【天然气】中亚气源违约减供国内LNG出货价格再次突破10000元/吨

2018-02-05 华气能源猎头

中亚天然气管道是联通中亚多国与中国的重要能源通道，途经乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦，经新疆霍尔果斯口岸入境，与中国国内的西气东输2线和3线相连。每年从中亚国家输送到国内的天然气，约占全国同期消费总量的15%以上。

中亚国家用荒唐理由违约

文飘落de方哥

1月31日中亚管道来气从1.2亿立方米降至0.7亿立方米，同比减少近一半。这一结果是我国没有意料到的，本来土库曼斯坦在协商后对华输气量达到1亿立方米/日，比此前增加了约3000万立方米/日；哈萨克斯坦向中国出口的天然气规模也增至0.27亿立方米/日。现在这些中亚国家像约好了一样，集体对中国减供，现在中亚来气日均欠量达3000万立方米以上。为什么没按合同增加对华输气量，这些国家给出的理由荒唐至极，包括设备坏了没钱修、自身国内用气量增加的原因等等。

我国有八成的天然气供应来自于中亚管道，而中亚管道主要供应国是土库曼斯坦和乌兹别克斯坦。此次天然气短缺是居然因为1月30日中亚管道来气突然从1.2亿立方米降至0.7亿立方米，减少了近一半。而减少的原因竟是：供气国说输气设备坏了没钱修。

这一切都充斥着阴谋的味道，据报道称，由于天然气市场全面推涨，部分地区天然气出厂价已由一周前的每吨6000多元涨到9000元/吨左右。而一位消息人士透露：此次供气国没按照约定供气，有可能是把供应中国的天然气转手高价卖到欧洲。他们希望对输华天然气进行涨价，这简直就是赤裸裸的“见利忘义”。人为财死鸟为食亡，中亚几国不按合约办事。把气高价供给欧洲，这是短视的行为！相信以后会有苦头吃的！

临近过年，天然气下游工业用户陆续进入减产停工期，因此市场需求对于高价并没有特别好的支撑，但也不排除价格持续走高的可能。

LNG接收站投资建设周期长，远水难解近渴。LNG接收站投资规模大，通常需要几十亿甚至上百亿的规模，投资建设周期长达3-5年，短期内难以满足高速增长的需求。因此虽然国际上LNG供应过剩价格保持低位，但是目前国内LNG接收站的接受能力有限不能满足爆发式的用气需求，因此国内局部环境仍将保持供不应求的局面。

相关（一）：中亚频出包陆再现天然气荒

2018年02月05日台湾旺报记者陈曼侬／综合报导

台湾这几天进入最强寒冬，多地下雪，更别说纬度更北的大陆西北地区了，温度几乎都是0度以下，但他们今年新春可是很难熬，因为天然气荒再度出现！去年底开始「煤改气」，家家户户用天然气供暖，但中亚「卖气」大国近来频频出包，在这关键时刻减少供气，让大陆天然气库存一度降到史上最低，西北、华北地区气价1天涨破千元（人民币，下同），多省陆续出现「限气」问题，恐怕要等到过完春节才会减缓。

西北的气荒什么时候开始的，问甘肃兰州的计程车司机最知道，他们从去年12月22日开始就没气可加，因为天气太冷，民眾天然气用量已超过政府能给的，所以不少工厂又被断气，天然气也要优先供给公车等大眾运输，所以近9000辆油气两用的计程车只能去买汽油，政府甚至每天补助100元来安抚他们。

在西安市一处加气站，上百辆计程车排队等候进站加气，队伍绵延数百公尺。（中新社资料照片）

1月30日库存史上最低

而1月底更严重了，中石油数据显示，1月30日的中亚管道来气，从1.2亿立方公尺降至0.7亿立方公尺，与去年同期少了近一半，这1天突然减少的5千万立方公尺，相当于整个陕西加上内蒙古全省的使用量，造成大陆天然气库存出现史上最低，每天缺3千万立方公尺。

这让天然气市场价格全面推涨，西北、华北地区在2月2日的气价，平均1吨就要比1日涨了约1千元，多家液厂攀上每吨9000元，部分液厂暂不对外销售，造成市场价一度破万，多省的汽车加气站无气可用，2月开始，内蒙古、陕西、甘肃、青海、河南等多地已陆续进入新一轮天然气限供期，南方部分地区的价格也小幅上涨，因为不少人选择把气转往价格更高的北方卖。

