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咱这里,管你啥虎,哪能想飞就飞

亦鸣 烟云过眼看 2020-04-13



叫啥名,得咱说了算!

 

抗战时期的飞虎队,很多人都不陌生;但它的具体身份,却比较糊涂。
 
它的正式官方名称,确实变迁复杂。前期,它叫中国空军美国志愿援华航空队;1942年7月起,称美国驻华空军特遣队;1943年3月起,称为美国陆军第14航空队。
 
名字背后,其实身份差异非常大。前期,是美国民间的志愿军性质;后期,则分别是美国空军和陆军派驻中国的空中力量。唯一的共同点,都是一群来帮中国抗日的美国飞行员;而陈纳德,一直是领军的灵魂人物。
 
对当时的中国老百姓来说,弄不明白、也懒得去弄明白、背后的含义有啥不同,只要是在中国的美国空中力量,是美国飞行员,都习惯称为飞虎队,哪怕早期志愿军性质的飞虎队,早已经解散了。
 
抗战开始后,中国有限的空中力量,很快消耗殆尽;俄国人完成了把日本拖入泥坑的战略目标,也停止了对华援助。即便战时首都重庆的上空,也门户洞开,日军轰炸机可以赶集一样,隔三差五随意进出。
 
那时的中国,多数人都是文盲,飞行是绝对的高技术技能,自己培养是来不及的。无奈的国民政府,于是吸收招聘了部分美国民间志愿人士,来华组建新的空中力量。
 
这些来自美国社会各阶层的志愿军,不乏个性张扬、我行我素的角色。为了耍酷,他们巧妙地利用P—40机头发动机散热器的侧面,描绘出一个硕大的、张开的鲨鱼嘴,并画上神气活现的鱼眼。图案新鲜、刺激,看起来很拉风带劲。一时间,相互纷纷仿效,成为了这只特别部队的特殊标记。
 
大多目不识丁的昆明、重庆内陆百姓,哪里知道鲨鱼是什么东东,把图案理解为是老虎的血盆大口;成天穿梭飞行在空中,自然就称之为飞虎队。这一民间误称,比“志愿队”更威风更提劲,被当时的报纸借用,舆论传开后,很快成为正式名称。
 
其后,国民政府委托著名的迪士尼公司设计队标,华特·迪士尼亲自动手,根据“Flying Tigers”一名,设计出“一只张着翅膀的老虎跃起扑向目标,老虎的尾巴高高竖起,与身体共同构成了象征胜利的V形”的图案。从1942年开始,老虎图案开始被漆到AVG所使用的战机身上,算是图名相符了。
 
一群在美国社会个性张扬、傲气不羁的牛仔,来到了中国的土地上,却连给自己的部队,取个炫酷名字的机会都没有。
 
本来自己成功的行为艺术,也被硬生生改鲨为虎。中国老百姓指鹿为马、指鲨为虎,就给划定了称谓标签!
 
得知真相的他们,不难想象,该是如何无奈地摇晕脑袋的悲催。哈哈哈
 
中国百姓的文化主宰,还体现在了一些流行词汇上。
 
飞虎队员和普通中国百姓,语言不通,交流不畅。中国百姓对这些援华作战的年轻人,充满好感和敬意,习惯竖起大拇指,说“顶好(ding hao)”。这些飞行员,对这个标语和手势非常新奇,于是,他们在和当地民众交流时,也跟着竖起大拇指,说“顶好(ding hao)”。这渐渐成为了当时民众和飞虎队员的流行语言和动作,有的飞行员,甚至将此标语的拼音写在了飞机上以及宣传画上。成为那个年代的流行热词。
 
比老朋友更真实的民间认同,是门神!
 
我们对于外国人最顶格、最亲热的称谓是:中国x民的老朋友。

在抗战年代,这个词应该还没有被发明出来,对于民间百姓,更能体现感情的方式,是把你直接贴门上,当神供!
 
在重庆的飞虎队展览馆,一幅年画很有意思。这幅有门神的年画,不是传统的中国门神人物,有着明显的中西文化融合特点:门神的形象,以当年美国飞行员为原型设计,威风凛凛、一脸正气,身穿美军飞行服,脖子上挂着冲锋枪,右肩佩戴“飞虎队”标志,左肩印有“中印缅”战区标志,背上还戏剧人物一样插着战旗,硕大的脚,踩着一名龇牙嚎叫的日本鬼子。
 
从这张年画,不难想象,当年美国飞行员在民间老百姓心目中的地位与分量。
 
当年,正是“飞虎队”夺回制空权,长期遭受日军轰炸之苦的重庆百姓,才获得了难得的安宁。“飞虎队”由此成了老百姓心目中的保护神,以至于过春节时,民间会将美国飞行员设计成门神形象、印在年画上、贴在门上,作为镇恶驱邪的象征。
 
对于军人,能被民间如此认同、被百姓如此敬仰,这是任何奖章勋牌、官方荣誉,都难于超越的荣耀!
 
再能耐再有功,不听话就不行!
 
在中国最孤立无助的时候、在中国空中力量完全丧失的艰难时刻,陈纳德和飞虎队的民间志愿者,来到中国。
 
这支退役军人乃至律师、医生组成的业余空军,驾驶着英国人淘汰的老旧P-40飞机,与拥有最先进零式战机、不可一世的日本人勇敢对垒,以远超敌人的战损比,屡战屡胜,拯救了无数中国人的性命;在屡战屡败的艰难战争低潮中,为中国人带来胜利的信心。在最黑暗的苦难岁月中,给中国人带来了无尽的希望和力量!
 
