原标题:大兴机场光伏全介绍(视频+图文)
来源:光伏资讯(微号:PV-info)
9月25日,北京大兴国际机场投运仪式隆重举行。从2014年开工建设到2019年揭幕,北京大兴国际机场在经历了7次综合模拟演练、3场验证试飞之后,终于迎来“凤凰展翅”的高光时刻。飞跃万米高空,俯瞰神州大地。 9月30日,耗资800亿元,预计年客流吞吐量1亿人次、飞机起降量80万架次的北京大兴国际机场即将开门迎客。
2019年9月19日,位于北京大兴国际机场北一跑道南侧区域及其货运区屋顶分布式光伏发电项目顺利并网发电。这也使北京大兴国际机场拥有了全球距离跑道最近、国内首个飞行区跑道旁铺设的光伏系统。
附视频(一):北京大兴国际机场分布式光伏发电项目-中能建北京公司
根据【光伏资讯】微信平台(微信号:PV-info)的查询,北京大兴国际机场光伏分别由两个子项目组成,分别为《北京大兴国际机场货运区 2.03MWp 分布式光伏发电项目》和《北京大兴国际机场北一跑道2.07MWp 分布式光伏发电项目》,总装机容量4.1MWp。
1、北京大兴国际机场货运区 2.03MWp 分布式光伏发电项目 本项目在北京大兴国际机场货运区国内货库、国际 1、2、3 号库屋顶建设 2.03MW分布式光伏发电系统,涵盖 310 单晶硅光伏组件 6556 片,逆变器 39 台,采用0.4KV 并网形式多路并至现场低压配电站,按照自发自用、余电上网的形式设计,切实提高机场可再生能源利用比例。2、北京大兴国际机场北一跑道2.07MWp 分布式光伏发电项目 本光伏项目在北京大兴国际机场飞行区北一跑道南侧区域建设2.07MW 分布式光伏发电系统,涵盖310 单晶硅光伏组件6688 片,逆变器28 台,升压变压器2台等主要系统设备,采用10KV 并网形式两路并至配套区201 开闭站,按照自发自用、余电上网的形式设计,切实提高机场可再生能源利用比例
2019年9月19日,由北京首都机场动力能源公司(以下简称“动力能源公司”)主导,北京首都机场节能技术服务有限公司(以下简称“节能技术服务公司”)承建的北京大兴国际机场货运区、北一跑道光伏项目验收发电仪式正式举行。大兴机场建设指挥部副指挥长、总工程师李强,国网北京市电力公司大兴供电公司专业工程师李超然,北京首都机场动力能源有限公司总经理朱运志,北京首都机场动力能源有限公司党委书记汪涛,首都机场集团公司货运区办公室党委书记张战涛,北京首都机场节能技术服务有限公司总经理李雪刚以及项目有关单位负责人和施工方代表出席活动。 在验收过程中,专家组听取了施工单位的专项汇报,与各参建单位详细交流询问项目建设情况,实地查看了飞行区、货运区内的光伏板、逆电器等设备设施。经认真研究讨论,专家组一致认为,大兴机场货运区、北一跑道光伏项目体现了清洁能源发展的趋势和先进理念,工程施工质量符合设计及验收规范要求,质量合格,验收通过。
验收仪式上,大兴机场建设指挥部副指挥长、总工程师李强指出,该项目成功并网发电是民航发展过程中的又一件大事。非常感谢动力能源公司、节能技术服务公司以及所有的项目参与者,为大兴国际机场建设做出巨大贡献。他强调,下一步指挥部将与动力能源公司携手共进,进一步探索清洁能源在大兴国际机场的利用,共同为集团公司提出的“四型机场”建设做出新的、更大的贡献。
首都机场集团公司货运区办公室党委书记张战涛指出,北京大兴国际机场货运区,北一跑道光伏发电项目在集团公司的坚强领导下,按照9月30日并网发电的要求,历经四个多月紧张施工,提前11天顺利完成并网发电,是一项巨大的成就。作为直接受益者,该项目的成功为后续合作奠定了坚实基础,他希望今后能以该项目为有利契机,进一步深入与动力能源公司、节能技术服务公司的合作。
北京首都机场动力能源有限公司总经理朱运志肯定了节能技术服务公司项目团队取得的成绩。对大家在不到两个月的时间内建设完成光伏项目表示感谢,同时对大兴机场建设指挥部、大兴机场管理中心以及大兴供电局的相关领导和同志们的鼎力支持表示感谢。朱运志表示,动力能源公司将再接再厉,把光伏项目这个大兴国际机场精心打造的亮点工程、绿色项目管理好,使用好。他指出,当前动力能源公司正在积极引进“绿电”,希望通过不断的创新性尝试,确保机场清洁能源的高效利用和可持续发展。他强调,大兴机场正值开航之时,动力能源公司将肩负重任,不负重托,用踏踏实实的工作、兢兢业业的态度和精益求精的操守,为北京大兴国际机场顺利按期投运提供安全、稳定、高效的能源供应保障。
据悉,大兴机场货运区、北一跑道光伏项目总建设规模5.61MWp,一期建设4.1MWp。项目一期建设接地环网总长度达到5.5公里,安装光伏组件1.3万块,逆变器57台,电缆及光缆铺设43公里。其中飞行区北一跑道光伏项目,是国内首个在跑道周边建设的光伏系统,同时也是全球距离跑道最近的光伏系统,光伏组件边界距离跑道中心线仅150米。一期项目总体建成投产后,每年可向电网提供500万千瓦时的绿色电力,相当于每年节约1557吨标准煤,减排790吨二氧化碳,减少排放11.9吨二氧化硫,具有较好的社会效益和环境效益。该项目是践行“绿色机场”建设的示范性项目,对首都机场集团公司,乃至民航领域光伏系统建设和可再生能源的创新应用,起到了积极的推动和引领作用。
附视频(二):大兴机场投运!绿色空港背后的四位光伏功臣
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编辑:华气能源猎头(微号:energyhunt)
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