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漫漫征途有高铁,说走就走不是梦丨我和我的国之飞驰的中国高铁

2017-10-20 中国日报

朝辞北京西客站,夕至海南亚龙湾。高铁的日益发展完善让你乘坐陆上交通,日内横跨一南一北不是梦想;让你原本长路漫漫的奢侈长途出行,变得稀松平常。


现在,就跟随CD君(ID:chinadailywx)的脚步,看看高铁给大家的日常生活带来哪些改变吧!


问:你的家乡通高铁了吗?



通了!满脸笑容的骄傲脸。

 


家乡没有开通,别着急,马上就要开通啦!



问:高铁给你的回家路带来什么变化?


我们先来看看没通车之前大家的悲惨日常:

6个小时,12个小时,一天一夜,50个小时!触目惊心有没有!

 


这位小哥露出了一抹意味深长的微笑,他到底经历了什么?


赶紧戳视频一看究竟↓↓


https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=a0562yswyq0&width=500&height=375&auto=0


乘坐环境极其不舒适,这位大哥眉头一皱,发现事情并不简单。

 


而通了高铁以后……

10小时,3小时,1.5小时,不到一小时,15分钟!同样触目惊心有没有!

 


而这位眉头紧锁的大哥,心情也像起飞了一样~

 


那外国人对高铁又是什么样的评价呢?


问:你对于中国高铁是什么印象?



萌萌的俄罗斯妹子非常羡慕,“去你任何想要去的地方!”神奇!

 


而这位小哥哥的主题依旧是羡慕。别急,我的国会帮助你的国的!



小贴士




The Belt and Road Initiative was approved in 2013, China’s high-speed railway technology is going abroad at an unprecedented rate, helping connect the world and promote cultural exchange. Countries in Asia, Europe, Africa and the Americas are embracing this technology, making it the new calling-card of Chinese manufacturing and innovation.

随着2013年“一带一路”倡议的提出,中国高铁也正在以前所未有的速度和广度出海,不断创造着“中国式奇迹”。如今,中国高铁的版图已经扩展到了亚、欧、非、美等五大洲数十个国家,走向世界的中国高铁正在成为中国制造的一张新名片。


分享了这么多感受,我们不妨来点干货,让大家感受下我的国到底有多么强大!


Compared with 2012, by the end of last year, China’s high-speed railway network grew by 135 percent and now covers a total of 22,000 kilometers. It also accounts for 60 percent of the world’s total high-speed railway operating mileage. With mega-cities like Beijing, Shanghai and Guangzhou as major hubs, travelers can commute to and from neighboring cities faster, making China more connected than ever. 

截至2016年底,中国高铁运营里程已突破2.2万公里,较2012年增长了135%,占世界高铁运营里程的60%以上。以北上广为中心,辐射周边区域5小时的旅行圈已经形成。相邻城市间甚至已形成1至3小时邻城高铁生活圈。


想象一下,早上7点从北京出发,你可以赶到天津的包子铺吃一顿热腾腾的狗不理包子,可以到保定吃几个香喷喷的驴肉火烧。如果你想午餐换个口味,可以去郑州喝一碗够味的胡辣汤,可以去南京尝一尝特色的鸭血粉丝汤,甚至去沈阳、上海、武汉、长春、西安,都不会错过饭点。


我们这些说走就走的吃货,还有了国家政策给我们撑腰。

 


In 2016, the executive meeting of the State Council approved the Medium and Long-Term Railway Network Plan, which set out to develop an array of additional railroads and increase the number of lines that intersect the country from east to west and north to south, giving people even greater flexibility when traveling.

2016年底由国务院常务会议通过的《中长期铁路网规划》,将升级“四纵四横”高铁网为“八纵八横”,进一步扩大每个人的活动半径,让更多人可以踏上说走就走的旅程。



编导:葛天琳

摄像:苑庆攀 刘浩 廖迪军(实习)

剪辑:葛天琳 解说:聂子瑞

动画:彭译萱 张天粟

字幕:殷晓航(实习) 徐秋玉(实习) 王璐璐(实习)

翻译:刘云柯(实习) 杨小玉(实习)

文案:臧珈翊(实习) 编辑:王楠

制片人:张霄 统筹:何娜

监制:柯荣谊

出品人:王浩


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