巡回锦标赛｜坎特利拉姆激战，甩开其他人，德尚博远远列第三
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（图｜拉姆与坎特利）
“我当前打得很好，我想我在以正确的方式打这座球场，”帕特里克-坎特利说。
北京时间9月4日，连续第二天，巡回锦标赛上没有人的杆数好过琼-拉姆。在周末追逐1500万美元的时候，这是他削减与帕特里克-坎特利之间差距需要做到的事情。
琼-拉姆星期五在最后三个洞抓到小鸟，打出65杆，低于标准杆5杆。帕特里克-坎特利在最后两个洞抓到小鸟，打出零柏忌66杆，继续维持一杆领先。
在东湖还剩下36洞的时候，联邦快递杯的争夺很可能不止这两位选手，可是明显在朝着这个方向发展。布赖森-德尚博是排名第三位的选手，星期五打出67杆，却在增大差距。他已经落后6杆。
“我俩肯定是相互激励，”琼-拉姆说，“这是为什么现在的记分板有这样区别的原因。”
帕特里克-坎特利看上去好像在保护领先，经常打到果岭宽阔的一面。然而这是向东湖展示尊重，因为稍微偏离一点，打到球洞错误的一面，东湖便会给予严厉处罚。美国人上了18个果岭中的16个，仅仅只有2次，他的保帕推杆在5英尺左右。
“我当前打得很好，我想我在以正确的方式打这座球场，”帕特里克-坎特利说。
帕特里克-坎特利开始巡回锦标赛的时候成绩为低于标准杆10杆，因为他是联邦快递杯头号种子，而琼-拉姆落后4杆。
在问到背后的想法是不是一点点削减差距时，琼-拉姆回答道：“你还有别的策略吗？”
“一旦我们开球，真的没有什么关系了，”他谈到4杆差距时说，“还有许多高尔夫要打，甚至现在也是如此。”
帕特里克-坎特利赛前便拥有巨大优势主要是因为他在洞穴山谷的表现。
进入BMW锦标赛周末的时候，帕特里克-坎特利和琼-拉姆同组，而第三人是布赖森-德尚博。帕特里克-坎特利连续打出两轮66杆，在延长赛中夺冠。琼-拉姆连续打出两轮70杆，滑落到并列第九位，种子序列滑落到第四位。
现在回头看，似乎已经是很久以前的事情了。
巡回锦标赛，从一定程度来看，感觉已经回到了正常。
帕特里克-坎特利的成绩为低于标准杆17杆。他和琼-拉姆将再度从最后一组出发。
布赖森-德尚博还有更多工作要做，与贾斯汀-托马斯的情况一样。他吞下两个柏忌，在18号洞，五杆洞未能抓到小鸟，打出67杆，落后7杆。
“在这样一个地方，没有什么领先优势是安全的，因为它打起来有可能十分艰难，”贾斯汀-托马斯说，“可是到一天结束，我不能担忧其他选手在做什么。我必须要出去，抓到一些小鸟，停止犯错。”
哈利斯-英格利希（Harris English）在打出69杆的过程中，犯了一些错误，吞下5个柏忌，这让他处于并列第五位，低于标准杆9杆的大组中。
同样乔丹-斯皮思也是如此。他正在追寻连续第四只小鸟，从而进入争冠行列。他在13号洞面对一个10英尺推杆，可是他三推，失去动力，最终打出67杆，与麦克罗伊（66杆）、路易-乌修仁（67杆）等选手以低于标准杆8杆，并列位于第十位。
联邦快递杯开场两场季后赛的低杆消失了。在因雨软化的自由球场和洞穴山谷，都有选手有机会打出59杆。东湖因为下雨的关系，也有点软，可加上一点清风，选手们最好的杆数仅为65杆。
因此选手们要一次性弥补许多差距更为困难，除非领先者回落。可是现在你看不到多少迹象帕特里克-坎特利和琼-拉姆会这么做。
帕特里克-坎特利有许多抓鸟机会，可是没有怎么听到“帕蒂冰人”的昵称，因为不是太多推杆进洞。六号洞，五杆洞他在沙坑中一切一推拿下。13号洞，他挖起杆进攻果岭，小球旋转回到1英寸。
琼-拉姆在13号洞果岭外推入35英尺推杆，可是下一个洞开坏球，开到右边，立即丢分。16号洞，他推入10英尺小鸟，将差距缩小为1杆。
最后两个洞好似两人的决斗，即便这是在慵懒的星期五下午。
琼-拉姆在17号洞推入了25英尺小鸟推，可是帕特里克-坎特利推入15英尺推杆，抓到小鸟，追平了他。这也是帕特里克-坎特利整天第一次推入5英尺以上的推杆。
收官洞，琼-拉姆从沙坑中将球送到OK的距离上。帕特里克-坎特利少有脱离正确位置，下坡逆草切杆，看着小球慢慢停下来，停在洞口旁边8英尺。他推入那个推杆重新获得领先。
“当你遇到他这种人，打出一轮非常少失误的球时——你可以争辩说他很可能打出低很多的杆数——那只会激励我做得更好一些，”琼-拉姆说，“即便我想专注于自己，你很清楚他不会懈怠，他会继续将球放在球道上，果岭上，球道上，果岭上。
“它会将你的竞技水平提升一点点。可是当我抓到小鸟的时候，我也在提升他的竞技水平。”
（AP）
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