【天然气】协鑫烟台LNG接收站项目储气罐基桩完成69%（附企业简介、接收站及长输管线项目介绍）

华气能源猎头 2022-04-22

原标题：春节工程不停歇奋力冲刺保工期烟台LNG项目储气罐基桩完成69%

来源：大众日报记者：左丰岐通讯员：张建佩杨福印

本报烟台讯春节期间，由山东保利协鑫环亚国际能源公司投资建设的烟台港西港区液化天然气（LNG）项目，“速度”不降、“进度”不减，工程不停歇，冲刺保工期，全员掀起一股大干快上新热潮。截至2月20日，该项目累计完成投资14亿元，完成储气罐基桩1344根，占总基桩数量的69%，超前完成工程计划任务目标。

据介绍，该项目位于烟台港西港区液化天然气（LNG）码头作业区，一期占地面积41.22公顷，总投资83.16亿元，计划2022年建成投产。主要建设内容包括：5座20万立方米LNG全容罐；配套工艺区、公用工程、生活办公区和1座26.6万立方米LNG接卸泊位、1座5万立方米LNG转水泊位等主要工程设施。一期设计周转能力500万吨/年，最大气化能力4000万立方米/天；二期建成后，周转能力将达到1000万吨/年。

为全面实施国家能源战略，保障国家能源供应安全，满足国家能源结构调整需要，2017年8月，我省与保利协鑫石油天然气（烟台）控股公司、山东环亚国际能源集散中心公司和烟台港集团公司共同签署合资合同，成立山东保利协鑫环亚国际能源公司，投资建设和经营烟台港西港区液化天然气接收站项目，简称“烟台LNG项目”。该项目作为环渤海地区液化天然气储运体系建设实施方案中的重点项目，将进一步提升环渤海特别是山东地区天然气供应和储备能力，推动基础设施投资主体多元化，改善大气环境，补充山东地区陆上管网的天然气季节调峰需求，保障天然气供应安全。

为确保项目尽快落地，省能源主管部门履职尽责，担当作为，积极协助企业加快项目审批进度，成立项目工作专班，派员常驻现场督导指导，积极协调解决项目建设难题。项目建设以来，山东保利协鑫环亚国际能源公司统筹谋划、科学布局，精心设计工程方案，倒排工期，挂图作战，压紧压实责任，加速工程施工进度，创出了同类项目从核准到开工用时最短纪录。春节期间，坚持疫情防控和项目建设“两手抓”“两手硬”。一方面，认真贯彻国家及省疫情防控决策部署，编制疫情防控专项方案，全力做好施工人员防疫安全，确保生产有序进行；另一方面，项目建设单位坚持节日慰问进一线，通过物资、经济等激励措施，激发广大施工人员责任感和使命感，加班加点推进项目建设。

“2021年，我们将强化措施，精准发力，加快完成储罐基桩、承台和外罐施工等工作，确保项目早日落地投运，为全省能源行业高质量发展提供强力支撑。”据省能源局石油天然气处相关负责人介绍。

关于山东保利协鑫环亚国际能源有限公司www.yantailng.com：

公司成立：为满足国内市场需求，打造由海外至中国国内的天然气“生产—运输—接卸—销售”上下游一体化链条，2017年8月，保利协鑫石油天然气集团控股有限公司、山东环亚国际能源集散中心有限公司与烟台港集团有限公司通力合作，合资成立山东保利协鑫环亚国际能源有限公司,投资建设和经营烟台港西港区LNG码头与接收站项目。2018年9月，三方又组建了山东利鑫天然气有限公司，投资建设烟台至济南的天然气外输管道项目。

股东情况

保利协鑫石油天然气（烟台）控股有限公司：保利协鑫石油天然气（烟台）控股有限公司是保利协鑫石油天然气集团控股有限公司的全资子公司。公司秉承“把绿色能源带进生活”的理念，专业从事石油天然气勘探开发、储运加工、贸易销售和终端利用，拥有非洲优质气源，为项目提供强有力的资源供应。
山东环亚国际能源集散中心有限公司：山东环亚国际能源集散中心有限公司是由当地一家颇具实力的资本独资成立的大型全产业链综合能源产业集散公司，现拟对烟台港西港区30万吨级原油码头、烟淄输气管道、原油保税罐区、LNG 接收站、船舶加油、汽车加油加气等进行全方位的战略合作投资。
山东烟台港集团有限公司：烟台港集团有限公司现辖芝罘湾港区、西港区、龙口港区和蓬莱港区等四大港区，拥有优良的码头资源和岸线资源。项目所在的西港区是该公司未来发展的核心港区。规划码头岸线总长 27.9 千米，占地面积约 33.3 平方千米，可形成各类码头泊位 70个，年综合通过能力 2.5 亿吨。

