好消息！宜春这座大桥顺利合龙！

近日

随着20台600吨步履式千斤顶

同步缓缓落下

位于赣江辅航道的S23～S28墩

双层钢混组合梁顺利顶推到位

标志着

宜春丰城市紫云大桥

顶推工况最复杂

施工难度最大

在两侧桥墩间的狭窄空间内

多段平曲线钢梁顶推架设圆满完成

大桥跨辅航道两段钢梁

在赣江上顺利合龙

丰城市紫云大桥S23～S28墩上部结构采用双层钢混组合梁结构钢梁为渐变截面梁面宽度由28.5米过渡至55.8米线路位于复杂平、竖曲线段且下层人非系统位于两墩柱狭小空间之间顶推过程中钢梁姿态不断发生变化结构受力复杂线形控制较为困难主梁轴线及高程易出现偏差对轴线纠偏精度和频率提出更高要求施工过程中项目团队克服了诸多技术难题采用大型钢梁节段数字化拼装技术信息化顶推技术对主梁施工全过程进行质量控制和实时顶推动态监测通过现场智能设备的搭建数字化智能监测界面的开发设计集成主梁顶推姿态、顶推力结构应力、线形和环境关键参数归一化控制同时建立预警机制实现顶推过程可视化确保顶推全过程可查、可控、可调保证主体、临时结构的安全稳定

紫云大桥对于丰城市“一江两岸、四区七板块”城市空间结构布局意义重大，是优化丰城市国、省路网，联通南北方向交通主脊梁的重要民生项目、民心工程，将对丰城“一江两岸”发展框架、融入大南昌都市圈、推进城市高质量发展和提升城市综合竞争力发挥重要作用。

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（出品：宜春市融媒体中心）

（来源：中铁大桥局六公司）

（编辑：刘敏；校对：肖苏阁；编审：尚苗苗；监制：熊妍华、黄程伟）

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