小鸣单车微博万人求退钱！如何退钱、怎样维权，戳我！
近期，不断有网友向晚报投诉
小鸣共享单车的押金退款问题
小鸣单车要么迟迟未退，
要么就是等好长时间才退。
不少小鸣单车的用户心生忧虑
是不是公司资金出了问题？
难不成已经卷款跑路了？
网友的投诉留言
@4864大圣：我举报小鸣单车拖欠退款押金迟迟不退每次客服都是七天七天的推迟。
@给心留个位：我想问的是，现在城市有很多的共享单车，小鸣单车是不是出现了问题，因为在退押金方面出现了问题，说是1-7个工作日退押金，都10个工作日毫无反应，官方电话无人接听，看了小鸣单车的官方微博，评论也是关于退押金，如果真是这样，应该整顿，否则便民，变成坑民了。
@AdventurersA：我8月26日申请的小鸣单车 的押金退款，上面写着1-7个工作日内原路退回可是我申请退款了以后，发现并没有退，于是打了客服电话，八点前说还没有到服务时间，八点后又没有人工服务，全靠语音IVR阻挡我，其他问题请等待，我听了三分钟的音乐以后，电话被挂断。
@ajmgtwmdlm：小鸣单车的退款太麻烦了，你们可以报道一下吗。
@在见亦是朋友_789：小鸣单车超时没有退还押金，打通3次电话客服直接每次都是向上反映。绿道试过，到现在为止无效，10月4号到现在没有任何回音，所以现在来这里投诉。
听闻小鸣单车陷入“倒闭”传闻，
负责人出来辟谣，说是专注三四线城市市场，
因此押金退还通道堵塞，很快就能修复……
不单单无锡的小鸣单车用户无法退回押金。
小编发现各地都有这现象
来到@小鸣单车 的微博，
每条微博评论都有5000-10000左右，
然而……
评论转发都是来求退押金的！
那么，问题究竟出在哪呢？
广州小鸣单车的有关负责人说
（小鸣单车）CEO也跟很多知名的媒体平台公开地表达过原因是什么，就是早期可能会有一些竞争平台通过技术手段来抹黑、或者造成一定的恐慌，不管是其它什么原因，客观事实已经造成申退押金的用户异常暴增，导致了技术会略微拥堵，所以才会出现这样的情况。
——小鸣单车互联网运营中心公关部 熊小姐
那小鸣单车的押金是否专款专用呢？
押金账户有没有银行监管？有的，我们都是签第三方协议给银行的。
监管（资金）的银行是哪家呢？这个涉及到商业机密，我们就不方便给到您，因为我们之间也是有相关的一些保密要求的。
——小鸣单车互联网运营中心公关部 熊小姐
这名负责人表示，
目前，他们对外公布了5个退款的沟通渠道，
方便用户联系退款。
至于用户何时能收到退款，
这名负责人则表示无法确定。
正常的账户，我们通常是一到七个工作日就可以到账，现在因为技术通道相对拥堵，以及现在可能退押的人数暴增，就已经出现了一个异常的暴增，所以我们现在暂时没有办法给到您一个准确说是1到2天，还是几天。
——小鸣单车互联网运营中心公关部 熊小姐
不过，这名负责人也表示，
公司会加快技术排查，确保用户退押成功。
目前，我们这边的退押情况都是非常有序的，可能有少部分的用户，会出现时间比较久，我们这边也会在系统进行排查，这种超长的用户我们会优先地尽快为他处理，也希望用户这边不要恐慌。
——小鸣单车互联网运营中心公关部 熊小姐
共享单车“退押难”将成普遍现象？
事实上，共享单车的押金是一个庞大数字，而共享单车的押金安全也是用户最为关心的事情。
今年6月，悟空单车、3Vbike相继停运。8月，南京的町町单车突然失联，大量用户押金“人间蒸发”。
共享单车的市场竞争日益激烈，短短一年多的时间，就出现数十家单车平台部分实力小、资金匮乏、无法融到资金的平台，注定要退出市场。这也让交付押金的共享单车用户颇为揪心，共享单车的押金的管理模式怎样，退押难是否会成为共享单车的普遍现象？
根据公开资料显示，有些企业都相继与银行建立了战略合作，以规范押金管理：今年2月28日，摩拜单车和招商银行宣布达成战略合作，双方在押金监管、支付结算、金融、服务和市场营销等方面展开全方位合作；4月21日，ofo小黄车宣布与中信银行达成战略合作，双方在共享单车押金托管、授信支持、市场营销等方面展开合作。
陈宇莹
小鸣单车联合创始人陈宇莹对此回应，小鸣单车目前押金管理是专款专用的模式，目前国家和银行机构对于共享单车没有监管账户的明确规则，一旦政策明确我们也会进一步加强监管。小鸣单车非常愿意接受政府及相关部门对押金的监管，让小鸣单车的用户放心，在一些城市我们已经与政府合作逐步实施了银行合作监管的模式。
上海市自行车行业协会秘书长郭建荣认为，政府此前对押金尚无严格监管措施，个别共享单车企业就有动用用户押金的可能。随着市场的激烈竞争以及各城市对共享单车的严格管理，必定会有一些企业逐步面临倒闭、退出市场等问题，押金退还难是必然会出现的问题。
面对“退押难”，如何监管？如何维权？
事实上，从国家政策层面，一直被媒体和行业广泛关注的政策正得到逐步完善。
为加强用户资金安全监管，8月2日，交通运输部等10部门已联合出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)。其中规定：鼓励互联网租赁自行车运营企业采用免押金方式提供租赁服务。企业对用户收取押金、预付资金的，应严格区分企业自有资金和用户押金、预付资金，在企业注册地开立用户押金、预付资金专用账户，实施专款专用，接受交通、金融等主管部门监管，防控用户资金风险。
共享单车平台对押金的使用权限有多大，如何进行监管？消费者在面临企业未能按承诺退押的情况下，应该如何维权？
有专家表示，“押金和预付款的所有权属于消费者，并没有转移给单车平台，平台没有权利使用，更不能变相搞集资和资本运作。”新政已经明确了关于用户押金和预付资金的管理要求，这不仅适用对共享单车，对整个互联网经济，甚至是用预付款和押金的所有产业都适用。
广东省佛山市资深律师王学堂指出，共享单车充值属于“提前预付”行为，先缴纳押金、充值再使用，因此很多用户在享受优惠的同时应该要意识到，也会面临充值资金的安全性问题及一系列潜在风险。他认为，共享单车等共享经济等作为新兴业态正处于发展期，认可度较高，符合共享发展节能创新等新理念。小鸣单车退押金难应该是属于个别现象，是由于企业在资本扩张中出现了一时的资金周转困难，不建议消费者纷纷涌向平台退押，形成退款潮。
当记者问到共享单车平台如未有按照承诺进行退换押金，消费者如何用法律权益自我保护？王学堂回应，由于共享单车押金金额比较小，对于企业长时间无法退还押金问题，消费者个人起诉时间精力都耗费较大。建议用户可以找工商局处理，或者联合起诉以节约成本。此外，用户也可以向消费者协会反映情况。
小编发现，微博上已有多个维权群，
单单 @小鸣单车押金维权
就已有粉丝4980人
你有没有遇到共享单车退款的问题，
来留言说说
来源：@江南晚报、央视新闻、sttv今日视线、龙海小鱼网、商学院网络等