【市场】德大众时隔17年后再入伊朗

      据新华社电 德国大众汽车集团时隔17年将首次在伊朗卖车。

      当地时间7月4日，大众表示已与伊朗当地进口商Mammut Khodro签订协议，后者将进口Tiguan和帕萨特到伊朗。最初，新车将通过八大经销商进行终端销售，大德黑兰区为主要目标区域。

      大众集团伊朗项目经理Anders Sundt Jensen在声明中表示，“通过回归伊朗市场，大众品牌填补了大众集团汽车业务地图的一大空白。因此，可强化我们在全球的存在感。同时，我们也将配置豪华功能的最新车型带给伊朗消费者。”

      Mammut集团成立于1995年，是伊朗最大的私营工业企业。中东地区是该公司主要聚焦的市场，其业务范围包括汽车、建筑、IT、物流、通讯和金融服务。

      根据国际汽车制造商组织（OICA）提供的数据，去年伊朗的汽车注册量为130万辆。伊朗政府预测，中长期来看，伊朗乘用车市场的新车注册量将达300万辆。

　　大众集团伊朗项目经理延森说：“借助回归伊朗，大众品牌正在填补全球汽车地图另一处空白。”

　　伊朗经济曾因西方制裁长期受到孤立。去年年初，伊朗与国际社会达成的伊核全面协议生效后，西方大企业陆续进入伊朗市场。

　　美国总统特朗普在竞选期间，屡次扬言推翻伊核全面协议。特朗普就任总统后，尽管在口头上对伊朗依旧强硬，也曾追加一些针对伊朗个人和实体的制裁，但并未停止履行协议。特朗普之前下令，限国务院90天重新审视对伊朗政策，新政策至今尚未出炉。

　　对于旗下产品在伊朗的销路，大众集团充满自信。大众集团援引伊朗政府的估算说，从长远看，伊朗对新车的年需求可能达到300万辆，市场规模有望超过英国。

　　伊朗人口现在大约8000万，几乎与德国人口相当。

　　伊核全面协议达成后，一项调查结果显示，接受调查的伊朗人中，大约50％希望购买外国汽车或摩托车；大多数人认为进口商品质量更佳；德国被视作最佳进口来源地。

　　大众并非唯一一家在制裁解除后进入伊朗的欧洲企业。法国石油巨头道达尔公司3日与伊朗签订巨额协议。这是伊朗在所受制裁逐渐解除后，获得的首笔西方企业巨额投资。

来源：大洋网-广州日报/盖世汽车

编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt）

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