搜救进入第6天，泰国沉船事故最新汇总：45人遇难，2人失联，搜救仍在进行，责任说法不一

7月10日，泰国普吉岛游船倾覆事故搜救工作已经进入第6天。据新华社消息，截至目前，根据当地政府公布的信息，事件死亡人数已经升至45人，均为中国游客。

泰国普吉府府尹诺拉帕10日在救援情况通报记者会上表示，泰国救援人员在渔民的帮助下又发现3具遗体，基本可以确认为游船翻沉事故遇难者。因此目前确认遇难人数上升至45人，仍有2人生死不明。

诺拉帕说，从发现地点、遗体特征来看，基本确定新发现的３具遗体为“凤凰”号游船翻沉事故遇难者，具体身份需待家属辨认。

至此，这起事故的遇难人数上升至45人，其中44人已经完成打捞。此外仍有2人处于失联状态。遇难者及失联者均为中国游客。

同时，普吉府也请求甲米、攀牙两府帮助，全面支援搜救工作。

此次发生沉船事故的为“凤凰”号和“艾莎公主”号两艘游船，“凤凰”号上载有101人，其中游客89人，87为中国籍。“艾莎公主”号载有42人。艾莎公主”号上42人已全部获救，事故中死亡和失踪人员均来自“凤凰”号。

中国外交部发言人华春莹在9日的记者会上证实，经过多方核实，两船游客中一共有127名中国公民，其中有5人没有登船，所以实际登船人数应该是122人，其中75人已经获救。

沉船原因初步认定为：暴风雨和恶劣天气

9日下午，泰国国家旅游局上海办事处官方微信公众号发布了泰国国家旅游局局长关于普吉沉船事件的声明。

声明称，这一事故被初步认定为由泰国南部的暴风雨和恶劣天气情况造成，不过目前，有关当局还在对事故的起因进行彻底调查中。泰国国家旅游局重申会竭尽全力关注和照料好幸存者。搜救行动在各方机构的协调合作下仍在持续进行中。

此外，泰国国家旅游局驻华五大办事处：北京、上海、昆明、成都和广州已经准备好成为协调中心。

多方参与救援

事发后，普吉府尹即赴现场指挥救援，海军、水警和旅游警察等相关部门派出数艘救援船和直升机持续进行海上联合搜救。海事局、防灾减灾中心、游客协助中心及各大医院均前往码头参与后续救援工作。

泰国皇家海军派出搜救队伍

7月6日凌晨，泰国皇家海军第三司令部与相关政府、各私人机构以及包括普吉志愿者在内的所有人员通力合作，部署了四艘直升机航母，四艘巡逻舰和一队潜水员，继续对失踪人员进行搜救行动。

志愿者自发成立服务队伍

据红星新闻报道，7月5日，泰国普吉岛游船倾覆事故发生后，一个名为“普吉岛沉船事件志愿者”的微信群立即建立了起来，随着紧急招募志愿者的消息在社交媒体上的传播，志愿者队伍不断壮大，目前该群人数已达到上限，有500人。

志愿者分工明确，分为车队、志愿者报名统筹、餐饮、酒店四大组，每组都设了专门的负责人。

中方救援队连夜赶到普吉

来自中国交通部和浙江的救援队，一共17名队员，连夜启程，于7号上午抵达普吉，在“凤凰号”沉船地点与泰方展开联合搜救。

到达事发海域后，搜救船停在了沉船正上方。中方工作人员立刻进入工作状态，同泰方潜水员进行沟通，一同对沉船构造进行分析，推测沉船内部失联人员可能存在的区域，制定下水搜救的具体方案。

海陆空立体式搜寻

据新华网报道，7月8日，在事发海域，泰方派出两艘军舰、一艘潜船和多艘快艇，进行搜索和潜水保障。

7月9日，中国驻泰国大使馆派驻救援指挥中心的搜救安全组正与泰方紧密协调，再次增派力量在失事水域及附近地区开展了海陆空立体式搜寻，并加大了密度和频次。

除了专业军警力量，泰国还动员沿岸民间社会组织联合搜救，泰国海军、陆军部队也沿海岸线进行徒步巡查。9日，由中国交通运输部派出的12人救援队会同泰国海军继续进行水下搜寻。

泰国海军要求相关部门确认失联人员可能存在的海域，请求沿线相关各府明确搜救任务，加入搜救行动。诺拉帕表示，对现已发现的沉没船只，泰国海军、港务、气象等部门正开展联合行动，努力设计出安全可靠的打捞方案。

两国领导人作出指示

习近平对泰国普吉游船倾覆事故作出重要指示

事故发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平作出重要指示，外交部和我驻泰国使领馆要加大工作力度，要求泰国政府及有关部门全力搜救失踪人员，积极救治受伤人员。文化和旅游部要配合做好相关工作。习近平强调，目前正值暑期，外出旅游人员较多，一些地方雨情汛情等情况突出，各地区各有关部门要及时进行风险提示，提醒旅行社和游客增强风险防范意识，消除安全隐患，加强安全检查监测和应急工作，切实保障人民群众生命财产安全。

中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示，要求全力搜救我失踪游客、救治伤员，妥为做好善后工作。要重视做好外出旅游人员安全防范工作，通过境外中国公民保护机制，切实维护好我公民合法权益，确保出行安全。

