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【石油】浙江舟山原油期货交割库再扩容

原标题:浙江舟山原油期货交割库再扩容

来源:舟山日报

       “同时拥有保税高硫、低硫燃料油和原油三种油品期货交割库资质的,我们公司目前是全国第3家油储企业,同时也是华东地区首家拥有原油期货交割库资质的民营企业。”2月20日,舟山大鼎油储有限公司商务部副经理叶涛告诉记者,这于企业而言,直接利好是能够拓宽客户源,增加业务量,同时也助推舟山油品全产业链建设。
       据了解,目前浙江自贸试验区已成为上海期货交易所原油、燃料油期货的重要交割地。早在2018年3月,保税原油期货在上海国际能源交易中心挂牌上市之时,舟山3家油储企业就成为全国第一批原油指定交割仓库﹔去年6月,低硫燃料油期货合约在上海期货交易所子公司上海国际能源交易中心挂牌交易,舟山4家油品仓储企业成为低硫燃料油期货指定交割仓库,核定总库容57万立方米。
       上海国际能源交易中心将燃料油和原油期货交割库放在舟山,不仅意味着浙江自贸试验区全面融入油品期货交易模式,也印证了自贸区油品储运基地优势越来越凸显。市商务局相关负责人认为,随着更多期货交割库落地舟山,不仅能有效提升油品仓储设施设备的周转效率,进一步带动舟山油气贸易量增长,同时为周边炼化企业提供了更多的货源渠道,有利于降低采购成本。
       “大鼎油储与中化兴中石油转运(舟山)有限公司均位于岙山油品储运基地,目前该基地已成为自贸区保税船用燃料油的调拨中心。”据市港航和口岸管理局相关负责人介绍,去年,岙山储运基地船用燃料油供应量达到358.7万吨,占去年舟山保税燃料油加注总量的76%。“此次大鼎油储原油期货交割库资质的取得,也为舟山打造东北亚保税燃料油加注中心注入了新的动能。”该负责人说。
       据悉,目前全国拥有保税高硫燃料油、保税低硫燃料油和原油期货指定交割仓库三项资质的3家企业均落地舟山,分别是中化兴中石油转运(舟山)有限公司、大鼎油储有限公司、洋山申港国际石油储运有限公司。

关于中化兴中石油转运(舟山)有限公司:
      中化兴中石油转运(舟山)有限公司成立于1990年4月23日,位于浙江省舟山市岙山岛,由中化能源股份有限公司、宁波舟山港舟山港务有限公司和舟山市定海区临城街道集体资产经营有限公司共同出资组建。
       作为一家大型国际商用石油储运企业,中化兴中拥有256万立方米储罐罐容,其中保税罐容236万立方米,保温罐容171万立方米。拥有设计能力达4220.5万吨的码头吞吐能力,建有3千至30万吨级输油码头共6座,可同时靠泊两个VLCC,能接卸和装运500至37.5万吨的油轮。设计年输送能力达1500万吨的中石化甬-沪-宁原油进口管输系统首站设在公司库区。公司可转运和储存原油、成品油、燃料油等油品,为客户提供油品装卸、储存、中转、分运、混兑、计量及检验服务,兼营船、货代、安全培训等业务。公司还是上海期货交易所指定的原油、380CST保税燃料油期货指定交割仓库,已经成为助力中国(浙江)自由贸易区油品业务的重要组成部分。

大鼎油储有限公司:
      大鼎石油储运有限公司成立于2004年4月1日,是万向集团旗下的全资子公司,注册资本为6亿元,是专业从事油品储存、中转及调和的仓储企业。岙山油品码头及其配套项目作为万向集团的实业投资项目,使万向进入了石油储运领域,实现公司能源业务重要布局,为公司能源业务的拓展和国际化合作提供了重要平台。公司油库项目等级为一级。现拥有一二期储罐166.5万立方米,5万吨级(可同时停靠2艘1万吨级油船)、15万吨级、30万吨级油码头各一座(其中30万吨级码头计划于2019年投产),可储存原油、燃料油、柴油、汽油等油品和石化产品,目前能接卸和装运1千吨至18.5万吨的油轮,是国内大型商用石油储运中转基地。

洋山申港国际石油储运有限公司(中文简称:洋山申港;英文简称:YSPC):
      洋山申港公司是一家设备先进、管理规范、诚信为本的合资企业。公司成立于2005年3月,注册资本7346万美元,由上海盛港能源投资有限公司、中国石油国际事业有限公司等共同投资组建。公司主要经营油品的装卸、仓储、调兑、中转、保税以及油罐租赁等业务,目前投入运营的罐容为106.7万立方。
  为完善上海地区成品油接卸系统,提高洋山深水港区船舶服务水平,洋山申港公司一期二期工程项目已经国家发展和改革主管部门和浙江省发展和改革主管部门核准建设并已投入运营,三期工程建成后,洋山申港公司将成为全国乃至远东地区最大的成品油商业仓储基地之一。

相关:岙山海事助大鼎油储实现原油进出口“零”突破
来源:地区管理员 (岙山海事处  武前印)发布日期:2020/06/03
       近年来,岙山海事处从审批、监管和服务三方面着手,倾力履职保障大鼎油储有限公司首艘原油油轮靠泊和油品装卸作业各环节安全工作,做好三个“到位”,5月29日,由新加坡驶来的“马塔拉”轮满载15万吨原油靠妥大鼎1号泊位,实现了该公司原油进出口“零”的突破。
  • 一是严审批,保原油油品进出资质到位。从严核查外轮船载危险货物申报各环节,确保船舶适靠,油品适卸。重点核对码头资质和靠泊等级、油品储罐经营资质和历史油储情况和公司仓储资质,确保各环节资质和审批到位。

  • 二是重监管,保安全措施落实到位。作业前,对码头岸基防治船舶污染应急防备器材的配备和维护保养情况开展了监督检查,油品卸油期间对船岸安全检查表项目落实情况、MSDS传递情况、船岸通信情况以及外来人员防疫情况展开了详细检查,保障油品作业期间各项安全措施落实到位。

  • 三是优服务,保船舶进出港安全到位。针对大鼎1号码头首次靠泊15万吨级船舶,岙山海事处利用VHF、CCTV、电子巡航等信息化手段保持码头附近水域清爽,密切关注辖区定点气象情况,通过短信平台发布预警信息并提供船舶护航等优质服务,保障船舶靠离码头和进出港安全。同时,引荐中化兴中码头船长团队对大鼎原油装卸作业各环节提供咨询服务。


来源:舟山日报
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