【天然气】日本INPEX印尼阿巴迪(ABADI) LNG项目获得印尼政府批准
原标题:INPEX印尼液化天然气项目获得印尼政府批准
来源:炼油化工动态
INPEX公司已宣布,通过其子公司INPEX MASELA,LTD,其已收到印度尼西亚政府当局关于2019年6月20日提交的ABADI液化天然气项目修订发展计划(POD)的正式批准。印度尼西亚共和国能源和矿产资源部部长伊格纳西乌斯·乔南(ignasius jonan)在印度尼西亚共和国总统佐科·维奥多(joko widodo)在场的情况下,代表合资企业(INPEX masela和壳牌海外上游)向作为项目运营商的INPEX提交了批准通知。
除修订后的POD外,当局还批准了马塞拉区块7年额外时间分配和20年生产分成合同(PSC)延期申请,将PSC的期限延长至2055年。
“当局批准修订后的POD是阿巴迪液化天然气项目的一个重要里程碑。虽然该项目的开发理念已从浮动液化天然气计划改为陆上液化天然气计划,但我相信,考虑到2055年之前的PSC期限和充足的财务条件,基于修订后的POD的项目经济性对INPEX和壳牌来说已经足够强了。在与当局进行了一系列建设性的讨论后得到了保障。Inpex公司的总裁兼首席执行官Takayuki Ueda说:“Inpex公司的目标是使该项目具有竞争力,并将继续致力于20世纪20年代下半年计划的生产启动。”
展望未来,Inpex将继续与其合作伙伴Shell密切合作,开始进行前端工程设计(FEED)的必要准备工作。准备工作主要包括操作人员的动员和选择从事FEED工作的承包商的投标相关工作。
最终投资决策(FID)将接受一系列后续评估,包括FEED工作。
壳牌风险开发执行副总裁克莱尔•哈里斯在评论POD批准时说:“获得开发计划的批准是一项重要成就,壳牌赞赏在这一主要领域取得进展的当局的建设性伙伴关系。石头。随着合资公司进入ABADI项目的下一阶段,我们期待着继续与INPEX密切合作,以实现全球竞争性的陆上液化天然气开发,这将在未来几十年惠及该国。”
该项目是INPEX在印度尼西亚运营的第一个大型一体化液化天然气开发项目,随后是INPEX在澳大利亚运营的ICHThys液化天然气项目。Abadi气田具有良好的储层产能,拥有世界上最大的资源之一,提高了对高效开发和长期稳定液化天然气生产运营的预期。
相关(一):Inpex负责Abadi LNG项目的修订计划
来源:亚洲油气决策者俱乐部 2019-07-03
日本的Inpex公司已向印度尼西亚政府当局提交了Abadi液化天然气项目的修订发展计划(POD)。该公司表示,修订后的计划由Inpex的子公司Inpex Masela提交。修订后的POD基于陆上液化天然气开发计划,年LNG生产能力为950万吨。
该项目涉及在位于印度尼西亚阿拉弗拉海的Masela区块开发Abadi气田。提交修订后的POD是在当局和Inpex之间进行的一系列对话,作为代表合资企业(Inpex Masela和Shell Upstream Overseas)的项目运营商,通过协议负责人(HOA)确保项目的竞争力。于2019年6月16日与当局签署。2016年4月,当局指示Inpex根据陆上LNG开发计划重新提交该项目的POD。HOA中包含的成本估算,生产分成合同(PSC)期间和财务状况等条款也包含在修订后的POD中。
Inpex Masela有限公司总裁Shunichiro Sugaya说:“根据2019年6月16日签署的协议负责人提交的陆上液化天然气开发计划的修订后的POD是该项目的一个重要里程碑。Inpex预计修订后的POD将在早期阶段获得批准,之后公司将与壳牌公司合作,在印度尼西亚政府的合作下达成FID并最终开始生产。修订后的POD包含2018年3月至10月期间进行的前端工程设计(Pre-FEED)工作的结果。除了提交经修订的POD外,Inpex还与壳牌公司合作提交了修改Masela Block PSC的申请。由于研究先前提出的开发计划所花费的时间,该修订适用于PSC术语的额外七年时间分配。结合修订后的POD,在壳牌的支持下,Inpex还提交了一份申请,以延长PSC的持续时间,以实现具有竞争力的项目经济效益,同时考虑到项目的长期生产前景。
PSC的期限将持续到2055年,但须经当局批准修改和延期。PSC术语延长20年对于项目的实现至关重要。额外七年的申请和延长20年的依据是与HOA当局商定的条款。壳牌公司负责Abadi的副总裁Li P'ing Yu谈到了这一提议,“壳牌对Inpex作为运营商领导的合资企业在Abadi项目开发方面取得的进展感到高兴。提交经修订的POD是该项目的一个重要里程碑,该项目使合资企业更接近为印度尼西亚提供重大的国家战略项目。“
Inpex表示,利用在澳大利亚运营Ichthys液化天然气项目所获得的知识和经验,它将继续与其合作伙伴壳牌公司紧密合作,在当局批准后,在早期阶段开始必要的准备工作以开始FEED工作。修订后的POD,旨在于2020年下半年开始生产。
该项目是Inpex在印度尼西亚运营的第一个大型综合液化天然气开发项目,并继承了澳大利亚Inpex运营的Ichthys液化天然气项目。根据Inpex的说法,Abadi气田具有出色的生产能力,拥有世界上最大的储量之一,从长远来看,提高了对高效开发和稳定的液化天然气生产运营的期望。
相关(二):澳大利亚Prelude FLNG首次运送液化石油气货物
来源:中国石化新闻网 薛珂 摘译自 普氏能源资讯
中国石化新闻网讯 据普氏能源资讯7月24日新加坡报道,据参与该项目的日本勘探商Inpex和标普全球普氏贸易流软件cFlow称,澳大利亚的Prelude FLNG本周发运了首批液化石油气货物,成为继Ichthys项目于2018年开始稳定发运液化石油气后,澳大利亚的第二个液化石油气供应国。
普氏物流表示,这批货物由8.4万立方米的VLGC secret to号货轮装载,周日抵达Prelude码头,周三满载离开,前往韩国丽水,预计8月1日抵达韩国丽水。
Inpex发言人周三证实,Prelude项目的第一艘液化石油气运输船将装载液化石油气,但拒绝详细说明货物的卖方和买方。
FLNG工厂位于距离西澳大利亚布鲁姆475公里的地方,由壳牌运营,持有67.5%的股份,Inpex持有17.5%的股份,韩国Kogas持有10%,中国台湾中油公司(CPC Corp.)持有5%。
交易员们表示,第一批货物可能是壳牌提走的,因为Inpex每年只提走一件货物,但这没有得到壳牌或Inpex的证实。
在此之前,壳牌于7月初从Prelude起运了第三批凝析油。据贸易消息人士和普氏能源资讯的数据,这第三批凝析油连同第一艘液化石油气货船的装载,表明该项目的产量在今年早些时候开始不稳定之后正在企稳。
普氏能源资讯稍早报导称,Prelude第一艘LNG船于6月中旬运往亚洲客户。
一旦达到稳定运行状态,预计每周将有一艘起降船访问Prelude FLNG设施,卸载液化天然气、液化石油气或凝析油。
项目生产能力为360万吨/年液化天然气、130万吨/年凝析油和40万吨/年液化石油气。
来源:炼油化工动态&亚洲油气决策者俱乐部&中国石化新闻网
编辑:华气能源猎头(微号:energyhunt)
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