原标题:拥有三座LNG接收站的烟台,能否赶上黄金时代?来源:本文转载自微信公众号:能源平说,HaopingSaid 近期,协鑫烟台西港区LNG接收站获得国家发改委核准,已经开工建设。2025年之前,烟台会建成三座大型LNG接收站。烟台的接收站投资者,能赶上全球液化天然气过剩的时代,对消费方来说的黄金时代么?
这两天,看到协鑫烟台西港区LNG接收站获得国家发改委核准的消息。西港区接收站项目2020年4月正式开工建设。现在已经五月了,项目应该已经开工。烟台西港区的LNG接收站,很多内容值得研究学习: 本项目的项目公司为“山东保利协鑫环亚国际能源有限公司”,该公司有三名股东,分别是:A、保利协鑫石油天然气(烟台)控股有限公司,45%; 其中,B公司是烟台银都实业有限公司的全资子公司。银都实业是烟台当地的房地产公司。
图源:企查查
很多接收站项目都有所在港口股东,而房地产股东,还是第一次看到。上网查到,早在2017年8月14日,烟台港集团公司董事长周波、保利协鑫石油天然气集团董事长于宝东、山东环亚国际能源集散中心有限公司董事长于波代表各方分别签署了该项目合资合同与公司章程。 烟台LNG项目位于烟台市西港区液体化工作业区内,项目一期拟投资82亿元人民币,计划建设1座26.6万立方米的LNG接卸码头、1座5万立方米的转水泊位、5座20万立方米LNG全容储罐及配套气化设施以及LNG船专用港池、航道和锚地。 该项目LNG年接卸能力超过500万吨,最大气化能力每天达4000多万立方米。一期计划2022年建成投产。 项目二期计划再建第2座26.6万立方米的泊位、5座20万立方米储罐。二期项目建成后,LNG总接卸能力将达到每年1000万吨以上。 与之相配套的天然气长输管道项目,计划与烟台LNG项目同步建设并同步投入运营。该干线管道起始于烟台西港区LNG接收站,终点为连接国家天然气管网的齐河站,全长约530公里,设计管径1219毫米,年输气能力230亿立方米,项目投资约86亿元人民币。未来根据市场发展,可同路由建设管道复线,以满足沿线腹地对天然气日益增长的需求。 几天前我专门介绍广汇能源的启东LNG分销转运站的成功经验:小步快跑,步步为营。2017年6月投产时,仅有2座5万立方米储罐。后逐步增加2座16万立方米储罐。配套管道,2019年7月才开工。(链接:小步快跑的广汇启东LNG分销转运站)而国内另一民营企业新奥在舟山的接收站,第一期是2座16万立方米储罐。 对比启东接收站,烟台西港区LNG接收站就是另一种画风。不但比启东接收站规模要大好几倍,比三大油已建成的接收站,也要大不少。三大石油公司已建的接收站,第一期储罐规模基本上是(16万立方米×3),不到(20万立方米×5)的一半。小步快跑的节奏,变成了一步到位的时代。 目前深圳有三座已建成的LNG接收站,分别是大鹏、深圳迭福、深圳天然气储备与调峰库(规模较小,为70万吨)。 天津未来将有三座LNG接收站。目前中海油天津浮式LNG,中石化天津LNG已建成,北燃天津LNG今年通过核准,正在建设中。 烟台未来将有三座LNG接收站,而且三座接收站潜在规模都很大。已核准在建的两座是中海油龙口LNG、保利协鑫烟台西港区LNG。据了解,中石化在烟台港龙口港区的LNG接收站,目前在办理核准手续。烟台上述三座接收站是《环渤海地区LNG储运体系建设实施方案(2019-2022年)》列入的项目,应该三年后一期都建成投产。这三座接收站都预留了双泊位。建设双泊位后,每座接收站的接收能力都可以达到1000万吨/年的规模。因此,烟台的三座接收站都将是超级大站。
图表:《山东省储气设施规划建设方案(2018-2020年)》优化调整方案
图源:金联创
结合早几天转载的《国际LNG市场过剩隐忧》。如果未来进口LNG价格长期处于低位,LNG在能源市场的竞争力增强。也许廉价LNG的大规模进口时代真的要来临,大型LNG接收站赢来黄金时代。祝烟台西港区LNG接收站赶上好时代。来源:本文转载自微信公众号:能源平说,HaopingSaid更多文章,请通过公众号“文章检索”--->”关键词检索“。
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项目供需:
1、【项目收购】收购公司汇总:天然气类项目(城燃、分布式能源等)
2、【天然气】展会预告:2020年3月4日-6日第六届中国(上海)国际LNG峰会暨展览会(PPT介绍)(疫情,延期至10月22日)
3、【猎头岗位】某上市公司招聘:LNG接收站项目总经理(50-70万或以上)
4、【猎头岗位】广东某LNG接收站招聘:专业工程师(土建/设备/给排水/安全/公用工程等)
5、【猎头岗位】广西某私营城燃集团招聘:城燃总经理/副总经理/工程总等
6、【项目融资】45 万吨/年丙烷、丁烷混合脱氢项目融资
7、【项目融资】无动力加氢站项目(储氢/运氢及加氢机)
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