公司治理结构

董事会组成：董事会由5名董事组成，设董事长1名，副董事长1名，董事 3名。按股东分配如下：保利协鑫委派2名，其中1名为董事长；山东环亚委派2名，其中1名为副董事长；烟台港集团委派1名。

监事会组成：监事会由5名监事组成，其中保利协鑫委派1名；山东环亚委派1名；烟台港委派1名；公司职工监事2名。

高管组成：

总裁：于波，山东环亚国际能源集散中心有限公司；
副总裁：王小锋，保利协鑫石油天然气（烟台）控股有限公司；
副总裁：孙卫东，烟台港集团有限公司；
财务总监：韩炜，保利协鑫石油天然气（烟台）控股有限公司。

上游项目背景：2013年11月16日，烟台LNG项目最大股东——保利协鑫天然气集团控股有限公司与埃塞俄比亚矿业部签订5个石油产品分成协议(PPSA)，包括2个开发区块和8个勘探区块，总合同面积约11.7万平方公里。开发区块合同期限39年，勘探区块合同期限45年。合同区块位于东非欧加登盆地内，区块内天然气资源量可达5万亿立方米，石油地质资源量可达40亿吨。

欧加登盆地隶属于东非大裂谷体系的一部分，周边类似的沉积环境已经形成并发现多个大型油气田，如乌干达的Albert盆地，苏丹-南苏丹的Muglad、Melut盆地，肯尼亚西北部的Lokichar盆地，以及坦桑尼亚、莫桑比克的巨大油气发现。资料显示，东非油气总储量达650亿桶。

1945年美国公司在该地区钻探第一口井以来，近30家大小石油公司以寻找石油为目标，陆续对欧佳登盆地开展地质勘探。Ogaden盆地发育多套优质烃源岩和多套储盖组合。盆地生烃潜力巨大，既有油又有气，油气成藏配置条件较好。

项目获批情况

经过三年多的努力，烟台LNG接收站项目于2020年1月9日正式通过国家发改委和国家能源局的审核批准，并已于2020年4月全面启动开工建设。

项目建设规模

烟台LNG接收站项目位于山东省烟台港西港区液化天然气码头作业区，项目一期占地面积41公顷，总投资83亿元。 项目主要建设内容包括：5座20万立方米LNG全容罐，1座26.6万立方米LNG接卸泊位、1座5万立方米LNG转水泊位及相关配套接卸、气化、外输等主要工程设施。项目一期设计周转能力590万吨/年，最大气化能力每天达4000万方，LNG槽车装车外输和小型LNG船转运规模均为50万吨/年。

项目二期，预于2025年开始动工建设。二期项目将再建设2座26.6万方的泊位并再建5座20万方储罐。二期完成后，每年总接卸能力将超过1000万吨。

项目位置优势

项目选址位于烟台港西港区LNG作业区。根据《烟台港总体规划》（2016-2030年），港区规划建设6座26.6万方LNG接卸泊位、取得海域证并已启动填海的面积最多可建22座20万方储罐。

烟台LNG是目前全国唯一拥有LNG独立作业港池、专用航道和专用锚地的理想港址，预留冷能综合利用发展空间，海、陆域具备巨大的发展空间和优越的建设条件。

项目发展机遇

山东石油和天然气资源对外依存度较高，原油对外依存度达69%，天然气超过90%以上。与需求相比，接卸、储运基础设施建设滞后，规模明显不足。2020年，山东将新建大型LNG接收站2座，增加接卸能力每年超过1000万吨以上。2025至-2030年，二期建成后，两个项目的接卸能力将达到5000万吨以上。2022年，山东境内天然气干支管道里程将达到9000公里；2030年，将超过1万公里以上。

2020年，山东天然气需求量为250亿立方米，占全省能源消费总量的8%，城镇居民天然气气化率达85%；到2030年，全省天然气需求量为470亿立方米，占全省能源消费总量的13%，城镇居民天然气气化普及率达90%。山东天然气基础设施建设起步较晚，未来产业和民生用气需求巨大，这也为全球上下游企业加强天然气产业链合作提供了难得的机遇和空间。

