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追尾后车不用负全责? 交警说:可以有!

2017-07-07 丽江网旗下 看见丽江

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  大部分有开车上路经验的人都遇到过或大或小的事故,追尾或被追尾,是最容易发生的事故。有数据统计,在道路交通事故中,汽车追尾事故约占70%以上,有些大的群死群伤恶性交通事故,最开始也可能只是由一起小小的追尾事故引起的,连环追尾事故就不用说了,损失更惨重。    



  “你追尾,你全责”,估计你追尾别人后听到这句话会心虚吧,你还没出声呢,对方就凶神恶煞地开骂起来,还指责是你的不对让你赶紧赔钱。如果车主刚好不懂交规又善良胆小的,就会被唬住赔钱了。事实上,并非所有的追尾都是后车负责任,万一车主不了解这些情况,就与前车私了处理,这时亏的就是你了。因为,追尾事故,不一定就是后车全责。



  关于追尾的判定,很多情况都是后车责任,但是还有一些情况,后车可能要负次要责任或无需负责,而且这种情况不在少数。


  高峰时期拥堵路段,由于车与车的距离都很近,一不小心就会发生三车或三车以上的追尾事故,这种情况下的追尾责任认定,就要由交警部门对事故现场进行勘验后来综合判断了,如果是第三辆撞击第二辆,致使第二辆撞击第一辆,那么第三辆车全责。




  相信很多车主遇到这种情况,有时前车会在倒车或自行溜车时导致被追尾,当前车在斜坡上行时突然熄火,未能及时拉手刹或踩刹车,而后车距离前车较近时就容易造成溜车追尾。也有可能是新手在斜坡上堵车,因为斜坡起步的操作不当而后溜发生碰撞。



  有效避免溜车的办法就是,停车时请果断拉上手刹。需要注意的是,若你为了避让前车急忙打方向盘转向,这时撞到其他车道的车,那你就得承担主责或全责了。


  在行车过程中,其实有很多情况下的追尾是后车不必负任何责任,当前车强行变道,一些车主为了抢一时之快,常常在路上强行并道,你在正常行驶,隔壁道的车突然并道过来,遇到此类情况,若能及时避开就避开,如果躲避不及,发生追尾,这时也是前车负全责,无须担心。



  但是遇到此类状况要注意,当强行变道剐蹭车辆后,有的车主会快速将车调正停在你的前面,说你后碰前车车辆,最好的办法就是都安装行车记录仪,并实时打开。


  还有这种情况下追尾,也不用你负责,当你的车按照交通规则开过信号灯路口,但此时其他车道有车辆闯红灯通过,刚好被你追尾了,这时也不用你负责,而是闯红灯的前车负责任,不仅要赔偿你,还会被交警罚款扣分,所以闯红灯不可取,遵守交通规则才是王道。


  最后一种情况,倘若你发现前车正在压线行驶,这时你只要不是违章驾车就不用担心,因为如果你不小心追尾了压线行驶的前车,一样是前车负全责,虽然是你追尾,但是也不用承担任何责任,更不用赔一分钱。



  追尾事故在交通事故中是比较常见的,但如果自己脑子里永远有一个“追尾后车全责”的概念存在,那肯定会吃亏,所以望各位车主谨记,但凡碰到此类的事故,一定要冷静分析,不要无故揽责。



  除了以上的情况是不需要后车负责,还有以下一些情况,追尾承担的责任也是不同的。


  ♥♥后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;


  ♥♥前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任;


  ♥♥前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;


  ♥♥前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;


  ♥♥前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;


  ♥♥夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。





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采写:王亿涛

图片来源于网络

编辑:章丽清 初审:和昇 终审:李宏恩

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