【明辉说油】瓜达尔港开航，将打开中国能源第五通道

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市场讯息：11月14日（周一），WTI 12月原油期货收跌0.09美元，跌幅0.21%，报43.32美元/桶；布伦特1月原油期货收跌0.32美元，跌0.72%，报44.43美元/桶。

BDI指数收于1065，反弹20点。

11月13日，前往俾路支省主持了由中国投资的瓜达尔港开航仪式，包括巴基斯坦陆军参谋长拉希勒及中国驻巴基斯坦大使孙卫东在内的中巴官员见证了首批中国商船从瓜达尔港出海。

这项中国投资建立的港口是中国雄心勃勃的“”计划的一项重要部分，将连接，作为新疆的出海口。这一联结中国西部与阿拉伯海的港口将是投资460亿（约合人民币3132亿元）的中巴经济走廊的重要环节。

2015年4月20-21日，应巴基斯坦总统侯赛因和总理谢里夫邀请，中国国家主席习近平于对巴基斯坦进行国事访问，并发表中巴联合声明。双方同意，以中巴经济走廊为引领，以瓜达尔港、能源、交通基础设施和产业合作为重点，形成“1+4”经济合作布局。

瓜达尔深水港位于巴基斯坦西南俾路兹斯坦省瓜达尔市，靠近中东大国伊朗一侧，南临印度洋的阿拉伯海，为终年深水不冻港。巴基斯坦海岸线总长约700公里，共有卡拉奇港和瓜达尔港2个重要港口。

2006年12月，新加坡公司击败了中国公司，夺得了瓜达尔港的运营权，交由新加坡国际港务公司管理运营和维护发展，然而并未实质性开发。因此，瓜达尔港的运营权于2013年移交给中国海外港口控股有限公司，中国从新加坡手中接过瓜达尔港运营权。

瓜达尔港口临近波斯湾，距离全球石油供应的主要通道霍尔木兹海峡大约400公里，占据着具有重要战略意义的战略要地，紧扼从非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往东亚、太平洋地区数条海上重要航线的咽喉。

尤其是中国大部分进口能源就来自这个地区，而且途经瓜达尔的运输路线是最短路线，瓜达尔港也就成为保证中国石油生命线的重要通道。【明辉说油】瓜达尔港——中国石油生命线的重要通道

瓜达尔港的建设与开航，能够打开中国的第五大能源通道。

起点从瓜达尔港终点到喀什，贯穿巴基斯坦南北和连结中国西部的中巴铁路与公路一旦贯通，将石油运到瓜达尔港，再由陆路输往中国，中国的石油运输路程将缩短85%。

中国可借该港破解“马六甲困局”，使中国的能源进口可以躲过马六甲这个瓶颈。现在大约超过80%的中国进口的石油必须从马六甲海峡通过，并且中国的海上石油之路长达14490公里。

基于“马六甲困局”的担忧，中国开始探求石油进口通道的多元化，并先后在东北、西北方向和西南地区，建成了中俄原油管道、中亚油气管道和中缅油气管道三大能源通道，再加上马六甲海上通道，被称为中国的四大能源通道。

通道一：马六甲能源通道【明辉说油】情系马六甲，中国海上能源通道

随着经济发展，中国对能源进口的需要加大，2015年，中国进口原油已经达到3.35亿吨，尤其是来自南美、非洲、中东的石油资源是通过海运方式来解决，目前，我国大约80%的进口原油都需要经过马六甲海峡。

马六甲海峡是连接印度洋、南中国海和太平洋的最短水上航道，位于马来半岛与苏门答腊岛之间，连接安达曼海(印度洋)和南海(太平洋)的水道，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道，也是亚洲与大洋州的十字路口。

一旦马六甲海峡被本地区以外的别有用心的势力所控制，势必会影响中国的航运安全，尤其在国际局势存在变数的情况下，这条航道随时可能因战事而被阻断。

通道二：中哈原油管道【明辉说油】中国四大能源通道之首——中哈原油管道

是中国的第一条战略级跨国原油进口管道，连接里海油田到中国内陆的重要能源通道，也是中国在中亚俄罗斯地区能源博弈的重量级筹码，中哈管道规划年输油能力为2000万吨。

中哈原油管道，西起哈萨克斯坦西部的港口城市阿特劳，途经肯基亚克、库姆科尔、卡拉科因、阿塔苏，横穿哈全境，经中哈边境的阿拉山口，最后到终点在中国的阿拉山口——独山子输油管道首站，全线总长2800多公里。

统计数据显示，自2006年7月投产至2015年年底，中哈原油管道已累计向国内输送原油8724万吨。2015年，中哈原油管道 (阿塔苏—阿拉山口)向国内输送原油1080.5万吨，“十二五”期间连续5年输油量超过1000万吨，累计输油5680万吨。

通道三、中俄石油管道【明辉说油】中俄原油管道二线工程开工，我有管道你有油吗？

中俄石油管道也就是东西伯利亚——太平洋石油管道中国支线，管道起自俄远东斯科沃罗季诺原油分输站，止于大庆站。管道全长999.04公里，俄罗斯境内72公里，中国境内927.04公里，设计年输油量1500万吨，最大年输油量3000万吨。

一线管道于2009年4月开工建设、2010年9月竣工，2011年1月开始供应。今年8月17日，中俄原油管道二线工程在黑龙江省加格达奇地区开工建设。

二线管道与已建成投产的中俄原油管道（一线）并行敷设，全长约940公里，设计年输油能力1500万吨。计划2017年10月底具备投产条件，2018年1月1日正式投入商业运行。

通道四、中缅油气管道【明辉说油】中国四大能源通道之中缅油气管道

是我国构建的第四大能源进口通道、全长2402公里。可以使原油运输不经过马六甲海峡，从西南地区输送到中国。南起孟加拉湾，北抵昆明，绕行马六甲，自设计之初便被赋予了解决“马六甲困境”的战略意义。

中缅油气管道缅甸于2010年6月开工建设；2013年9月30日，中缅天然气管道全线贯通，开始输气；2015年1月30日，中缅石油管道全线贯通，开始输油。

该油气管道设计每年可以向中国输送2200万吨原油和120亿立方米天然气，作为配套设施，中石油在云南投资1000万吨/年炼油项目。

田明辉，一个脚踏两只船（供油船、受油船）、天天说油的老男人！

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