【天然气】江苏LNG滨海接收站：项目一期扩建喜获核准（附环境影响报告表）

华气能源猎头 2022-04-22

原标题：多措并举，攻坚克难！江苏LNG滨海接收站项目一期扩建喜获核准

来源：气电集团思政部作者：刘翔凌袁忠超

为贯彻落实国务院、国家发改委关于加快储气基础设施建设的要求，在集团公司和气电集团领导下，3月11日，国家天然气产供储销体系建设重点工程之一的中海油江苏滨海液化天然气（LNG）一期扩建工程接收站扩建项目（以下简称“一期扩建”）（PS：扩建6座LNG储罐，含“苏豫模式”2座储罐），在中国海油落实国家储气能力建设实施的三个项目中率先获得核准批复。

积极响应，坚决贯彻总书记能源安全战略重要指示精神

中国海油部署实施一期扩建等储气能力项目，有助于促进区域能源结构调整，推动江苏北部沿海地区经济发展，为我国天然气储气设施建设贡献积极力量。

创新思维，破解“苏豫模式”落地难题

为解决内陆省份难以建设大型LNG储罐、提升天然气储气能力难的困局，中国海油创新思维提出“苏豫模式”，江苏天然气多措并举、攻坚克难、勇挑重担，积极与政府主管部门、地方政府领导会面研讨，争取支持，最终江苏省发改委以江苏天然气一家主体，“苏豫模式”储罐与江苏天然气扩建4座储罐按一个工程项目进行核准审批，解决了“苏豫模式”落地难题。

积极探索，推动储罐大型化技术在国内的首次应用

中国海油自主大型储罐技术经中国科学院周远院士等行业内知名专家组成的鉴定委员会一致认为，中国海油超大容积储罐技术“技术方案成熟可靠、具有较强的先进性和创新性”。国内罐容最大的27万方LNG液化天然气储罐建设项目的顺利核准，拉开了我国超大型LNG储罐建设的序幕，使超大储罐成为我国LNG储备基地建设的主力军。

强化合作，推动省发改委协调各方达成共赢协议

在项目核准前，江苏省要求地方省属能源公司也在江苏滨海港建设储气设施，江苏省发改委协调各方在接收站建设、码头建设运营等方面开展合作。为推动项目尽快实施，江苏天然气认真贯彻汪东进董事长“主动融入国家区域发展战略”的有关要求，以求真务实、合作共赢、共同发展的态度，推动“四方协议”签署，为一期项目核准扫清最后障碍。

一期扩建预计2024年建成投产，江苏滨海LNG接收站将成为拥有10座储罐、储气能力达250万立方米（水容积）的国内最大LNG接收站。一期扩建获得核准及后续工程实施，对加快我国天然气产供储销体系建设，保障长三角区域天然气安全稳定供应有重要意义。

PS：中国海油与河南省合作创新储气能力建设新模式——“苏豫模式”，即通过河南省在中国海油江苏滨海LNG接收站投资建设LNG储罐，由中国海油负责“统一设计、统一建设、统一运营”。

相关：中国海油攻克20-27万方超大容积LNG储罐技术，建设成本可降两成

来源：贤集网

对于LNG储罐来说，最主要的趋势是大型化，随着LNG工业的发展，LNG储罐罐容也越来越大。2月10日消息，日前，中国海油超大容积液化天然气（LNG）储罐设计建造技术（20-27万方容积）成果顺利通过专家鉴定，标志着中国海油CGTank®储罐核心技术体系全面实现了自主化创建和发展，填补了国内超大容积LNG储罐设计与建造技术空白，大幅降低LNG储罐建设成本，为推动LNG超大容积储罐规模化建设提供了可靠的技术保障。据介绍，与此前引进国外技术相比，中国海油LNG超大容积储罐技术可降低成本约15%-20%。
2020年1月10日上午，超大容积LNG储罐设计建造技术成果鉴定会在北京芍药居中海油大厦顺利召开。

LNG储罐是整个LNG产业链中的核心装备，造价高昂，约占LNG接收站建设投资的30%-40%，且建造工期较长，贯穿LNG接收站建设的整个关键路径。长期以来，该项核心技术一直被国外几家大型LNG工程公司所垄断。
中国海油气电集团总工程师单彤文介绍称，LNG超大容积储罐能够大幅提高接收终端存储周转能力，对实现天然气储气设施集约化建设、增强天然气储气调峰能力和促进LNG产业链上下游协同发展有着重要意义。以27万方储罐为例，单罐储气量可供北京市2200多万人口生活用气两个月以上。
据了解，作为国内首家掌握LNG大型全容储罐核心技术的企业，中国海油在16万方LNG储罐核心技术基础上，持续攻关提升，全面攻克了20-27万方超大型LNG储罐核心技术，建立了超大容积LNG全容储罐核心技术理论、数值模拟分析方法、试验模拟分析系统、结构监测分析系统等四大技术体系。
单彤文表示，超大容积LNG储罐设计建造技术在填补国内技术空白的同时，将大幅降低LNG储罐建设成本，与此前引进国外技术相比降低成本约15%-20%。
据悉，中海石油气电集团是中国海油负责天然气业务的全资子公司，该公司于2013年立项并组建研发团队，2014年完成超大容积LNG储罐核心技术攻关，初步完成设计、建造技术研发，并通过了国际权威认证机构的技术认证，成为国内首个掌握该项核心技术的企业。2017年至今，依托工程项目实现成果转化，技术得到进一步提升和巩固。
截至2020年1月，中国海油全容储罐核心技术于我国7个接收站项目共计14座储罐建设中成功应用，储气能力达9.4亿立方米，年周转能力达到130亿立方米。目前，超大型全容储罐核心技术正在上海扩能工程、江苏LNG、唐山LNG、天津二期、龙口LNG等项目中共计22座储罐(含6座20万方储罐和16座22万方储罐)中开始应用，建成投产后将提供储气能力达29.6亿立方米，年周转能力达到411亿立方米。
目前，该项技术成果正在上海LNG、唐山LNG等20万方和江苏LNG国内最大（22万方）储罐项目中进行工程化应用，将为保障我国天然气稳定供应和产供储销体系顺利建设发挥重要作用。
据悉，江苏滨海液化天然气（LNG）项目位于江苏省盐城市滨海港区，是国内最大储罐项目。设计规模为300万吨/年，主要建设内容包括：4座22万立方米LNG储罐、1座8-26.6万立方米LNG船舶接卸泊位及相关配套接卸、气化、外输等设施。
中国海油气电集团董事长武文来表示，作为我国LNG行业的领军者，公司将在中国海油党组的坚强领导下，始终致力于提升我国LNG全产业链的设计、建造、管理和运营能力，带动国内LNG行业优化升级，推动我国LNG产业由“大国制造”向“大国智造”大跨步迈进。