其他
千万别被这萌物的外表欺骗了……
都说四川人手一只熊猫
一开始小编还半信半疑
后来发现这个说法也不太准确
毕竟
很多家庭一般人手两只🥰
赶巧的时候
还能看见“熊猫”在天上跑
甚至漫步成都街头
还能感受一下在地下吃土的“熊猫”
就是上面这只“熊猫”
看起来软萌可rua~
但别被它外表欺骗了
这是国产最大直径土压平衡盾构机
负责四川省首条时速350公里高铁
成(都)自(贡)高铁
控制性工程——锦绣隧道的施工
“锦绣号”总长135米,总重3000吨,装机功率7500千瓦,约是大火箭“胖五”体积的15倍。刀盘涂装极具四川特色,一只怀抱嫩竹的大熊猫占据C位,呆萌可爱、栩栩如生,被网友称为“最萌大国重器”。
■ “熊猫”打工也卖力
顺利穿越全部铁路风险源
这只软萌的“锦绣号”入职以来可是很拼呢!自2021年7月份厂区下线以来,先后于当年11月份始发,今年4月、5月初和5月底分别成功穿越既有铁路线,攻克了掘进全程的最大难点。他的工作能力也是绝对可靠。据最新监测数据显示,三个铁路风险源综合沉降均远远低于限定值,称得上是一次“完美”的下穿呢!
■ 华流才是顶流
“皖江奋斗号”盾构机涂装方案灵感来源于鸠兹展现传统雕塑与现代工程相结合的魅力
在上海机场联络线2标段工作目标是把上海虹桥、浦东两大交通枢纽连接起来
盾构机涂装还不够
这组帅出天际的大国重器
还开始组队IP网友直呼:手办什么时候安排!
软萌大熊猫仍在埋头苦干
施工日历也翻开了新的一月
干得如何
大家拭目以待呀
转自中国铁建
也许你会喜欢
铁建重工全球首创侧向通过速度45km/h直向通过速度160km/h磁浮道岔顺利完成顶推
央视CGTN专访刘飞香:创新让铁建重工从容应对市场竞争,成为地下工程装备领域全球领导者