳落在新田枢纽F匝道大桥17号台支座上，新田枢纽738片T梁全部架设完成，为宜春至井冈山高速公路三阳至新田段新建工程早日建成通车打下了坚实基础。

F匝道桥最后一片T梁架设作业

T梁稳稳落在17号台支座上

新田枢纽位于袁州区新田镇境内，是宜春至井冈山高速公路三阳至新田段与宜遂高速公路的连接点和接入沪昆高速公路的关键通道，也是整个高速项目的“咽喉工程”。新田枢纽有主线桥4座，匝道桥5座，旧桥改造1座，共10座桥梁。施工范围内沪昆高速等既有道路与施工便道纵横交错，交通导改、征拆、环保等制约因素多，施工难度大。

F匝道桥上跨沪昆高速

为确保新田枢纽顺利推进，宜春交投集团加大协调力度，强化统筹调度，组织施工单位从交通导改、施工组织两点发力，优先完成跨既有线路施工的交通导改工作，为新田枢纽施工提供工作面。同时，在现浇箱梁施工中所有支架一次性投入，确保人、机、料饱和投入，实现多点作业、并联推进，具备工作面后以最快速度打通制约点，保障了全部架梁任务如期完成。

新田枢纽全貌

今年以来，宜春交投集团把加快重点项目投资建设作为检验“三拼三促”抓落实成效的量化指标，实施了劳动生产竞赛、资金支付联审联签、高密度高频次安全质量综合检查、项目包段蹲点负责制等一系列新举措，有效推动项目建设提速迈进。下半年以来，高速项目喜讯频传，6月16日新龙高架桥架设完成，8月3日汉塘里高架桥架设完成，9月2日石龙水库高架桥架设完成。10月10日沪昆高速跨线桥全部T梁架设完成后，4条主干线及5条匝道通过桥梁连接成为整体，标志着宜春至井冈山高速公路三阳至新田段新建工程进入全面冲刺收尾阶段。

截至发稿，宜春至井冈山高速公路三阳至新田段新建工程主体工程基本完成，房建、交安、机电等附属工程正抓紧施工，项目累计完成投资21.7亿元，占总投资的89.2%。

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当前火险等级高，省里已启动森林火险橙色预警，全市实行林区 “五严禁”：严禁携带火种进山入林；严禁在林区吸烟、野炊；严禁在林内上香烧纸、燃放烟花爆竹；严禁炼山；严禁烧荒、烧稻草、烧田埂、烧草木灰。

（出品：宜春日报社）

（来源：宜春交投）

（编辑：欧阳娇兰；校对：袁芳；编审：谢芳芳；监制：熊妍华）小布想和你交朋友，微信号：zhangfang309大家都在看  ➯非凡十年 | 从“有学上”到“上好学”！宜春努力办好人民满意的教育
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