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【天然气】中国石化天津LNG项目正式投入商业运营 首座LNG油气合建站正式投营

2018-04-19 华气能源猎头

       4月17日,位于天津南港工业区中国石化天津LNG项目正式投入商业运营仪式举行,对改善京津冀地区能源结构、保卫碧海蓝天、提高人民生活质量、缓解天然气紧张的局面具有重要意义。天津市副市长孙文魁、中国石化副总经理刘中云出席仪式并讲话。

       该项目年接转能力300万吨,相当于40亿立方米天然气,可满足2200万户家庭用气需求,将有效缓解京津冀鲁地区天然气供应紧张局面。天津LNG接收站通过配套管网向京津冀鲁地区供输天然气,与中国石化山东天然气管网、山东LNG、鄂安沧天然气管线及中原文96、文23储气库群相连通,构成气源互补、统一调度的中国石化华北供气管网。

       该项目于2014年9月30日开工建设,2017年3月28日主体工程全面完成,7月1日接收站转入运营模式。项目由接收站工程、输气干线工程、码头及配套工程 等三部分组成,应用了大量的新技术、新材料、新工艺。

       中石化第四建设有限公司是天津LNG项目建设的主力军。该公司天津LNG项目在工程建设中发挥多年来在同类工程施工取得的成功经验,科学组织,合理安排,精心施工,目前已基本完成全部任务,在渤海岸边建起了一座现代化的碧水蓝天工程。

      安全无小事,项目部严格执行各项安全管理规定,自始至今,没有发生一起上报安全事故。项目部从细节入手,严格质量管理,层层把关。经过参建人员的共同努力,管道和内罐的焊接一次合格率始终保持在98%以上,动设备、静设备、电气仪表的安装合格率均达到优良等级,单位工程合格率100%,焊接一次合格率99.86%。

       2014年12月10日至17日,历时8天完成4台储罐气顶升,创国内同类工程施工新纪录。罐壁的预制使用的低温钢为国产产品,在国内众多项目中是首个国产化的低温罐项目。在卸料臂的安装过程中,项目部创新工作方法,将吊车固定到船上,形成海上吊装作业船,将卸料臂安装在码头相应位置,这是公司首次执行海上吊装作业,并一次成功。

       项目党委充分发挥党组织的作用,开展了党员责任区、党员先锋岗、青年突击队等活动,表彰先进,助推工程建设步伐;举办慰问、文体活动,开展“三严三实、两学一做”学习教育,引导党员在施工中创先争优,起到示范带头作用,在这里,每个党员都是一面旗帜。项目部多次获得业主授予先进单位荣誉。


相关:中石化三门峡首座LNG油气合建站正式投营

文:文报三门峡

       4月14日,中石化三门峡首座LNG加气站——华阳路LNG油气合建站正式投入营业,它也成为中石化河南石油首个建成投营的LNG加气站。

       华阳路加气站位于三门峡市产业集聚区与三灵快速通道交叉口,占地面积4476平方米。该站LNG项目拥有加液机两台、低温泵撬设备一套、60m?储罐一座,一次装满可容纳25吨液化天然气,相当于约3.75万立方天然气,能持续满足大型运输车辆的用气需求。

       据站长介绍,华阳路加气站从设计、施工到投营全过程符合国家有关标准和专业技术规范,所有证照手续办理齐全,从站长到员工均经过严格培训考核并持有相应资格认证。

       LNG是液化天然气的英文简称,具有低温、清洁、能效高等特点。与传统车用汽柴油相比,它具有安全可靠性高、燃料费用低、环保性能好等优点;与CNG压缩天然气相比,它在同等质量下具有体积更小、热值更高等特点,更便于储存和运输。目前,LNG作为高清洁能源正处于高速发展阶段。(曹安月 马原)


来源:文报三门峡 & 中国石化新闻网 

编辑:华气能源猎头(energyhunt)

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