地方炼厂进口原油申请涉及企业达26家，一季度燃料油进口进一步萎缩

　　自2015年8月份开始，我国地炼炼厂纷纷进入进口原油使用的申请中，截止目前，国内地炼炼厂已有26家涉及进口原油使用，其中16家已获批，其他已获得书面审核或仍在申请中。而进口原油资质方面，目前仅11家企业获得进口原油资质。

　　在获得进口原油使用企业中，所获得额度总计已超过8000万吨，基本满足了地炼的大部分需求。而进口资质方面，仍处于相对缓慢进程。同时，地方炼厂在原料使用中进口原油（含中化工、中石油进口原油）占比在第一季度约为51-55%，与去年同期约45%水平相比，提升最高十个百分点。与此同时，燃料油在地方炼厂中的使用情况萎缩局面延续。

　　据隆众数据统计，2016年第一季度，中国燃料油进口量约为322万吨，与去年同期431万吨相比，跌幅在25%，下滑表现明显。同时，从进口产品的来源和种类来看，也发生了较大变化。

　　进入2016年，来自俄罗斯的燃料油呈现大幅下滑，其中地炼较为青睐的M100产品在山东地炼销声匿迹，目前仅中金石化和浙江美福两家企业仍有需求，第一季度进口量不超过20万吨，与2015年相比同期跌幅在55%左右。从上图中我们可以看到来自新加坡和马来西亚的燃料油有所提升明显外，其他国家的进口均有萎缩表现。其主要原因中国保税船用燃料油消费表现相对平稳，船燃需求表现稳定。同时新加坡和马来西亚作为亚洲燃料油调和中心和贸易中转地，当地交付量提升。

　　从第一季度燃料油进口来源情况来看，新加坡和委内瑞拉占据了一半市场，而委内瑞拉因与中石油的合作关系，原油和燃料油进口均表现活跃，其进口的主要种类有马瑞原油、混调380cst燃料油、稀释沥青等，而国内需求方主要为地方炼厂和调油商。随着原油的使用和进口愈加宽松，进口燃料油在各个炼厂中的使用比例或将从当前的25%水平，至年底萎缩至15%水平，年度燃料油在地炼原料中使用量或至100-120万吨左右，将至近年来最低水平。

　　从2016年经济状况来看，保税船燃需求仍有萎缩迹象，而地炼需求萎缩明显，中国燃料油进口仍将面临进一步下滑表现。同时，各家地方炼厂努力拓宽原料来源，原油进口渠道增多，国内部分贸易商将重点转移到国际原油供应方，并在国内建立成熟的供需链条，将成为新的原料贸易格局。

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