西安“三河一山”浐灞生态区灞河绿道景观设计 | 同济丝路

Part 1 总体概况

浐灞灞河绿道景观设计

浐灞灞河绿道是西安“三河一山”绿道滨水环线的重要一环，属于74公里核心无障碍绿道段，北起浐灞国家湿地公园北门，南至东城大道灞桥界，中部在秦汉大道、北三环辅道处连接国际港务区界。绿道总长度21.2公里，设计面积约200万平米。

根据上位规划，共布置绿道驿站16个，其中二级6个（现状建筑改造）、三级10个。绿道主线串联游憩点8处，文化遗产点1处，为实现绿道无障碍贯通设计上跨绿道桥一座、下穿箱涵一处、漫水桥一座。

总 平 面 图

项目定位

遵循三河一山上位规划，推动全域治水、碧水兴城工作基础上，以水质提升、河道治理、路网连通、城市增绿、生态修复、文化保护为重点，从城市人居和运营角度出发，在兼顾生态的同时注重项目的精致化、精品化，打造一条展现浐灞生态区山水资源、时尚现代的绿色生态廊道。

·灞河左岸灞河入渭口—秦汉大道

绿道长度3.5km，其中新设计绿道1.5km，利用现状道路改造2km，设计面积约25万平米。

·灞河北三环南辅道—东城大道的灞河两岸

绿道长度13.8km，其中新设计绿道1.8km，利用现状道路改造12km，建设面积约200万平米。

绿道与周边游憩点

绿道串联了浐灞国家湿地公园、广运潭公园、华夏文旅、西安世园会、宋城西安千古情、古灞桥遗址、灞河西岸公园等七个旅游景点。通过绿道以线带面整合了浐灞主要的旅游资源。

强化基础配套服务

以绿道建设为契机，共布置了16处绿岛驿站，整合提升了23处卫生间及2000多个地面停车位、新增480多个自行车车位，将灞河沿线打造为4A级滨水景观。

Part 2 绿道起点

三河一山绿道起始点设计

此项目位于陇海铁路桥向北延伸450米，灞河河堤向东延伸300米，景观设计面积约13.5万平方米，建筑面积约3000平方米。

选址缘起

①世博园是大西安绿道主要体验节点。②选址点的背景建筑长安塔是西安城市建筑文化内涵的标志性建筑。③世博园山水结合的景观特色是西安绿道体验山水文化魅力的典型代表。 ④位于与世园绿道相交的交汇区。⑤场地现状的停车场及配套建筑可满足起点仪式的配套服务。

主要设计内容

绿道起点核心塑造 

举办赛事活动草坪 

景观栈桥 

新增世园会管理用房

停车场

功能分区

①核心景观区：结合“三河一山”绿道标识，用大地艺术的设计手法表达西安绿道的山水文化特色。

②多功能草坪区：常态为草坪，主要为举行与绿道相关赛事的仪式提供活动场地。

③驿站服务区：为游客提供自行车租赁、休憩、轻餐饮，如厕等服务。

④停车区：停车、换乘。

效果图展示

Part 3 湿地公园

湿地公园

此项目北起灞渭河交汇口，南至灞河秦汉大道跨河桥，主要对河道西岸进行提升改造。

设计策略

设计理念生态·激活·水岸·重生

方案总平面图

依据上位规划定位与项目地特殊性，结合设计理念，分为一带五大主题板块。

滨河景观带

生态保育主题

水上体验主题

运动健身主题

亲子娱乐主题

研学科普主题

重要节点效果图展示

生态密林区 

林中栈道

滨水码头 

阳光草坪

运动健身

科普花园

Part 4 浐灞河交汇口

浐灞河交汇口环境提升

此项目提升改造深化方案总面积：38.75万平方米。 

内容包括：灞河东、西路两侧规划绿地及绿道设计、广运潭公园跨河人行桥及桥头衔接、灞河A号坝管理用房提升改造、游船码头设计等。 

效果图展示

设计原则

全盘考虑    定位统一

因水施策    恢复生境

场地新生    重唤记忆

以人为本    生态人居

水漫桥设计

以简单实用为原则，注重成本效益，桥面高度位于20年洪水位以上，栏杆设计有利于洪水快速通过，减少洪水对桥体的横向压力。设计注重游客站在桥上与水面的亲近关系，引导游客在桥面休憩观景。注重桥与两岸的空间关系，使其不仅仅是连接两岸的交通设施，也是与环境和谐共生的艺术品。

驿站设计

根据水岸风貌特征，选用现代装配式建筑，工厂生产现场安装，确保工程质量精致化及工程进度顺利推进。 

驿站平面布局：卫生间、售卖、休息三大分区

建筑面积：163平方米

风雅广运段效果图展示

烟柳长堤 

跨灞河桥环岛

桥头广场空间

滨水休憩空间

防洪物料场地

灞上春光段效果图展示

灞上春光

F1看台优化设计万科、远洋广场段设计

景观效果图展示

洲头滨水步道设计

AB-1码头设计效果

灞上春光AB-2码头设计效果

浐灞灞河绿道景观设计系列已为您介绍完毕，谢谢观看

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