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【天然气】隆众:关于2020年供暖季四问四答

原标题:[隆众聚焦]:关于2020年供暖季四问四答

来源:隆众资讯

一、 本供暖季国内天然气供应、需求会出现什么变化?具体表现在哪些方面?
  国内天然气供应增速仍旧处在较高水平
  生产:国家统计局数据显示,2020年1-9月,国内天然气产量总计1385.8亿立方米,同比增长8.8%,即使是新冠疫情来袭,对国内天然气生产的影响也被控制在较低水平,上游企业组织主要油气企业加大资源筹措力度,在确保安全的前提下,保障国内气田稳产增产。
  进口:2020年预计LNG进口总量6641.24万吨,较2019年6065.06万吨同比增加9.5%。整体来看,2020年下半年进口量较上半年将有一定增加,主要因为冬季北方地区集中供暖,对天然气得需求量将有明显增长,并且2020年上半年受疫情影响,2月、3月国内国内工商业基本处于停滞或低负荷运行得状态,对LNG的需求量下降明显,抑制上半年LNG进口量。下半年工商业用户恢复正常运营,消化能力提高,下游市场对天然气的需求量有一定增长,LNG进口量将随之上升。

天然气需求恢复但基础增速降低
  发改委数据显示,2020年1-9月,天然气表观消费量总计2309亿立方米,同比增长3.6%。新冠疫情导致2月份的消费量下降,在疫情控制后,国内天然气市场又逐渐恢复活力,下半年国内天然气消费均高于去年同期水平,平均消费增速约3.8%,较去年同期降低3.1个百分点。

国家管网公司正式运营,利好上游供应
  国家管网公司在2020年10月正式对外运营,LNG接收站和管道设施对外开放,国内天然气市场的上游供气主体会更加丰富,今年冬季首批“托运商”制度的受惠企业将有机会成为上游供气方,其中不乏大型城市燃气企业甚至大型工业用户。天然气上游主体增加保供灵活

国际市场供大于求,国际现货采购压力降低
  目前美国受到飓风影响的Cameron和Cove Point出口项目刚刚重启,出货积极性较高。
  但在国际需求方面受到新冠的新一轮来袭,欧洲市场需求再次降低。中国方面国家管网公司北海LNG接收站因故事停止接船,11月份的船期或转卖或延后,但无论怎样,都会影响中国在国际市场的采购需求,加重国际供大于求的状况。
  目前影响国际价格的利空因素大于利多因素,隆众资讯预测今年供暖季国际现货价格在6-7美元/百万英热之间波动的可能性较大,折合人民币2200-2500元/吨,现货进口成本不会进一步推高国内天然气价格。
  同时今年冬季的保供也有一定不利因素,主要如下:

拉尼娜现象形成,今年冬冷概率较大
  气象专家预计2020年冬季拉尼娜现象贯穿北半球冬季的几率达到90%,所以今年冬季(2020年12月至2021年2月)影响我国的冷空气势力偏强,主要以西北路径影响我国,全国大部气温接近常年同期到偏低,需特别重视隆冬(2021年1月)可能出现大范围强低温雨雪过程。
  整体来看,今年冬季冷空气活动频繁,气温波动大,需防范给天然气冬季保供工作带来的不利影响。

北海接收站起火事故导致接收站暂停运营
  11月2日,国家管网集团位于北海铁山港区的LNG接收站码头2#罐罐前平台管线在施工时发生着火,随即北海接收站立即停止一切后续装车及管道外输。因尚在调查事故原因和摸排设备毁损程度,复工时间暂时不明。北海接收站一期年接转能力高达300万吨/年(重新核准后接转能力为600万吨/年),事故发生前LNG出货量约350车/日,天然气管道外输能力3000万方/日。
  北海接收站主要通过北海LNG接收站外输管网供应南宁和柳州。据隆众了解,以上地区目前均为双气源供气,中石油中缅线和西气东输二线广南支线均可以为以上城市提供补充气源。另外同时西气东输二线和北海LNG接收站外输管道已经在钦州形成互联互通,因此目前事故并未造成LNG价格暴涨和管道天然气大范围缺气,但在临近供暖季,对保供确实产生不利影响。