也因此,陈纳德,在中国得到了广泛的声誉和尊重。
 
但是,一个在美国的社会体制中,都感觉束缚受制的人,来到东方的前现代政治体制下,虽然有贵宾般的尊重,文化上的冲突与矛盾,不难想象。
 
由此,陈纳德曾感叹,他在华作战遇到的困难和麻烦,更多的是来自于自己人,而非日本人。
 
1944年,日军的“一号作战”攻势,危及到桂林、柳州、衡阳的机场。陈纳德不愿丢失宝贵的前沿空军基地,因而力主支援该地区的薛岳部队、给他们空投武器,指望他能守住。
 
很显然,他的一厢情愿,结果遭到了失败。而绕过弱势的党国政府,直接支持地方势力,这是一个美国人难于理解的中国大忌。
 
其后,空军改组计划,也没有采纳陈纳德的意见,反惹干涉插手内政的争议。军人性格的他,连遭软钉子挫败,一怒之下,愤而辞职。---不干了,总不至于还干涉你内政吧?
 
此时,离日本无条件投降,仅仅还有两星期。他的顽强不羁性格,让他遗憾地失去机会、欢庆最后的胜利-----为此,他在穷困的异国他乡,克服种种艰难,已经付出了八年艰辛的努力。
 
再功劳累累、再名高望重,只要敢个性突出,党国的官僚体系,都有办法,把你成功排挤出去。
 
送别融化所有不快的深情厚谊
 
但是,辞职后,满腹牢骚、一肚怨气的陈纳德,很快,就被他以为自己已经很熟悉的中国人,马上搞得来情绪逆转、没了脾气!
 
刚刚宣布卸任,来自中国普通民众的感谢信件与私人礼物,就雪片一样向他涌来;
 
政府也行动起来。1945年7月6日,中国国民政府即宣布,授予陈纳德最高荣誉:青天白日大蓝绶带;同时,以国家名义,赠送他一把金钥匙。寓意中国的大门,永远为他敞开,欢迎他随时回来!
 
云南省政府宣布,将昆明市区通往巫家坝机场的道路,更名为“陈纳德路”;
 
8月2日晚8点,中国政府在首都重庆市中心的解放碑广场,为陈纳德举行盛大的欢送仪式。
 
下午6点左右,200万民众,就自发挤满了沿途街道,全城伤痕累累的房屋上,挂满了绣着飞虎队队徽的旗帜。
 
当陈纳德乘坐的敞蓬吉普车出现在民族路时,整条街道已是水泄不通、呼声如雷。衣衫褴褛、面黄肌瘦的民众,挥着手,含着泪,大声呼喊着陈纳德的名字。
 
内心抑郁的陈纳德,此情此景中,所有的个人恩怨不快,很快化为乌有;这个刚强如铁的美国牛仔,此时此刻,再以无法控制感情,瞬间,情绪崩溃,热泪长淌,不会汉语的他,不停用流行的“顶好”两个字,激动回应澎湃的人群。。。
 
时近8点,陈纳德的汽车,却仍被人流堵在半路。不知不觉中,汽车居然被民众举起来,被当作轿子抬进了会场。纯朴的中国民众,用这种无以复加的方式,表达他们对危难朋友的感恩与敬重。
 
这是陈纳德人生中,最辉煌的一瞬;也是中国民众,对于患难中有恩的友邦,真挚而诚恳的感情表达!
 
跨越岁月的铭记
 
显然,没有人想得到,这样炽热真挚的友邦感情,会在短短5年后,就化为咬牙切齿的痛恨仇杀。
 
无论出于什么样的初衷,飞虎队,对于中国抗战的价值与贡献,都是毋容置疑的,是有恩于危难困境中的我们的。
 
同时,中国,也成就了这一群战争英雄的人生事业辉煌。
 
就陈纳德而言,从一个默默无闻、不得志的退役美军上尉,最终荣升为美国空军中将,一跃成为世界性的新闻人物,成为中美联合抗日的英雄典型。这样戏剧般的人生变幻,完全因为与中国的结缘,是他与中国的相互成就。
 
他的功德,也是被中国人铭记的。
 
1958年7月27日,陈纳德,病逝于纽奥斯勒基地医院。他被安葬在美国的“⑧宝山”——阿林顿国家公墓,他的葬礼,备极哀荣,1000多名社会各界人士从各地赶来追悼,包括国家领袖、军中将领,其中,就包括特地从中国赶到的宋美龄女士。
 
其时,飞虎队血洒长空保护下的山河民众,已经易主;世事变幻,换了人间,曾经明星般光彩的飞虎队,已被掩藏于政治烟尘背后,知名度甚至还不如只写了一篇同情文章的斯诺。但他们的贡献和功德,仍没有被完全忘却,依然有中国人,感记于心!
 
他的墓碑,也非常特别,正面用英文,背面中文写着:“陈纳德将军之墓”———这是阿灵顿国家公墓中,惟一的中文文字。充分体现了他的中国情缘。
 

陈纳德和飞虎队的影响,甚至超越了政治党争,还延续到了身后。
 
抗战时期,中共部队营救的飞虎队员,达到120多名;
 
两党争权内战中,陈纳德私人创办的航空公司,承接了国军的军事运输任务,是包围圈里国军的空中希望;而共方却显然用不上,因此,接下了其后的政治梁子;但尽管如此,从80年代中国改开后,就实际上已经恩怨泯笑开,陈纳德的遗孀陈香梅,还成为了其时中美民间大使,频繁活跃在两国高层。
 
2015年9月,抗战胜利70年庆典,中国仍没有忘记他们。国家主席习近平,特地向陈纳德遗孀颁发了纪念章。
 


这标志着,走出历史与政争的灰暗烟云,飞虎队和陈纳德,重回中国历史的前台。
 
可惜,很快,就在此后不久,特朗普粉墨登台了,两国纠纷阴云,不期而至,相看两不顺的时代,又来了。。。。





关注不同凡响的她




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