未来展望

截止2018年，中国已建成LNG接收站有20座。政府拟再批准新建的LNG接收站十余座。烟台LNG接收站作为国家和山东省重点项目，待2022年项目一期建成后，接卸能力将达到每年500万吨，2026-2027年左右达到1000万吨/年，最终实现每年4000万吨的接卸能力，将成为中国北方地区最大的LNG接收站。

烟台LNG项目服务区域内，目前已经与项目公司达成购气意向协议的情况如下：2019年，项目覆盖区域内天然气需求98亿立方米；2022年，项目建成时，工业企业达成供气意向的215亿立方米；2030年，达成供气协议的，已达到290亿立方。我们会努力将烟台LNG打造成为一个对国内外上下游企业开放、运作高效、服务完善的中国北方能源集散中心。

长输管道项目

获批情况：山东利鑫天然气有限公司烟台LNG长输管道项目于2020年6月24日正式获得山东省发改委批准。

项目介绍 根据沿线用气，本工程拟建干线管道一条，分输支线十三条。本工程干线设计输量为每年180亿立方（任市场分布情况务输量每年156亿立方），干线管道起点为烟台港内，途经潮水分输站、蓬莱分输站、招远分输站、潍坊清管站、广饶分输站、桓台分输站、邹平分输站、章丘分输站、济阳分输站、济南分输站、齐河末站、蓬莱末站，终点为冀宁联络线的齐河分输站，线路总长度约为537.28千米，管径为1219毫米，设计压力10兆帕。

建设意义 根据市场情况，处于山东省东北部地区的蓬莱缺少大型气源管道，支线管道输配气能力不足，无法满足沿线地区天然气消费增长需要。因此先期将建设蓬莱支线，并为沿线未来潜在的其他城燃用户预留分输口。管道沿途配套分输场站与三大油管道气资源互补，补充山东省天然气资源缺口，可满足沿线大型燃气电站、工业企业、石油化工及其他燃气用户的需求。

下游市场 山东的能源消费结构一直以煤炭为主。因基础设施建设滞后，天然气在一次性能源消费结构中占比只有0.8%左右，与沿海其它发达省份天然气平均消费相比差距甚大。长期大量消费煤炭，给山东省部分地区造成了日益严重的环境污染。山东是中国东部沿海地区经济发展速度最快的省份之一，随着山东省能源结构的调整及国家对环境监管力度的不断加大，山东省未来对于天然气这种清洁能源的消费潜力极大。根据新近出台的《山东省储气设施规划建设方案2018~2020》，山东省2020 年天然气需求量为250 亿立方米；到2030 年，全省天然气需求总量将达到563亿立方米。届时，山东省将成为中国北方地区仅次于京津冀第二大的天然气消费市场。目标市场总需求预测表（单位：十亿立方米）

发展机遇

从山东省自身天然气消费特点、天然气供应方面的规划以及政府的指导政策来看，天然气“供需两旺”的态势将会延续，且产供销一体化将会更加平衡。预计到2022年，全省管线将达到9000公里，实现全省天然气管道“县县通”；到2030年，全省管线预计将达到10000公里，将实现全省天然气管道“镇镇通”。根据《山东省石油天然气2016-2030年发展规划》，随着山东省工业化和城镇化进程不断加快,天然气消费需求快速增长，但由于山东省处于管线的末端，受上游供气紧张的影响，山东省天然气供给处于被动地位，可供资源量难以满足用气需求，供需缺口逐年扩大。目前，山东省油气管道建设里程位于全国前列，初步形成了横贯东西、纵贯南北的油气运输网络主骨架。但管网布局缺乏统筹规划，缺少有效的协调机制，管网相互调配能力弱，互联互通、资源共享没有完全实现;地区发展不平衡，区域性的输配管网不发达。这为省内管网的建设与发展奠定了机遇和空间。

未来展望 山东省省内天然气管道近期将兴建干线支线管道共计约26条。烟台LNG外输管道(含青岛支线和东营支线)作为构建覆盖全省的“六横八纵三枢纽一环网”天然气输配网络重点建设任务之一、建成后与中海油蒙西煤制气管道、中海油沿海天然气管网山东支线进一步增强资源供应，总输气能力超1000亿立方米/年;管道建成后还可增加资源互联互通和调配能力，有效缓解应急储备调峰需求，形成全省“一张网”的大格局。

来源：大众日报&协鑫官网

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项目供需：