【石油】6月份中国原油进口量八年来首次下滑，上半年中国保税船用油销量约980万吨

原标题：【进出口】6月份中国原油进口量八年来首次下滑 炼油利润缩水

来源：金联创订阅号（微号：jydzx315）  奚佳蕊

       中国海关公布的数据显示：2021年6月份，中国进口原油数量为4013.5万吨，同比下跌24.5%；1-6月份，中国累计进口原油数量为26066.4万吨，同比下跌3.0%。

       2021年6月份，原油中国出口原油数量为16.5万吨，同比上涨141.6%；1-6月份，中国累计出口原油数量为59.45万吨，同比上涨119.4%。

       金联创数据显示：2021年6月份，中国原油进口单价为3168.7元/吨，环比上涨3.4%，同比上涨95.8%。6月份，国际油价持续冲高，WTI和Brent分别站稳在了70和75美元/桶的上方，WTI的主流运行区间在67-74美元/桶之间，均价为71.35美元/桶，环比上涨了6.19美元/桶或9.5%。

       2021年上半年，国际油价不断攀升并创下近六年来的最高点。在国际油价飙涨的背景下，中国开始减少对高价原油的进口量，6月份中国原油进口量同比下降24.5%，是近八年来首次出现同期收缩的情况。在全球油价上涨和炼油利润缩水的情况下，中国在第二季度放缓了原油采购。

       但中国对进口原油的减少，并不意味着国内石油供应会出现问题，而是因为在原油供应上有充分的保障。2020年当全球油价处于历史最低位之际，中国买家大规模抢购海外低价石油，去年6月份原油的进口量一度达到5318万吨的历史最高水平。2021年上半年，中国累计进口原油5.42亿吨，国内的石油储备接近胀库，因此可以充分满足今年国内的炼制需求。

       由于国内原油下游产品的市场处于持续疲软的状态中，炼厂利润率严重缩水，加之成品油的出口配额被削减，因此进一步造成了国内石化资源的过剩局面。除此之外，中国政府削减了今年非国营企业的原油进口配额，加之近期对于成品油市场的整顿力度较大，而当前国际油价又处于比疫情爆发以来更高的水平……在多重因素的影响下，使得国内地方炼厂的开工率明显减弱，同时还令俄罗斯ESPO原油的现货溢价降至4月以来的最低点。

       海关数据显示，沙特6月份已连续第八个月成为中国最大的原油供应国，而自阿联酋和科威特的进口进一步下降。2021年6份，中国原油进口排名前五位（按国别）的是：沙特、俄罗斯、阿曼、安哥拉和伊拉克，分别占进口总量的17.9%、16.6%、9.6%、9.2%和8.9%（见下图），其中阿曼和安哥拉的排名均上升了一位，伊拉克的排名则下降了两位。

       2021年6月份，中国原油进口排名前五位（按省市）的是：北京市、山东省、黑龙江省、辽宁省和浙江省，分别占总进口量的56.6%、16.9%、6.9%、6.0%和5.1%（见下图），其中黑龙江省和辽宁省排名发生了互换。

相关：上半年中国保税船用油销量约980万吨 成绩亮眼

来源：金联创能源 微信号 jydny315  于晓

       2021年中国保税船用油市场进入稳定上升期，上半年成绩亮眼。

       据金联创数据显示，2021年上半年，中国保税船用油销量为980万吨左右，增速43.79%；而新加坡上半年船用油销量为2526.38万吨，增速2.76%。就销量数据看，上半年中国保税船用油销量占到了新加坡销量的38.79%，较2020年又上升接近5个百分点。

       消费品种结构来看，低硫船燃仍是上半年中国保税船用油主要消费品种，其销量占比高达87%；而高硫船燃消费量仅占7%；MGO占比6%。而新加坡低硫船燃消费量占比在上半年下降至66%；高硫船燃消费量则继续上升3个百分点至24%；MGO和其他产品消费占10%左右。整体来看，新加坡和中国船燃消费品种结构还是朝着两个不同的方向发展。

       分企业来看，2021年上半年中国保税船燃经营企业18家，共有14家企业进行了保税船用燃料油加注操作。销售主力仍是全国牌照的四家企业：中国船燃、中石化燃料油、中石化中海以及中长燃，这四家保税船燃销量占总销量的90%左右，地方区域牌照企业上半年销量占比在10%，较去年增加1个百分点。

       分港口来看，舟山港仍是中国第一大船加油港口，2021年上半年舟山港保税船燃加注量246.73万吨，增速23.06%，继续领跑全国其他港口。上海港是中国第二大加油港口，2021年上半年上海港保税船燃加注量为126万吨，占总销量的12.86%。另外天津港，青岛港、大连港等北方加油港口上半年加注量均完成出色。南方港口来看，因为受到疫情反复影响，加注量不及预期。但海南洋浦港增量突出，据金联创数据显示，海南洋浦港上半年船加油量约13万吨，已经远超2020年全年的加油量。

       后期来看，越来越多的港口启动保税船加油基地建设，将带动中国保税船用油市场整体规模和竞争力。预计下半年，中国保税油仍将保持较高的增速向前发展，预计2021年全年中国保税船用油销量或可达到2000万吨水平。

来源：金联创订阅号&金联创能源

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