二、 本供暖季天然气(包括LNG)价格走势如何?
管道天然气价格或延续上浮政策
  在2020-2021年供暖季国内天然气整体保供压力不大,但价格或将延续之前的上浮政策。
  目前国内城市燃气企业与上游签订照付不议的供气合同将执行至2021年3月,因此上游供气企业前两年执行的冬季价格政策也将贯穿整个供暖季。从往年执行的冬季价格政策来看,城市燃气企业在冬季的采购价格将根据气源来源和用气指标的不同分为管制气、非管制气和额外气,同时制定价格的上浮幅度也不同,主要分别上浮20%、37%和市场竞拍,因供气合同未到期,今年城市燃气的用气价格将面临同样的涨价幅度。

LNG价格无整体冲高可能,但或出现局部的短期的价格上涨
  近半月以来LNG价格出现持续上涨态势,这主要是受供暖季来临,部分调峰储备设施备货,国际LNG价格走高以及市场惯性看涨心理引起的。目前的价格变化趋势与往年波动基本一直,价格上涨幅度也在理性范围内,而接下来随着市场调峰储气设施储气完毕,以及检修工厂的开工,LNG价格将有回落可能。从今年供暖季国内天然气整体的供需情况来看,市场再次出现大规模,大范围涨价的可能性不大,LNG作为调峰补充局部的短期的价格上涨有一定可能。

三、 供暖季需要重点关注哪些问题?
上游供气企业与国家管网公司联合保供情况
  今年冬季是国家管网公司正式运营后的首个供暖季,也是国内天然气首次上游工业企业和中游运输企业联合保供。目前俩看保供任务分配给了两大主体:天然气上游企业负责气源来源的稳定,中游管网公司负责基础设施的平稳运行。两大主体首次合力保供,保供效果,应急能力,协调配合能力都值得关注。
  加强对气温的预测,提前做好极端天气下的天然气供需预警
  低温天气对天然气供应带来极大挑战,同时今年冬季发生拉尼娜现象的概率已经较大,因此加强对气温的预测,同时针对可中断用户做好提前的供需预警是非常重要的。

四、 天气对天然气供暖季天然气保供稳价取得了哪些成效,还存在什么问题?对做好天然气保供稳价工作有什么具体可行的建议。
  我国天然气产量连续4年增产超100亿立方米。
  2020年1-9月,国内天然气产量总计1385.8亿立方米,同比增长8.8%。2020年,我国天然气产量预计将达1881亿立方米,连续4年增产超100亿立方米。

非常规气制LNG产能增加
  2017-2020年LNG新增产能约970万吨,非常规天然气其占比37%,其中由焦炉煤气转化成LNG的工厂占比20.4%。

进口量、进口来源国双增长
  2020年LNG进口总量预计为6641万吨,较2017年3901万吨同比增加70.2%,进口来源国从18个增加至23个。2020年我国自俄罗斯的LNG进口量有明显提高,2020年1月-9月进口319.55万吨较169.81万吨上升,增幅高达88%。2020来自美国LNG进口量亦有明显增加,自2019年1月-9月的27.6万吨,增加至2020年1月-9月的142.28万吨,后期来自俄罗斯与美国的进口量或仍有增加可能。

国家管网公司成立,天然气互联互通能力增强
  储运方面加快构建“全国一张网”,全力推进多项互联互通重点工程,日供气能力提升5000万立方米。布局若干个区域地下储气库基地,三大石油公司储气能力达153.6亿立方米,比2018年增加约13.8亿立方米。同时,液化天然气接收站布局建设进一步加强,中海油迭福,新奥舟山等接收站投入运营,罐箱多式联运示范工程实施,多元进口体系建设加快推进,天然气供应保障总体平稳。

LNG价差缩小,市场调峰能力增强
  2016-2017年供暖季,LNG平均价格为3074元/吨,2017-2018年供暖季,受到“气荒”影响,国内LNG价格大幅上涨59.8%至4911元/吨。后随着国内天然气供需矛盾逐步缓解,2018-2019年及2019-2021年供暖季LNG价格均呈下跌态势,2018-2019年供暖季价格同比下跌4.0%至4716元/吨,2019-2020年供暖季受到疫情影响跌幅扩大,价格同比下跌18.9%至3826元/吨。
  2016-2020年,供暖季与非供暖季LNG均价差在250-680元/吨,平均值为507元/吨。价差走势无固定规律,但整体有逐渐缩小趋势,供暖季与非供暖季之间价差缩小,价格峰谷差值变小。

来源:隆众资讯
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