泰国总理巴育到普吉看望遇难中国游客家属

泰国总理巴育9日到普吉视察游船倾覆事故搜救工作，并前往医院看望事故中受伤中国游客和遇难者家属。

当天中午，巴育抵达位于普吉查龙码头的泰方搜救指挥中心，听取搜救情况汇报，并与中国驻泰国大使吕健会面。

巴育在随后举行的记者会上说，泰中两国一直关系密切，亲如一家。他表示，要对此次事故引以为戒，采取相应措施，杜绝此类悲剧再次发生。

简短的记者会后，巴育前往普吉哇集拉医院，看望了在那里的伤者和遇难者家属。

事后赔偿和调查

泰国旅游和体育部部长威拉萨7月6日表示，翻船事故遇难者家属将获得泰国政府30万泰铢（约合人民币6万元）抚恤，并将向受伤者家庭提供相应补偿，受伤者将会获得不超过50万泰铢的医疗报销。

威拉萨表示，涉事的“凤凰号”所在公司已购买游客意外险，遇难者家属将从保险公司获得100万泰铢的保险赔偿，伤者获得50万泰铢的赔偿。

据环球网援引泰国《世界日报》报道，9日，泰国观光与体育部紧急召开会议，批准普吉船难赔偿预算共计6390万铢（约合人民币1277万元），遇难者每人赔偿100万铢（约合人民币20万元）。

具体内容包括：

1、遇难者每人赔偿100万铢；

2、受伤游客医疗费用每人不超过50万铢，目前有10人；

3、心理治愈费用，每人2万铢，目前共计74人；

4、旅程因事故突然中断，每人赔偿2万铢。

泰方正式立案调查

８日中午，中国驻泰国大使吕健说，泰国警方及有关部门已经对普吉游船翻沉事故正式立案调查，中方也将参与相关调查。

7月10日，普吉府搜救中心举行发布会，通报有关倾覆游船最新搜救进展。泰方发言人称，已向法院提交针对“凤凰号”船长的起诉。针对“凤凰号”负责人及“艾莎公主号”船长的起诉正在进行证据收集。警方已完成十名证人的证词收集工作。

事故谁之责任

泰国官方表示，发生事故的游客为非法“零元团”，且称船公司拒绝听取气象局风暴来临的警告执意出海。但旅行社方面却普遍表示，游客系购买一日游、当地玩乐等产品的自由行游客，且目前信息显示并没有旅行社或船公司提前收到天气预警。

根据7月9日环球网报道，泰国副总理巴逸上将在总理府就普吉沉船事件对外称：经过警方调查，翻船造成40多名中国游客死亡的普吉租船旅行社幕后老板为中国人，此旅行团为非法的“零元团”。

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巴逸还称，出事原因为：此租船旅行社拒绝听取气象局风暴来临的警告执意出海，罪在“零元团”船公司的中国籍负责人，对泰国旅游业不会造成影响。

然而，“零元团”这一说法却与中国旅行社方面的说法完全相反。

据澎湃新闻从飞猪、携程和懒猫等旅行社获得信息显示，事故中的中国游客基本都是购买了当地玩乐、一日游等产品的自由行旅客，而并非“零元团”。

巴逸副总理就此前不当言论道歉

7月10日，根据泰国驻华大使馆发布的消息，泰国国防部发言人孔奇·丹达瓦尼中将表示：泰国副总理兼国防部长巴逸·翁素宛上将对于其向媒体所讲述的造成此次游船倾覆事故中多数游客遇难的事实和原因在通过媒体报道后，可能对受灾游客家属的心灵造成了创伤，巴逸副总理向遭遇游船倾覆事件的中国游客表示遗憾和致歉。

而据@泰国头条新闻 微博报道，泰国副总理巴逸在总理府接受媒体采访，当得知昨日有关“零元团”的言论在中国网络造成的一定负面反响，恐影响泰国旅游业发展后他郑重地说：“这是两码事，说错话是一码事，帮助救援是一码事。如果我说错了什么话那对不起，因为我昨天所听的汇报确实是那样的，请不要混淆此事。”

而游船是否有收到警告？根据澎湃新闻的报道，一位不愿意透露姓名的泰国地接社负责人向记者透露，据其所知风暴来临前并没有船公司和旅行社收到了有关风暴的警告。仅有的一张说明有风暴的通知是针对当地捕鱼者发出的，挂在渔业部门的网站上，并非对旅行社和船公司发出，而且，这张预警通知发出的时间已经是当天下午4点。

然而，早在上午游船便已经纷纷出海，该负责人称，船公司和旅行社根本来不及获得预警，即便获得也已经于事无补。

该地接社负责人说，事实上，当天出海的游船非常多，绝不止最后发生事故的两艘，大家都普遍反映没有接到过预警。“不知道是没有发预警，还是预警没有及时传达，总之都没有收到。”

面对种种疑团，CD君（ID：chinadailywx）希望能有关各方能够加紧搜救和调查，尽早找到失踪人员，并找出事件真相。中国日报将继续关注。

编辑：高启辉

参考来源：环球网、海外网、新华网、澎湃新闻等

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