在中亚天然气管道一计量站内，工作人员在进行巡检。该管道西起土库曼，由新疆入境。（新华社资料照片）

土、哈两国趁火打劫

问题出在哪呢？就是大陆西北地区最大的进口天然气来源—土库曼，说最近因为他们自己用量大、设备又故障，才造成输送到大陆的量变少，但不少消息都透露，土库曼和哈萨克看准大陆缺气，都想趁机调高合约价格，所以来点「下马威」等候谈判。

哈萨克能源部官员，参观第24届哈萨克国际油气展的大陆企业展区。（中新社资料照片）

陆媒报导，经过中石油与中亚国家「协调」，2日的进气量已经恢復到约1.1亿立方公尺。本土供气龙头也加足马力，日均供气总量已超过8亿立方公尺的歷史新高，不过这样还是很吃紧，专家预测，恐怕要等春节过后天气回暖、南方的海运天然气也比较好往北运时，才能解决问题。

相关（二）：天然气：新一轮保供开始 LNG货紧大涨有市无价

文中宇资讯深度观察孙阳

　1月31日中石油下发严格执行日供气量计划的通知，通知说明中亚来气有1.2亿方进一步降至0.7亿方，中石油管网面临崩盘危险。

　　自1月30日夜间北京油气调控中心已经开始执行到量关阀，使城市燃气供应再次趋紧，甘肃兰州、河南平顶山等多地城市燃气公司纷纷下发错峰用气的通知。

　　为了保供民生，贯彻“压非保民”的总体部署和要求，西北地区中石油供气的仅有的几家LNG工厂再次被要求限气停产。

地区	企业名称	产能（万方/日）	装置情况
宁夏	盐池众源	100	限气停产
天利丰	100	限气停产
宏兴	100	限气停产
陕西	靖边星源	150	限气停产
靖边西蓝	50	限气停产
榆林华辰	50	限气停产
延长甘谷驿	100	停产检修
内蒙	时泰	30	限气停产

　　自供暖开始后中石油供气日趋紧张，西北管道气工厂因限气停产较多，仅剩几家工厂也就维持低负荷生产，日用量约共计200万方/日，此次因中亚供气减少，被要求全部停产。据悉，此次中亚减供或因为出口国自身用气增加，出口量相继减少。不论因为何种原因，国内天然气供应锐减，而城市燃气采购LNG补充管道气，短期造成LNG市场供不应求，春节前逆市大幅飙高。

地区	企业名称	1月30日	2月1日	涨跌
陕西	延长南泥湾	6870	8670	+1800
宝钢	6880	8600	+1720
内蒙	汇能	6700	8500	+1800
中煤图克	6700	8500	+1800
兴圣	650	8200	+1700
山西	易高	6800	7200	+400
华港	6850	7250	+400
河南	晋煤天庆	8000	8500	+500

　　西北两日上调1800元/吨上下，并且延长所有LNG槽车均保供陕西城市燃气，山西地区工厂产量有所下降，且也兼具本省保供任务。西北及山西地区下游用户都得从外采购，目前从价格层面考虑可调配海气资源向内陆延伸，但一方面，由于中石油整体供应减少，海气保供周边城燃，槽批量对比前期也是有所减少，采购依旧表现困难；另一方面，由于运输距离较远，LNG槽车在途过程较长，LNG市场瞬息万变，南下采购风险较大。

　　然而，临近传统春节，价格高企使终端用户望而却步。下游工厂陆续停工，在天然气作为工业燃料大幅走高的情况下更多的工厂选择提前放假。相应的物流运输逐步停滞，零售价格跟随飙涨，LNG运费走高，LNG重卡需求减少，且随着LNG接货价格走高，下游接货懈怠，部分加气站也选择提前放假。目前LNG需求仅靠城市然气保供支撑。

　　目前气温较低，城市燃气采购积极，随着终端需求减少，气温逐步升高，据天气预报预测：2月中旬，影响我国的冷空气势力减弱，中东部地区气温将大幅回升，全国大部地区平均气温将比常年同期偏高1～3℃。2月中旬，市场或出现回落。

来源：飘落de方哥&台湾旺报&中宇资讯等

编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt）

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