怀求知之心 走创新之路

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记者：林涛 通讯员：钟艺文 整理

编辑：常明明

责编：杨阳

【“双争”有我——365百姓故事汇】

紧跟时代步伐，在技术领域追逐创新，保持热爱，不断学习，6年来多次获评公司优秀员工等荣誉称号。他就是中交一航局五公司印尼锦江项目部工程部部长刘兴久。

2018年参加工作以来，刘兴久先后参建珠海横琴新区市政综合开发项目、广州港南沙港区近洋码头项目、印尼奥比岛码头项目、印尼中国综合产业园锦江园区一期码头项目。多年来，他脚踏实地、迎难而上，不断提高自身专业知识技能和管理水平，逐步成长为独当一面的技术人才。

2018年，刚刚大学毕业的刘兴久被分配到中交一航局五公司珠海项目部，主要负责防洪及景观工程及地下车行道工程。在珠海工作的这两年，他从一名技术新兵成长为技术能手。

项目为市政综合型工程，施工区域原为填海造陆，由于区域规划作用不同，处理方式也各不相同。身为技术新兵的刘兴久积极向前辈请教、现场学习，了解每一项工艺的施工方法、用途及优点缺点，不断锤炼自己的专业技能。在项目后期，他还负责竣工验收、资料移交及结算等重要工作。面对市政项目资料复杂，所对接的部门较多等特点，他认真研讨验收及移交流程，积极同各部门商谈，逐项收集整理成册。在他的不懈努力下，4个项目均顺利完成管养使用及资料移交。通过一系列技能锤炼，刘兴久加深了对项目结算管理的认知，为后续开展同类型施工提供了宝贵的经验。

两年多时间里，刘兴久不仅学到了基础技术知识，还积累了大量实践经验。面对市政工程多样化、多种类技术难题，他始终怀有一颗求知的心，参与项目的技术研究，并在单位举办的竞赛中崭露头角。

工作中的刘兴久。（图片由中交一航局五公司提供）

2020年3月，刘兴久调到广州南沙项目部任主办技术员，凭借出色的工作表现，在当年被任命为工程部部长。

广州港南沙港区近洋码头是广东省平行进口车的运输枢纽，对广东地区的运输行业发展有着重要意义。刘兴久主要负责软基处理分项工作。工程建设伊始，他积极协助项目领导组织项目策划，结合项目特点与自身经验，积极与设计人员沟通进行初期图纸变更，使用直排式真空预压作为软基处理主要施工方式，取消了常规真空预压法中的水平排水砂垫层，将塑料排水板通过蝴蝶扣与真空管路相连接，大幅度提高了真空能量的利用率，节约砂料，降低费用，提高地基加固质量，缩短加固工期，保证了项目的整体进度。

从开工初始到结束，他全程严格要求自己，与时俱进地利用信息化技术促进项目管理流程优化，不断总结管理经验，从中找到更好方案。作为一名“老广东”，5年时间他不仅提高了技术及管理能力，也学会了粤语，助力属地建设沟通的流畅性。

2023年4月，刘兴久响应公司发展战略，毅然选择到海外发展。

他在印尼参建的首个项目为印尼奥比岛项目，任板桩码头项目的主体结构及道路堆场基层与面层主办技术员。此项目为公司在印尼区域首次施工板桩码头项目，项目整体采用自主施工模式。在岛上的半年时间，刘兴久从工艺设计、自画图纸到现场实操，施工技术水平及管理能力得到很大提升。同时，通过不断学习新工艺、新工法，他的创新能力、计算能力也大大加强，学习使用迈达斯、结构力学求解器等受力计算软件，可以自主设计便捷工具来辅助项目日常施工。

同年12月，刘兴久调入印尼锦江项目部，任工程部部长一职，带着他对海外工作的经验及热情继续在项目上发光发热。

还记得初到海外，面对前辈们对于他能否适应国内外差异的担心时，刘兴久就展现了异常坚定的决心。行动就是最好的证明，他用一个又一个项目证明了自己不仅能够适应，还能做到更好。

时光荏苒，刘兴久的职业生涯不仅是他个人的成长的记录，更是对他技术领域坚守和追求的生动诠释。他用自己的努力和实践，展示了什么是真正的探索精神，为科技创新和发展贡献着自己的智慧和力量。

监审：周岩 赵明

终审：朱志勇 费依冰

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